Gare de Rodez


Gare de Rodez
Rodez - Maréchal Joffre
La façade de la gare
La façade de la gare
Localisation
Pays France
Ville Rodez
Quartier Saint-Éloi
Adresse Avenue du Maréchal Joffre
12000 Rodez
Coordonnées géographiques 44° 21′ 43″ N 2° 34′ 53″ E / 44.362053, 2.58128144° 21′ 43″ N 2° 34′ 53″ E / 44.362053, 2.581281  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF
Exploitant SNCF
Services Lunéa
TER Midi-Pyrénées
TER Languedoc-Roussillon
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Capdenac - Rodez,
Castelnaudary - Rodez,
Sévérac-le-Château - Rodez
Voies 4 + voies de service
Quais 1 latéral et 2 centraux
Transit annuel 500 000 (3000 Voyageurs/jour)
Altitude 540 m
Historique
Mise en service 5 novembre 1860
Correspondances
Octobus Lignes 3, 5, 6, 7, 7D, 8S et 8B

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare de Rodez

Géolocalisation sur la carte : Europe

(Voir situation sur carte : Europe)
Gare de Rodez

La gare de Rodez est la principale gare ferroviaire de l'Aveyron et l'une des plus importantes de la Région Midi-Pyrénées, avec des lignes vers Capdenac, Albi et Sévérac-le-Château. Elle se situe à 3 kilomètres du centre-ville. Rodez est au centre d'une «étoile» ferroviaire à 3 branches constituées par les lignes vers Paris, Toulouse et Séverac-le-Château. Le réseau ferré en lien avec cette gare à subit de nombreuses restructurations ces dernières années, notamment grâce au "plain rail" Midi-Pyrénées[1]. Juste à côté, construit en 2006, se situe le pôle multimodal, permettant les correspondances train-bus ou bus départementaux et régionaux avec le réseau Octobus[2].

Sommaire

Situation ferroviaire

Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 309,737 de la ligne de Capdenac à Rodez, au PK 495,495 de la ligne de Castelnaudary à Rodez partiellement déclassée et au PK 624,277 de la ligne de Sévérac-le-Château à Rodez. Son altitude est de 540 m.

Historique

La gare de Rodez fut mise en service le 5 novembre 1860. A cette époque, elle fut construite bien au-delà de son centre. Cependant, un tramway, à partir de 1902 assurait cette jonction entre le centre-ville et la gare[3]. Aujourd'hui, la ligne n'existe plus qui à laissé place aux voies routières. Seul le réseau de bus Octobus assure les transferts gare/centre-ville. La gare de Rodez dite «Gare du Maréchal Joffre» est la seule gare SNCF de la commune de Rodez, mais autrefois, il existait une seconde gare, celle de «Paraire» en dessous de l'actuel lycée Foch fermée dans les années 1970.

Localisation

La gare se situe à l'extérieur du centre-ville de Rodez proche de la commune d'Onet-le-Château, à 4 kilomètres environ du cœur historique. La gare se situe avenue du Maréchal-Joffre, à quelques mètres du carrefour Saint-Éloi. La gare dispose de deux parking, l'un étant au pied de l'édifice, l'autre se situe de l'autre côté de l'avenue et établit sur trois niveaux. Ce dernier est payant et est géré par la société VINCI.

Service des voyageurs

La gare est ouverte chaque jour de 6 heures à minuit[4]. Elle dispose d'un hall pour l'accueil des voyageurs, de guichets "ventes et informations" ainsi que des bornes TER et SNCF. Enfin, elle est accessible pour les personnes à mobilités réduites et dispose de relais-commerce, d'un restaurant et d'une connexion aux réseau de bus urbain et inter-urbain[5]. Enfin des taxis y sont disponibles. Un site en ligne permet de visualiser les arrivées et les départs en temps réel en rapport avec cette gare sncf[6].

Desserte

Desserte nationale

Desserte régionale[8]

Passage d'un TER Midi-Pyrénées près de Toulouse. Les lignes sont équipés de ces types d'autorail, de dernière génération afin de rejoindre les villes de la région.

Desserte départementale et régionale

Les autres villes du département sont reliées par autocar. Il existe actuellement 54 lignes de bus[9] dans tout le département. Le pôle multimodal de Rodez en est son centre. Également, des bus régionaux desservent d'autres gares de Midi-Pyrénées.

Desserte nationale par correspondance

Rodez dessert de manière régulière et cadencée les gares de Toulouse-Matabiau et Brive La G. Ainsi, les plages horaires misent en place par les TER permettent des correspondances nationale et internationale.

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret[10].

La gare dispose de hangars de stockage et des quais à l'écart de la zone des voyageurs, derrière le pôle multimodal[11]

Réfection en cours

Les lignes et infrastructures ferroviaires ont subi des rénovations de grande importance avec le changement intégral des rails, de la modernisation des installations techniques et des ouvrages d'art ainsi que de la mise en place de nouveaux systèmes de gestion du trafic. D'ici 2013, Rodez sera à 1 h 45 de Toulouse grâce à la réfection complète de la ligne[12] et de son doublement entre la capitale régionale et Saint-Sulpice permettant une meilleure organisation de la desserte de la ligne Rodez-Albi-Toulouse. Enfin, en 2017, Rodez devrait être à 4 h 50 de Paris grâce notamment à la LGV Poitiers-Limoges[13],[14].

Pôle multimodal

Dans le cadre de son Plan Global des Déplacements, l’agglomération ruthénoise a créé deux pôles pour structurer les transports scolaires sur l'agglomération en fonction de la provenance des lignes et la destination des passagers. Il y a donc un pôle d’échanges à la gare et un pôle multimodal à la Mouline. Les lignes de transports scolaires provenant de tout le département ou de villes plus importantes des régions limitrophes se regroupent sur ces pôles visant à orienter les passagers vers des bus à destination unique (recommandés notamment pour les élèves allant dans les établissements scolaires), d’utiliser le réseau de transport urbain Octobus ou de prendre un train. De plus, il est également possible d’acheter ses billets de bus départemental et urbain à la gare SNCF où un point de vente a été ouvert exclusivement pour cet usage[15]

Références

  1. http://www.midipyrenees.fr/Plan-Rail-Midi-Pyrenees-2008-2013
  2. http://www.grand-rodez.com/fr/habiter-se-deplacer/deplacements/transports-scolaires-interurbains.php
  3. http://www.amtuir.org/03_htu_generale/htu_4_1900_1913/htu_4.htm
  4. http://www.gares-en-mouvement.com/fr/frrdz/votre-gare/
  5. http://telechargement.ter-sncf.com/Images/Midi_Pyrenees/Tridion/plan_du_pole_echange_multimodal_de_rodez_tcm-25-40331.pdf
  6. http://www.gares-en-mouvement.com/fr/frrdz/horaires-temps-reel/dep/
  7. http://coraillunea.fr/destinations/index.html
  8. http://www.ter-sncf.com/Region/midi_pyrenees/gare/RODEZ.aspx
  9. Lignes de bus de l'Aveyron, site du Conseil général de l'Aveyron
  10. Site Fret SNCF : la gare de Rodez.
  11. http://www.cylex-france.fr/entreprise_10667905/sncf--fret-.html
  12. http://www.rff.fr/IMG/Tesso%281%29.pdf
  13. http://www.lgvpoitierslimoges.com/
  14. http://www.midi-pyrenees.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/fiches_2010_aout_cle139a9b-1.pdf
  15. http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:WLgEkFwIzjgJ:www.grand-rodez.com/fr/documents/depliant_ouv_poles_mult_def_corrige190107.pdf+pole+multimodal+rodez&hl=fr&gl=fr&pid=bl&srcid=ADGEESh01iqn9HK95_I-aH5qHcYFnXnQok1CJz6USAPo0rt_BPIf2I3puNf99iydyzx7XiHmwky2zFEfyM4PcAmf4-hCTKql-1mD31FCiKzzpXQB5AKLQgY1Ac9dAWSSnyQhIEu1vp9Y&sig=AHIEtbRxBL6Aaa86gaIfHGtNfexgMXT-ow

Notes

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