Information Multimodale Généralisée dans les Espaces


Information Multimodale Généralisée dans les Espaces

Information multimodale généralisée dans les espaces

Information MultimodAle Généralisée dans les Espaces (IMAGE) est un projet d'information des voyageurs mené par la RATP avec la collaboration des différents exploitants (SNCF, Optile, ...) qui fournissent des informations sur l'état de leur réseau.

Ecran IMAGE à la station RER de Châtelet-les-Halles

Sommaire

Présentation

La finalité du projet et de fournir une information locale sur le trafic (prochains trains, état du trafic, perturbations, ...)[1].

Déploiement

Le projet est divisé en 3 phases[2] :

  • Phase 1 : expérimentation à Pont de Sèvres (fin 2008) ;
  • Phase 2 : expérimentation de plus grande envergure à Châtelet - Les Halles sur le RER (été 2009) ;
  • Phase 3 : généralisation du système sur tous les réseaux (à partir de 2012).

Phase 1 : Pont de Sèvres

Fin 2008, deux écrans ont été installé à la station Pont de Sèvres sur la ligne 9 afin d'indiquer les correspondances avec sept lignes de bus et la ligne 2 du tramway. La RATP a effectué un sondage dont les résultats révélèrent une très bonne appréciation des usagers ce qui permit de passer à la seconde phase du projet.

Phase 2 : Châtelet - Les Halles

Durant l'été 2009, 10 écrans ont été installé dans la salle de correspondance de la gare de Châtelet - Les Halles, reliant la gare RER aux stations de Châtelet et des Halles. Les informations sont plus nombreuses que lors de la précédente phase et issues de différents transporteurs puisque les informations affichées concernent les lignes A, B et D alors que seuls les RER A et B sont gérés par la RATP, le RER D étant géré par la SNCF. De plus, certains des écrans affichent des informations sur plusieurs pages qui défilent les unes après les autres.

Phase 3 : Généralisation à tout le réseau

Les deux premières phases permettront d'optimiser l'affichage et d'acquérir les 3 000 écrans du système final.

Conception

Développé en coopération avec la société française faberNovel, les premières expérimentations du système, connu alors sous le nom EDIM (Ecran D'Informations Multimodales), ont été faites dans plusieurs gares RER RATP à partir de 2008 et notamment à Cité Universitaire, Saint-Maur-Créteil, Denfert-Rochereau et Marne-la-Vallée - Chessy[3].

Les écrans s'intègrent à la politique de développement durable de la RATP, notamment en raison de la plus faible consommation des écrans LCD comparée à celle des écrans cathodiques qu'ils remplaceront. De plus, la RATP consulte les associations représentatives des personnes à mobilité réduite afin déterminer les moyens de répondre à leur attentes. Enfin, le système sera conforme aux arrêtés et décrets fixés par la loi n° 2005-102 du 11 février 2005 « pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées ».

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Notes et références

SIEL RATP RER 5.gif
L'information des usagers sur l'exploitation des transports parisiens

Multimodale RATP : Image
Bus, tramway : Alexis, Dilidam, Système d'information en ligne
Métro : Annonces sonores et visuelles automatiques, Dilidam, Métro-Vidéo, Système d'information en ligne, PILI / PLI
RER : Système d'information en ligne, Système d'informations sonores et visuelles embarqué
Transilien : Infogare, Système d’information voyageurs embarqué.

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