Gare De Champagne-Ardenne - TGV

Gare de Champagne-Ardenne TGV

Champagne-Ardenne TGV
La façade de la gare
Localisation
Pays	France
Commune	Bezannes
Adresse	Nouvelle Route de Sacy 51430 Bezannes
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Services	TGV, ter Champagne-Ardenne
Caractéristiques
Voies	4 à quai (2 TGV, 2 TER) et 2 rapides pour TGV
Quais	2 / 3 (Voir schéma)
Historique
Mise en service	10 juin 2007
Architecte	Pierre-Michel Desgrange
Correspondances
Bus TUR	K,  M

49° 12′ 55″ N 3° 59′ 40″ E / 49.215278, 3.994444

La gare de Champagne-Ardenne TGV est une gare ferroviaire nouvelle ouverte depuis le 10 juin 2007 sur la LGV Est européenne en France. Elle est située sur la commune de Bezannes, près de Reims (Marne). 650 000 voyageurs par an y sont attendus.

La gare propose le service TGV Air, pour un préacheminement vers l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Son code AITA est XIZ.

Architecture

Dotée de 6 voies (deux sans quais permettant la traversée de la gare à grande vitesse, deux à quais pour les TGV et deux pour les TER), cette gare de 700 m² dont 450 accessibles au public est située à Bezannes, à la limite du vignoble champenois. Le bâtiment voyageurs de cette gare, construit à base d'acier et de verre, est long de 50 mètres et large de 14. Il est adossé à un mur avec pilastres et baies vitrées. L'utilisation de la pierre de Courville (utilisée pour la Cathédrale Notre-Dame de Reims) par l'architecte Pierre-Michel Desgrange a été prévue pour une meilleure intégration dans son environnement de cette gare, qui aura coûté 10 millions d'euros^[1].

Desserte

La gare est desservie par 27 TGV quotidiens dans chaque sens^[2], dont 3 allers-retours vers la gare de Paris-Est (40 mn). Elle est directement reliée aux gares de Aéroport Charles de Gaulle 2 - TGV (3 AR), Marne-la-Vallée - Chessy (6 AR) et Massy TGV (6 AR) en Île-de-France. Des TGV la relient directement à Lille (3 AR), Rennes (1 AR), Nantes (2 AR), Bordeaux (3 AR), Strasbourg (9 AR), Metz, Luxembourg (1 AR), Le Havre et Rouen (1 AR). À noter toutefois que Luxembourg n'est pas desservie depuis la LGV Sud-Est et notamment depuis Lyon et Marseille.

Il faut depuis cette gare 30 mn pour gagner Roissy ou Marne-la-Vallée - Chessy, 40 mn pour la gare de Paris-Est, 1h00 pour Massy TGV, 1h25 pour Lille, 3h15 pour Nantes et Rennes et 4h25 pour Bordeaux^[2].

Bien que les trains internationaux (TGV, ICE) en provenance ou à destination de l'Allemagne et de la Suisse utilisent la LGV et passent donc par Champagne-Ardenne TGV, il est actuellement impossible de les emprunter depuis cette gare car aucun de ces trains ne s'arrête à Champagne-Ardenne TGV, mis à part un aller retour vers Luxembourg disponible depuis le 14 décembre 2008.

650 000 voyageurs par an sont attendus dans cette gare dès la phase de lancement^[3]. À noter que, dans cette ville, le TGV s'arrêtera également dans la gare du Centre-ville déjà existante dans le cadre de la liaison avec Paris-Est (8 AR).

Accessibilité

La gare est située à Bezannes, à 5 km au sud du centre de Reims, et à 1,5 km au sud de la limite de la commune. Elle est facilement accessible depuis les autoroutes A4, A26 et depuis le futur contournement autoroutier de Reims. Elle comporte environ 700 places de parking, ainsi que des emplacements pour les bus et les taxis.

Une ligne des TUR (Transports Urbains de Reims), la ligne K - Bezannes TGV, dessert la gare plusieurs fois par jour. La gare sera également desservie par la première ligne du réseau de tramway de l'agglomération de Reims, qui sera opérationnelle en octobre 2010 et permettra alors un accès facile à la gare depuis le nord de l'agglomération et le centre-ville.

Sur décision du conseil général, cette gare a l'originalité de posséder deux voies à quai supplémentaires réservées aux correspondances TER Champagne-Ardenne vers Reims, Charleville-Mézières, Châlons-en-Champagne et Saint-Dizier, par prolongement de certaines liaisons qui faisaient auparavant terminus en gare de Reims-Centre. Ce raccordement, une première sur le réseau à grande vitesse français, a été rendu possible par des travaux d'un montant de 46,8 millions d'euros, inscrits au contrat de plan État-Région^[1].

Plan de voies

Plan de voies de la gare de Champagne-Ardenne TGV

Vers Reims - Ville

Vers Metz-Ville, Nancy-Ville, Strasbourg-Ville ou Lorraine TGV (Gare TGV de Nancy-Metz)

Vers Paris-Est

Vers Épernay

Légende  Voie ferrée  Quai de gare  Route ou rue  Bifurcation  Bâtiment voyageurs  Passage à niveau  Sens de circulation  Voies de service, de garage, de triage  Tunnel   Le plan de voies affiché ci-dessus n'est qu'un schéma, il ne prétend pas à une exactitude géographique, en particulier en ce qui concerne les échelles ou les directions.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares desservies par TGV
• Liste des nouvelles gares sur lignes à grande vitesse en France

Liens externes

• Gare Champagne-Ardenne TGV, sur Structurae.de
• Projet d'aménagement des alentours de la gare, sur le site de Reims Métropole
• La gare de Champagne-Ardenne TGV sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF

Notes et références

1. ↑ ^{a  et b} Dominique Charton, « Nouvelle cathédrale de Reims, la gare d'interconnexion de Bezannes », Les Échos Horizons Régions n°9 du 19 avril 2007, p.31.
2. ↑ ^{a  et b} Site officiel du TGV Est européen, SNCF
3. ↑ Selon Geneviève Chanzy, chef de projet régional pour le TGV Est, cité par Dominique Charton, op.cit.

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Paris-Est	Paris-Est		TGV		Châlons-en-Ch.	Bar-le-Duc ou Commercy
Paris-Est	Paris-Est		TGV		Metz	Luxembourg
Lille-Europe	Aéroport Charles de Gaulle TGV		TGV		Lorraine-TGV	Strasbourg
Rennes ou Nantes	Marne-la-Vallée-Chessy		TGV		Lorraine-TGV	Strasbourg
Bordeaux-Saint-Jean	Marne-la-Vallée-Chessy		TGV		Meuse-TGV ou Lorraine-TGV	Strasbourg
Le Havre	Aéroport Charles de Gaulle TGV		TGV		Meuse-TGV	Strasbourg
Terminus	Terminus		ter Champagne-Ardenne		Reims	Reims ou Sedan ou Charleville-Méziéres ou Châlons-en-Ch. ou Épernay

 

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