Fiat 509


Fiat 509
Fiat 509
Fiat 509 A Torpedo 1926 02.jpg

Constructeur Fiat
Années de production 1925-1929
Production Italie : 92.514 exemplaires
Classe Gamme populaire
Moteur et transmission
Moteur(s) Fiat 109 - 4 cylindres essence 990 cm3
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids 795 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline - Torpédo - Cabriolet - Coupé - Spider
Dimensions
Longueur 3700 mm
Largeur 1420 mm
Chronologie des modèles
Fiat 514

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La Fiat 509 est une voiture fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1925 et 1929.

Histoire

A l'automne 1925 Fiat présente une nouvelle voiture qui entrera dans l'histoire automobile : la Fiat 509.

Ce fut la première voiture Fiat de cylindrée réduite, pour l'époque, à être fabriquée en grande série dans la toute nouvelle usine du Lingotto. La voiture, équipée d'un moteur de seulement 990 cm3 et une boîte à trois vitesses, comporte deux portes et est de dimensions anormalement réduite par rapport à ses concurrentes. Elle accueille toutefois quatre adultes dans un espace aussi spacieux.

La nouvelle voiture peut être achetée à crédit grâce à SAVA, l'organisme de crédit créé par Fiat Finances. En moins d'une année, la Fiat 509 réussit l'exploit de devenir la voiture la plus diffusée dans le pays.

Fiat 509 à Bruxelles 2006; Cette voiture peinte pour ressembler à celle de Gaston Lagaffe

La Fiat 509A

En 1926 Fiat présente la version 509A. Parmi les améliorations il faut signaler un nouveau système de lubrification, un nouveau carburateur et une carrosserie à 4 portes. Les variantes de carrosserie disponibles étaient : berline, torpedo, cabriolet, coupé et spider ; la S (Sportive), Taxi et la Commerciale.

Elle fut remplacée par la Fiat 514 après avoir été fabriquée à 92 514 exemplaires, un record quasi mondial pour l'époque.

Curiosité

La Fiat 509 est la voiture de Gaston Lagaffe.



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Fiat 509 de Wikipédia en français (auteurs)

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