Infiniti FX


Infiniti FX
Infiniti FX30d S (S51) – Frontansicht, 12. März 2011, Düsseldorf.jpg
Infiniti FX
Production : depuis 2003.
Nombre de générations : Deux actuellement.
Moteurs : V6 et V8 essences.
Modèles concurrents : Cadillac SRX, Lexus GX, Acura MDX, etc ...

Le FX est le premier crossover de la marque de luxe Infiniti. Lancé en 2003, il a permis d'améliorer et d'étendre l'image de cette marque vouée à jouer un rôle mineur sur le marché du haut de gamme. Grâce à son style reconnaissable entre mille, il a réussi son objectif et s'est renouvelé pour une seconde génération en 2008. Celle-ci a traversé l'Atlantique pour arriver en Europe en octobre 2008, et depuis 2010, il est équipé d'une motorisation diesel[1].

Sommaire

FX35/45 : Première génération (2003-2008)

FX 1ère génération (FX35/45)
2003-2005 Infiniti FX35.jpg
2003-05 Infiniti FX35

Constructeur Drapeau : Japon Infiniti
Années de production 2003 - 2008
Classe SUV - Crossover
Usines d’assemblage Kanagawa, Kantō
Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L
- V8 4.5 L
Puissance maximale 275 à 315 ch (209 à 239 kW)
Transmission Propulsion ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 803 mm
Largeur 1 925 mm
Hauteur 1 651 à 1674 mm
Empattement 2 850 mm
Chronologie des modèles
Infiniti QX4
FX II
FX II
FX II

Cette première génération a vu le jour en 2003 et a duré cinq années jusqu'en 2008. Adoptant un style novateur, mélange de coupé et de SUV, d'où la catégorie Crossover à laquelle il appartient. Très haut de gamme, il n'existe qu'avec les moteurs les plus puissants de la marque Infiniti. Vendus uniquement en Amérique du Nord, les acheteurs Européens pouvaient l'acquérir via des mandataires spécialisés en import de véhicules, mais à des tarifs exorbitants.

Motorisations

Il était disponible en deux motorisaitons :

  • FX35 : V6 3.5 275 ch.
  • FX45 : V8 4.5 315 ch.

Il existait uniquement en boîte automatique à cinq rapports avec une transmission intégrale ou en propulsion (sauf V8).

Galerie photos



FX35/37/50/30d : Deuxième génération (2008- )

FX 2ème génération (FX35/37/50/30d)
Infiniti FX30d S (S51) – Heckansicht, 12. März 2011, Düsseldorf.jpg

Constructeur Drapeau : Japon Infiniti
Années de production 2008 -
Classe SUV - Crossover
Usines d’assemblage Kanagawa, Kantō
Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L
- V6 3.7 L
- V8 5.0 L
Diesel :
- V6 3.0d L FAP
Puissance maximale 238 à 390 ch
Couple maximal Europe : 367 à 550 Nm
Transmission Propulsion ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports
Poids et performances
Poids 2 012 à 2 120 kg
Vitesse maximale Europe : 233 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,8 à 8,3 s
Consommation mixte Europe : 9 à 13 ℓ/100 km
Émission de CO2 Europe : 240 à 310 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 854 mm
Largeur 1 928 mm
Hauteur 1 679 mm
Empattement 2 885 mm
Volume du coffre 410 dm3
Chronologie des modèles
FX I
FX I
FX I

Cette seconde génération est lancée début 2008, d'abord en version V8, la FX50, puis en fin d'année apparaîtra le V6 du FX37. Elle garde pratiquement le même gabarit que sa devancière, même si elle est plus longue de six centimètres. Elle arrivera en Europe fin 2008 en même temps que les G37 berline, G37 Coupé et EX37. Pour l'Europe, le FX s'équipe d'un V6 diesel, dévoilé lors du Salon de Genève[1] en mars 2010.

Motorisations

Le FX est disponible avec trois moteurs essences :

  • FX35 : V6 3.5 303 ch. Pour l'Amérique du Nord uniquement.
  • FX37 : V6 3.7 320 ch. Pour l'Europe uniquement.
  • FX50 : V8 5.0 390 ch.

Il est uniquement disponible avec une boîte automatique à sept rapports, en deux ou quatre roues motrices.

Le FX est aussi équipé d'un diesel :

  • FX30d : V6 3.0d FAP 238 ch.

Gamme & Prix (2011)

France[2]

En France, le FX existe avec quatre finitions :

  • GT.
  • GT Premium.
  • S.
  • S Premium

Prix :

  • Essence
    • V6 3.7 320 ch :
      • FX37 GT AWD auto. : 59 000 €.
      • FX37 GT Premium AWD auto. : 64 700 €.
      • FX37 S AWD auto. : 62 000 €.
      • FX37 S Premium AWD auto. : 67 700 €.
    • V8 5.0 390 ch :
      • FX50 S Premium AWD auto. : 78 600 €.
  • Diesel
    • V6 3.0 238 ch :
      • FX30d GT AWD auto. : 59 050 €.
      • FX30d GT Premium AWD auto. : 64 750 €.
      • FX30d S AWD auto. : 62 050 €.
      • FX30d S Premium AWD auto. : 67 750 €.

Canada[3]

Au Canada, il existe en deux versions :

  • FX35.
  • FX50.

Prix :

  • V6 3.5 303 ch :
    • FX35 4WD auto. : 52 300 $.
  • V8 5.0 390 ch :
    • FX50 4WD auto. : 64 050 $.

Galerie photos



Ventes

États-Unis

Année Ventes Diff.
2003[4] 27 637
2004[4] 30 964 + 12 %
2005[1] 26 786 - 13,5 %
2006[1] 22 653 - 15,4 %
2007 20 724 - 8, %
2008 12 660 - 38,9 %
2009[5] 11 024 - 12,9 %
2010[6] 10 420 - 5,5 %
Total 162 868

France[7]

 Année   2007   2008   2009   2010   Total 
Ventes 2 13 82 161 258

Notes

Liens internes

Liens externes



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