Jean-Pierre Nicolas (pilote)


Jean-Pierre Nicolas (pilote)
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Jean-Pierre Nicolas
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Années d'activité années 1970-80
Surnom "Jumbo"
Date de naissance 22 janvier 1945
Lieu de naissance Marseille
Nationalité Drapeau de France France
Qualité Pilote automobile
Équipe Alpine, Porsche, Peugeot
Nombre de courses 40
Podiums 13
Victoires 5
Champion du monde 2e 1978

Jean-Pierre Nicolas est un pilote de rallye français né le 22 janvier 1945 à Marseille et père de quatre garçons, vice-champion du monde des conducteurs 1978 WRC, participant au Championnat du monde des rallyes de 1973 à 1984, année où il achève sa carrière de pilote sur Peugeot 205 Turbo 16.

Il est le seul triple vainqueur du rallye du Maroc.

Vainqueur également du rallye automobile Monte-Carlo, en 1978 sur une Porsche 911, il se verra confier le développement de la Peugeot 205 Turbo 16 par Jean Todt. Il fut aussi le responsable chez Peugeot du Championnat du monde des rallyes, et le directeur FIA pour l'organisation de l'Intercontinental Rally Challenge.

En novembre 2000, il fit partie du jury réuni à Paris pour l'élection du Pilote de rallyes du millénaire.

Il est l'auteur du livre Entretenir sa moto, éd. Larivière, coll. Les Guides Moto, paru en 2006.

Sommaire

Palmarès hors championnat du monde

Championnat du monde des rallyes (pilote)

Jean-Pierre Nicolas a gagné 3 épreuves du championnat du monde des rallyes en 1978, terminant alors vice-champion du monde (grâce à l'utilisation de 5 véhicules de marques différentes), seulement devancé de 2 petits points au classement final par Markku Alén (5 victoires); la même année, et sur les même épreuves, il finit également second de la 1re (et unique) Coupe FIA des pilotes de rallye, à 21 points de ce même Markku Alén[2].

Peugeot 504 V6 (1978) de Jean-Pierre Nicolas du Safari Rally
  • Tour de Corse sur Alpine A110 1800 en 1973 (avec Michel Vial)
  • Rallye du Maroc sur Peugeot 504 coupé en 1976 (avec Michel Gamet)
  • Monte Carlo sur Porsche 911 en 1978 (avec Vincent Laverne)
  • East african Safary sur Peugeot 504 V6 coupé en 1978 (avec Jean-Claude Lefèbvre)
  • Rallye du Bandama sur Peugeot 504 V6 coupé en 1978 (avec M.Gamet)
  • 2e du Rallye du Portugal 1973
  • 2e du Tour de Corse 1974 et 1975
  • 2e du Rallye Côte d'Ivoire 1974
  • 1er en classe 4 au Rallye de Grande-Bretagne (RAC) en 1973 (sur Alpine A110 1800)
  • 1er en classe 2 au Tour de Corse en 1978 (sur Opel Kadett GT/E)

24 heures du Mans

Année Équipe Voiture Équipier Classement Cause
1968 Drapeau de France France Société Automobiles Alpine Alpine A210 Drapeau de France France Jean-Claude Andruet 12e
1969 Drapeau de France France Société Automobiles Alpine Alpine A210 Drapeau de France France Jean-Luc Thérier Abandon Panne moteur

Championnat du monde des rallyes (responsable technique Peugeot)

  • 2000, 2001 et 2002 : Championnat du monde des constructeurs (Peugeot 206 WRC)
  • 2000 et 2002 : accompagne Marcus Grönholm dans sa conquête du titre mondial pilotes WRC

Distinctions

  • 1978 : lauréat du Prix Roland Peugeot de l'Académie des sports du plus bel exploit automobile français de l'année

Notes et références

  1. a et b The Complete Book of the World Rally Championship , Henry Hope-Frost,Carlos Sainz & John Davenport, p. 139
  2. FIA Cup for Rally Drivers (1978)

Liens internes



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