Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof


Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof
Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof
Gare de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main
Gare de l'aéroport, vue de l'extérieur.
Gare de l'aéroport, vue de l'extérieur.
Localisation
Pays Allemagne
Ville Francfort-sur-le-Main
Coordonnées géographiques 50° 03′ 10″ N 8° 34′ 12″ E / 50.052778, 8.5750° 03′ 10″ N 8° 34′ 12″ E / 50.052778, 8.57  
Gestion et exploitation
Propriétaire DB
Services Intercity-Express, InterCity, EuroCity
Caractéristiques
Voies 4
Quais 2
Transit annuel 8,4 millions
Historique
Mise en service 30 mai 1999

La gare de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main est la plus grande gare ferroviaire d'aéroport en Allemagne avec environ 20 000 voyageurs par jour. Elle dessert l'aéroport de Francfort, le plus important d'Allemagne.

Sommaire

La Gare

Elle est dédiée aux grandes lignes (IC, EC, ICE), desservant par exemple Cologne (en 1 heure), Stuttgart (1h14), Karlsruhe (1 heure), et couvre quelques destinations internationales comme Zurich, Bâle ou Berne. Quelques autres destinations internationales desservies sont Amsterdam, Bruxelles, Utrecht, Liège, Arnhem et Vienne.

La nécessité d'une deuxième gare à l'aéroport est apparue lors de la construction de la ligne à grande vitesse pour les ICE entre Cologne et Francfort.

Le trafic régional est maintenant uniquement desservi par la gare régionale de l'aéroport de Francfort (Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof). Ainsi la gare régionale comporte les quais 1 - 3, tandis que la gare des grandes lignes comporte les quais 4 - 7 (Fern 4 - Fern 7).

Gare de l'aéroport, rez-de-chaussée.

La gare se trouve à côté du terminal 1, et est atteinte à pied par un grand pont enjambant l'autoroute fédérale A3. Ce pont, long de 700 mètres et large de 50 mètres, a été ouvert en 1999 après quatre années de construction. Il a couté environ 200 millions €.

La gare est entièrement vitrée, une grande coupole de verre la recouvrant.

Certaines compagnies aériennes (notamment la Lufthansa) proposent d'effectuer le check-in juste à la sortie de la gare (sur le pont), d'un point de vue distance ce n'est pas vraiment nécessaire mais la plupart du temps le check-in peut s'effectuer plus rapidement à la gare. Le check-in pour les passagers de la Lufthansa est possible directement dans les gares de Stuttgart et de Cologne (les bagages sont ainsi directement acheminés à l'aéroport).

La première pierre pour la construction de l'Airrail Center Frankfurt a été posée le 1er mars 2007. Ce projet complexe qui devrait voir le jour aux environs de 2009, comprendra 93.000 m2 de bureaux, 550-700 chambres d'hôtel (34.000 m2), ainsi qu'un centre commercial comprenant une multitude de restaurants et de magasins, pour plus de 5.000 m2. Ce nouveau centre sera construit au-dessus des lignes de chemin de fer, la coupole de la gare sera "encerclée" par celui-ci.

Notes et références

Voir aussi

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Articles connexes

Lien externe


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