Essai d’adherence au pendule SRT

Essai d’adherence au pendule SRT

Essai d’adhérence au pendule SRT

L’essai d’adhérence au pendule SRT d’un marquage routier ou d’un revêtement routier est un essai de laboratoire ou in situ qui permet de caractériser l'adhérence du matériau testé ou son anti-glissance.

L’indicateur mesuré est le coefficient de frottement longitudinal (CFL en français, ou SLP en anglais)

Cet essai est utilisé au niveau international.

Sommaire

Le coefficient de frottement longitudinal

Le couple pneumatique-support

Le pendule SRT [1],[2]

Le pendule SRT (pour Skid Resistance Tester) est un pendule oscillant muni d’un patin en caoutchouc à son extrémité libre.

Mode opératoire

Le bras du pendule est lâché en position haute. La vitesse équivalente du bras du pendule portant le patin de caoutchouc de 76,2 par 25,4 mm est d’environ 10 Km/h. Plus l’adhérence rencontrée par le patin est élevée et moins le bras du pendule remonte après frottement. On mesure l’angle de remontée du bras.

Notes

  1. Norme NF EN 1436 novembre 1997 -modifiée par NF EN 1436 - décembre 2003 - Produits de marquage routier - Performances des marques appliquées sur la route
  2. Norme NF P 98-608 - Décembre 1989 - Signalisation routière horizontale - marquages appliqués sur chaussées - Rugosité d'un marquage : méthodes d'essai in situ

Voir aussi


  • Portail de la route Portail de la route
Ce document provient de « Essai d%E2%80%99adh%C3%A9rence au pendule SRT ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Essai d’adherence au pendule SRT de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Essai d'adhérence au pendule SRT — Essai d’adhérence au pendule SRT L’essai d’adhérence au pendule SRT d’un marquage routier ou d’un revêtement routier est un essai de laboratoire ou in situ qui permet de caractériser l adhérence du matériau testé ou son anti glissance.… …   Wikipédia en Français

  • Essai d’adhérence au pendule SRT — L’essai d’adhérence au pendule SRT d’un marquage routier ou d’un revêtement routier est un essai de laboratoire ou in situ qui permet de caractériser l adhérence du matériau testé ou son anti glissance. L’indicateur mesuré est le coefficient de… …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”