Gare de Mantes-la-Jolie

Mantes-la-Jolie
Façade sur la place du 8 mai 1945 à Mantes-la-Jolie.
Localisation
Pays	France
Communes	Mantes-la-Jolie Mantes-la-Ville Buchelay
Quartier	Gassicourt
Adresse	Place du 8 mai 1945 78200 Mantes-la-Jolie
Coordonnées géographiques	48° 59′ 24″ N 1° 42′ 10″ E / 48.98986296861367, 1.702902317047119148° 59′ 24″ N 1° 42′ 10″ E / 48.98986296861367, 1.7029023170471191
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF - SNCF
Exploitant	SNCF
Services	TGV Intercités Normandie TER Haute-Normandie    Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-St-Lazare au Havre Mantes-la-Jolie à Cherbourg
Voies	8 + voies de service
Quais	4 centraux
Zone	5 (tarification Île-de-France)
Altitude	34 m
Historique
Ouverture	9 mai 1843
Correspondances
Bus	oui
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La gare de Mantes-la-Jolie est une gare ferroviaire des lignes de Paris-Saint-Lazare au Havre et de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, située sur les territoires des communes françaises de Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville et Buchelay, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.

C'est une gare SNCF desservie par des TGV, Intercités Normandie, TER Haute-Normandie, Ligne J du Transilien (réseau Paris-Saint-Lazare) et Ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse).

Situation ferroviaire

Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique^[1] (PK) 57,275 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, entre les gares ouvertes de Mantes-Station et Rosny-sur-Seine.

Elle est l'origine de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg. Son altitude est de 34 m.

Une rame composée de voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N) assurant la mission « MEPU » ici à son terminus.

Histoire

Elle est mise en service le 9 mai 1843 avec l'ouverture de la voie entre la gare de La Garenne-Colombes et la gare de Rouen.

Depuis le 14 décembre 2008, les trains Intercités Normandie en provenance de Paris-Saint-Lazare et à destination de Cherbourg ne s'arrêtent plus dans cette gare.

Service des voyageurs

Accueil

Elle est équipée de quatre quais centraux qui sont encadrés par huit voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain et une passerelle.

Dessertes

La gare est un des terminus de trains de la ligne N du Transilien (branche Paris - Mantes-la-Jolie), à raison^[2] d'un train toutes les heures, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 30 minutes. Les trajets sont assurés par des voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N), tractées ou poussées en réversibilité par des BB 27300. Le temps de trajet est d'environ 1 heure 9 minutes aux heures de pointe et 1 heure 23 minutes aux heures creuses depuis Paris-Montparnasse.

Les trains de la ligne J du Transilien desservent la gare, à raison de quatre trains par heure aux heures creuses (deux depuis ou vers Conflans-Sainte-Honorine et Meulan ainsi que deux autres trains depuis ou vers Les Mureaux et Poissy). Les trajets sont assurés par des rames inox de banlieue attelées à des locomotives BB 17000 d'une part, et par des VB 2N attelées à des locomotives BB 27300 d'autre part.

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes A, B, C, E, F, I, K, M, N, R2, V, X et Z du réseau de bus Tam en Yvelines, les lignes 09, 15, 21, 22, 26, 50, 51, 52, 53, 54, P et O du réseau de bus Rive Droite, les lignes 60, 78 et 501 de la société de transport Veolia Transport Houdan, les lignes 80 et 501 de la société de transport Veolia Transport Ecquevilly, la ligne 95.11 du réseau de bus Busval d'Oise, la ligne 88 du réseau Transbeauce, la ligne 78 de la société de transport Hourtoule, la ligne N151 du réseau Noctilien et par la ligne La Défense - Mantes-la-Jolie du réseau de bus Express A14, exploitée par les sociétés de transport Veolia Transport Houdan et Keolis.

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret^[3].

Projets

Transport en commun en site propre

Dans le cadre de la convention signée entre les villes de Mantes-la-Jolie et de Rosny-sur-Seine afin d’urbaniser le territoire des Hautes-Garennes, un transport en commun en site propre (de type tramway ou bus à haut niveau de service) devrait relier la gare de Mantes-la-Jolie à celle de Rosny-sur-Seine.

Ligne nouvelle Paris-Normandie

Article détaillé : Ligne nouvelle Paris-Normandie.

Au cours d'un déplacement au Havre le 16 juillet 2009, le président de la république Nicolas Sarkozy a confirmé sa volonté de construire une ligne nouvelle entre Paris et Le Havre, via Mantes-la-Jolie et Rouen^[4]. La ligne nouvelle Paris-Normandie mettra Le Havre à seulement 1 heure et 15 minutes de Paris, contre 2 heures actuellement. L'option d'un tracé sud, via Mantes-la-Jolie, semble favorisée face à un tracé nord, via Cergy-Pontoise, envisagé d'avril à juin 2009^[5].

RER E

Article détaillé : ligne E du RER.

En juillet 2009, l'État confirme que la ligne E du RER sera prolongée jusqu'à la gare de Mantes-la-Jolie à l'horizon 2017, dans le cadre du projet du Grand Paris et de l'amélioration du réseau de transport francilien. Un tunnel sera construit entre l'actuel terminus Haussmann Saint-Lazare et La Défense. Le futur prolongement de ligne E du RER sera ensuite en surface de Nanterre à Mantes-la-Jolie, en reprenant les infrastructures ferroviaires existantes de la ligne J du Transilien. Le débat public de ce projet se tiendra du 1^er octobre 2010 au 17 décembre 2010^[6]. Selon les documents publiés à l'occasion du débat public, cette ligne devrait offrir aux Mantais 6 trains par heure en direction de Paris, soit un train toutes les 10 minutes. La Défense serait accessible en 38 minutes avec un train semi-direct et en 50 minutes avec un train omnibus.

Galerie de photos

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  Vue vers Paris.

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  Vue vers Évreux.

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  Les quais.

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  Panneaux indiquant le nom de la gare.

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Notes et références

1. ↑ Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, page 23.
2. ↑ Fiches horaires Transilien N.
3. ↑ Site Fret SNCF : gare de Mantes-la-Jolie.
4. ↑ Paris Normandie, 16 juillet 2009.
5. ↑ Europe 1, 5 juin 2009.
6. ↑ Site officiel du débat public sur le prolongement du RER E.

Voir aussi

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• « La gare de Mantes-la-Jolie », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares du réseau Transilien
• Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre
• Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg

Liens externes

• La gare de Mantes-la-Jolie sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
• Site du débat public sur le prolongement du RER E à l'ouest

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Le Havre	Rouen-Rive-Droite		TGV		Versailles-Chantiers	Marseille-Saint-Charles
Le Havre	Vernon		Intercités Normandie		Paris-Saint-Lazare	Paris-Saint-Lazare
Rouen-Rive-Droite	Rosny-sur-Seine		TER Haute-Normandie		Paris-Saint-Lazare	Paris-Saint-Lazare
Évreux-Normandie Serquigny	Bréval		TER Haute-Normandie		Paris-Saint-Lazare	Paris-Saint-Lazare
Évreux-Normandie	Bréval		TER Haute-Normandie		Terminus	Terminus
Vernon	Rosny-sur-Seine		TER Haute-Normandie		Terminus	Terminus
Terminus	Terminus				Mantes-Station	Paris-Saint-Lazare (par Conflans-Sainte-Honorine)
Terminus	Terminus				Mantes-Station	Paris-Saint-Lazare (par Poissy)
Vernon	Rosny-sur-Seine				Paris-Saint-Lazare	Paris-Saint-Lazare (par Poissy)
Terminus	Terminus				Épône - Mézières	Paris-Montparnasse