- Junkers Ju 322
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Junkers Ju 322 Mammut
Junkers Ju 322 Mammut
Vue de l'avionConstructeur Junkers Rôle Planeur de transport lourd (140 Hommes ou 16t de fret) Statut Prototype Premier vol Avril 1941 Date de retrait Mai 1942 Équipage 2 Dimensions Envergure 62.35 m Longueur 28.9 m Hauteur 6.6 m Masses À vide 29,219 kg Maximale 45,219 kg Armement Interne 3 Mitrailleuses MG 15 de 7.92mm modifier 
Le Junkers Ju 322 Mammut (Mammouth) était un projet de planeur de transport lourd, ressemblant à une aile volante. Deux prototypes destinés à la Luftwaffe ont été construits.
Sommaire
Design & Développement
Conçu vers la fin 1940 par Junkers en vue de l'opération Seelöwe (Lion de mer), le Ju 322 était destiné à être un planeur lourd d'assaut, se basant sur l'utilisant dans le même rôle du Messerschmitt 321 Gigant (Géant). Le Ju 322 était construit à l'aide de matériaux non stratégiques, utilisant une structure toute en bois. Dans son cahier des charges, le Mammouth devait pouvoir être capable de transporter 20 tonnes de charge utile : c'est à dire un Pz.Kpfw.IV, un canon Flak 88, un Half-Track ou un canon automoteur et plus du personnel, des munitions et du carburant nécessaires.
Le bord d'attaque du centre de l'aile abritée une porte incurvée amenant à la soute, juste en dessous du cockpit. La queue du planeur était une extension de la partie centrale et possède un arrangement particulier des stabilisateurs et de la dérive. L'armement défensif de série prévu pour le Ju 322, était constitué de 3 tourelles ouvertes, une de chaque coté du cockpit sur le bord d'attaque de l'aile et la dernière sur la partie centrale de la queue. Chaque tourelle comprenait une mitrailleuse MG 15 de 7.92mm.
Tests
La production du premier prototype (Ju 322 V1) fut rendu difficile en raison de sa structure toute en bois. En conséquence, la charge utile fut réduite de 16 tonnes à 11 tonnes. Le prototype v1 prit son envol en avril 1941, tracté par 2 Junkers Ju 90. Bien que ce vol inaugural fut en grande partie réussi, de nombreuses améliorations furent planifiées, mais le RLM décida de mettre fin au projet en mai 1942 en raison de l'annulation de l'invasion de l'Angleterre.
Après l'annulation du projet, le Ju 322 v1 accomplit encore quelques vols d'essais, mais il fut démoli avec le Ju 322 V2 et 98 autres planeurs partiellement construits.
Références
Kay, A.L. and Smith, J.R. German Aircraft of World War II. Naval Institute Press, 2002.
Avions comparables
General Aircraft Hamilcar
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