Gare d'Angouleme


Gare d'Angouleme

Gare d'Angoulême

Angoulême
Gare d'Angoulême.JPG
Localisation
Pays France France
Ville Angoulême
Quartier l'Houmeau
Adresse 4, place de la gare
16022 Angoulême Cedex
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services TGV
ter Poitou-CharentesAquitaine et Limousin
CORAIL iNTERCiTéS
Caractéristiques
Voies 6 (dont 1 terminus)
Quais 1 latéral (côté de la gare) et 2 centraux
Transit annuel 1,5 million (2004)
Altitude 40 m
Historique
Mise en service 20 septembre 1852[1]
Correspondances
Bus STGA Ligne 2

45° 39′ 15″ N 0° 09′ 55″ E / 45.654181, 0.165342

La gare d'Angoulême est la gare ferroviaire de la ville d'Angoulême, dans le département de la Charente et la région Poitou-Charentes, située à 2h30 de Paris et 55 min de Bordeaux en TGV ; elle est également reliée aux villes de la Rochelle et de Limoges ainsi qu'à Poitiers.

Sommaire

Histoire

Vue du quai

La ville d' Angoulême a été desservie par le chemin de fer dès 1852 du fait de sa position sur la ligne Paris-Bordeaux. Cette ligne a été construite par deux sociétés différentes et ouverte en plusieurs étapes. Tandis que la partie Paris - Orléans revenait à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, la section Orléans - Bordeaux a été attribuée à la Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux. Bordeaux est reliée à Angoulême dès 1852. La section Tours - Poitiers avait été ouverte le 15 juillet 1851 e la section de Poitiers à Angoulême est ouverte le 12 juillet 1853, permettant de relier Angoulême à Paris. Les travaux sont effectués en Charente sous le contrôle de Monsieur Rampnoux-Duvignaud, ingénieur des Ponts et Chaussées. Les 6 ouvrages d'art nécessaires sont en particulier les viaducs de Foulpougne sur la Touvre et de Couteaubière et les 2 tunnels. Cinq ouvriers ont trouvé la mort lors du percement du tunnel de Livernan et un ouvrier dans celui d'Angoulême[2]. Les voies ont été électrifiées en 1938.

La gare d'Angoulême, ou gare du PO, d'où son nom, gare d'Orléans, a été construite à la place de l'ancien collège royal de la marine et inaugurée officiellement le 10 octobre 1852 par Napoléon III[2]. La gare de la Compagnie des Charentes qui deviendra gare de l'État, est construite de l'autre côté de l'avenue Gambetta. Cette gare hébergeait initialement le trafic entre Saintes, Angoulême et Limoges, dont la ligne a été inaugurée en 1875 (un deuxième tunnel sous la ville a dû être creusé, aujourd'hui tunnel routier) [3]. Ce bâtiment modeste, qui devait avoir un étage qui n'a jamais été construit a été détruit par un bombardement durant la Seconde Guerre mondiale.

La gare CFD (Chemins de fer départementaux) s'installe en 1896 à côté d'elle, au nord, ainsi que la gare CFEC (Chemins de fer économiques des Charentes, dit "Petit Mairat").

En septembre 1939, la gare d'Angoulême voit le pic d'activité de son histoire : l'arrivée des réfugiés de Moselle avec jusqu'à 18000 arrivées de voyageurs par jour.

C'est en octobre 1942 que les juifs charentais sont déportés en wagons à bestiaux pour Birkenau-Auschwitz.

Les sabotages commencent en 1943, puis la gare est bombardée le 15 juin 1944 par les avions américains (140 morts).

Lignes desservant Angoulême

Projets de nouvelles dessertes par trains à grande vitesse

  • La LGV Sud Europe Atlantique figure dans le premier paquet du Grenelle Environnement et consiste à la réalisation d'une LGV entre Tours et Bordeaux à l'horizon 2016. Des raccordements sont prévus le long de celle-ci afin de maintenir la desserte de la gare d'Angoulême située à proximité du centre-ville.
  • Angoulême ne sera plus qu'à 35 mn de Bordeaux.

Voir aussi

Articles connexes

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Lien externe

Notes et références de l'article

  1. La date d'ouverture de la gare sur Train.wikia.com
  2. a  et b Claude Tavé, Histoire des chemins de fer de la Charente, atelier graphique du Cognaçais
  3. Angoulême, Ligne de l'Etat, 2003, charente.angouleme.free.fr. Consulté le 19 septembre 2009


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Bordeaux-Saint-Jean Libourne TGV Ruffec Paris-Montparnasse
Toulouse-Matabiau
Hendaye / Irun
Libourne
Bordeaux-Saint-Jean
TGV Poitiers Lille-Europe
Bruxelles-Midi
Bordeaux-Saint-Jean Bordeaux-Saint-Jean TGV Poitiers Strasbourg
Royan Cognac CORAIL iNTERCiTéS
(Saisonnier l'été)
Poitiers Paris-Austerlitz
Bordeaux-Saint-Jean Montmoreau ter Poitou-Charentes /
Aquitaine
Ruffec Poitiers
Terminus Terminus ter Poitou-Charentes /
Limousin
Ruelle-sur-Touvre Limoges-Bénédictins
Terminus Terminus ter Poitou-Charentes Châteauneuf-sur-Charente La Rochelle
Terminus Terminus ter Poitou-Charentes Châteauneuf-sur-Charente Royan
Saintes


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