Albatros D.I


Albatros D.I
Pix.gif Albatros DI Silhouette d’un avion militaire.
Albatros D.I.jpg Vue de l’avion

Constructeur Drapeau : Empire allemand Albatros Flugzeugwerke
Rôle Avion de chasse
Premier vol Avril 1916
Mise en service Août 1916
Nombre construits 65
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Mercedes D III
Nombre 1
Type 6 cylindres en ligne
Puissance unitaire 160 ch
Dimensions
Envergure 8,50 m
Longueur 7,40 m
Hauteur 2,95 m
Surface alaire 22,90 m2
Masses
À vide 645 kg
Avec armement 898 kg
Performances
Vitesse maximale 175 km/h
Plafond 5 200 m
Vitesse ascensionnelle 166 m/min
Armement
Interne 2 LMG 08/15 de 7,92 mm

L'Albatros D.I est un chasseur biplan monoplace allemand de la Première Guerre mondiale. Apparu au moment où étaient créées les Jagdstaffeln, il contribua avec son dérivé D II à redonner à l’Allemagne une supériorité aérienne que les monoplans Fokker avaient perdu au profit des Nieuport 11 Bébé et Airco DH.2.

Premier chasseur dessiné chez Albatros Werke, cet appareil aux lignes aérodynamiques dessiné par les ingénieurs Thielen, Schubert et Gnädig effectua ses essais officiels en avril 1916. Le fuselage, de section ovoïde, avait une structure semi-monocoque en bois, les ailes étant plus classiquement en bois entoilé. À l’avant le moteur était un 6 cylindres en ligne, Benz Bz III de 150 ch ou Mercedes D III de 160 ch dont les têtes de cylindres étaient encadrées par deux mitrailleuses synchronisées LMG 08/15 de 7,92 mm..

12 appareils de présérie furent livrés au front en août 1916, alors qu’une série de 50 monoplaces était déjà en fabrication. Ces appareils entrèrent en service en novembre, en même temps que le D II, qui lui fut finalement préféré.


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Albatros D.I de Wikipédia en français (auteurs)

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