Général Leclerc (sloop)

Général Leclerc (sloop)
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Général Leclerc
Brest 2008
Brest 2008
Gréement Sloop
Débuts 1948
Longueur hors-tout 16 m
Longueur de coque 11,40 m
Maître-bau 4,05 m
Tirant d'eau 1,90 m
Voilure 120 m² (4 voiles)
Déplacement 10 tonnes
Chantier Auguste Tertu, Le Fret
Armateur Assoc. Lenn Vor
Port d’attache Plougastel-Daoulas Drapeau de France France
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Le Général Leclerc est un sloop coquillier, construit en 1948 pour la drague des coquilles Saint-Jacques et des pétoncles en rade de Brest.

Il est désormais la propriété de l'association Lenn Vor[1] de Plougastel-Daoulas.

Son immatriculation est : « B 6768 ».

Général Leclerc fait l'objet d'un classement au titre objet des monuments historiques depuis le 4 août 2005[2].

Sommaire

Histoire

Il a été construit en 1948 dans le chantier naval du charpentier de marine Auguste Tertu du Fret.

Dès la campagne de pêche de 1951-52 il est équipé d'un moteur auxiliaire. Il fera toutes les campagnes de pêche, jusqu'en 1970, avec le même patron Pierre Kervella de Kerdeniel de Plougastel-Daoulas.

Ce sloop coquillier a servi aussi, au long de sa carrière de pêche, au transport du goémon et du maërl. Il sera désarmé puis vendu en 1973.

Après avoir appartenu à deux propriétaires différents qui effectuèrent quelques travaux, il est racheté par l'Association Lenn Vor[1] en 1987. D'importants travaux de restauration sont réalisés jusqu'en 1988 par Alain Nicolas au chantier de la rue de Kerfautras à Brest. Après une demande de classement au monument historique obtenue en 2005, des subventions permettent de nouveaux travaux au chantier du Tinduff (port de plaisance de Plougastel-Daoulas)[3], par Alain Nicolas, le propriétaire d'un autre ancien coquillier de 1935, la Belle Germaine[4].

Il participe aux différents rassemblements de vieux gréements dont les fêtes maritimes de Brest et Douarnenez. Il propose des sorties en mer pour 10 passagers.

Notes et références

Voir aussi

Liens internes

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