Gare de Saint-Nazaire


Gare de Saint-Nazaire
Saint-Nazaire
Entrée de la gare de Saint-Nazaire.
Entrée de la gare de Saint-Nazaire.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Nazaire
Adresse place Pierre Sémard
44600 Saint-Nazaire
Coordonnées géographiques 47° 17′ 12″ N 2° 12′ 40″ W / 47.286756, -2.211000647° 17′ 12″ N 2° 12′ 40″ W / 47.286756, -2.2110006  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services TGV Atlantique
Interloire
TER Pays de la Loire
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Tours - Saint-Nazaire
Saint-Nazaire - Le Croisic
Voies 4 + voies de garages
Quais 2 centraux
Transit annuel 809 638[1] (2007)
Altitude 5 m
Historique
Mise en service 10 août 1857
Ouverture 1955 (gare actuelle)
Architecte Noel Lemaresquier
Correspondances
Bus oui
Cars oui
Taxis oui

Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique

(Voir situation sur carte : Loire-Atlantique)
Gare de Saint-Nazaire

Géolocalisation sur la carte : Saint-Nazaire

(Voir situation sur carte : Saint-Nazaire)
Gare de Saint-Nazaire

La gare de Saint-Nazaire est une gare ferroviaire de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, située à proximité du centre ville et du port de Saint-Nazaire, commune du département de la Loire-Atlantique en région Pays de la Loire.

La station est mise en service en 1857 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), bénéficiant du service d'information en ligne Gare en mouvement, elle est desservie par le TGV Atlantique, des trains grandes lignes, et des trains express régionaux TER Pays de la Loire.

Sommaire

Situation ferroviaire

Les voies et quais, ainsi que la passerelle.
Les voies et quais, ainsi que la passerelle.

Établie à 5 m[2] d'altitude, la gare de Saint-Nazaire est la gare terminus, située au point kilométrique (PK) 494,005[3] de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, après la gare de Penhoët. Elle est aussi la gare d'origine au PK 493,658[3] de la ligne de Saint-Nazaire au Croisic.

Historique

A la fin des années 1850, la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) entreprend la construction de la section de Nantes à Saint-Nazaire en prolongement de sa ligne venant de Tours. Les plans de la station de Saint-Nazaire sont approuvés le 14 avril 1857, les travaux débutent le lendemain et la ligne est inauguré le 17 août 1857.

Ancienne gare avant le début des travaux du théâtre.

Saint-Nazaire est une importante station de classe principale comportant notamment un débarcadère (bâtiment voyageurs), une grande gare marchandise, des remises pour voitures et locomotives et divers autres bâtiments. Le montant de l'ensemble s'élève à 1 470 691 fr. Elle est située située dans une grande tranchée en granit lui permettant d'arriver au niveau des quais du port à seulement 0,50 m au dessus du niveau de la marée haute des vives eaux. Elle jouxte la gare Maritime. Durant la deuxième guerre mondiale la ville est détruite à 80%, néanmoins la gare subsiste situé à côté de la base des sous marins construite par les allemands. Lors de la reconstruction de la ville au début des années 1950 la gare ferroviaire terminus nécessitant un rebroussement est abandonnée au profit d'un nouveau site et de la construction de la gare actuelle. L'ancienne gare devient une gare routière et a servi un temps de dépôt de bus pour la STRAN.

Au début du XXe des projets vont donner lieu à une importante évolution des deux sites. Les restes de l'ancienne gare sont intégrés dans le projet d'un grand théâtre[4] (ouverture prévue en 2012) et le quartier de la gare des années 1950 est profondément remanié.

Services voyageurs

Accueil

Gare[5] SNCF, Saint-Nazaire dispose[6] d'un bâtiment voyageurs avec guichet ouvert tous les jours, et de distributeurs automatiques de titres de transport, une passerelle permet l'accès aux quais. Des services divers sont disponibles, notamment l'accueil des personnes en situation de handicap et des jeunes voyageurs[7]. Toutefois, les accès aux quais pour les personnes handicapées ou accompagnées de jeunes enfants ou avec des bagages lourds est malaisé et fait l'objet de plaintes de la part des voyageurs.

Dessertes

Une TGV rentre en gare de St Nazaire

TGV

La gare est desservie par les rames du TGV Atlantique qui desservent les stations balnéaires de la côte.

Trains express régionaux

Saint-Nazaire est desservie[6] par des trains TER Pays de la Loire circulant sur les lignes : 01 entre Nantes et Le Croisic et 03 entre Redon et Saint-Nazaire.

Intermodalité

Un parc à vélos et des parkings pour les véhicules sont aménagés à proximité[6].

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret[8].

Notes et références

  1. Les liaisons possibles entre Troyes et le réseau ferroviaire à grande vitesse p13, Ministère de l'écologie, mars 2010 document pdf (consulté en 2010)
  2. Fiche IGN.
  3. a et b Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche n° 27
  4. Site mairie de Saint-Nazaire, Le théâtre de la ville lire en ligne (consulté le 14 décembre 2010).
  5. Site SNCF Gares en mouvement, St Nazaire lire en ligne (consulté le 13 septembre 2010).
  6. a, b et c Site SNCF TER Pays de la Loire, Informations pratiques sur les gares : Gare de Saint-Nazaire lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010).
  7. Site SNCF Gare en mouvement, Services : Accueil handicapés lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010).
  8. Site fret SNCF : la gare de Saint-Nazaire.

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Terminus
ou Le Croisic
Terminus
ou Pornichet
TGV Nantes Paris-Montparnasse
Le Croisic La Baule-Escoublac Interloire Montoir-de-Bretagne Orléans
Terminus
ou Le Croisic
Terminus
ou Pornichet
TER Pays de la Loire Penhoët Nantes
Terminus Terminus TER Pays de la Loire Penhoët Redon

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare de Saint-Nazaire de Wikipédia en français (auteurs)

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