Emmanuel De Graffenried


Emmanuel De Graffenried

Emmanuel de Graffenried

Emmanuel de Graffenried, dit Toulo (né le 18 mai 1914 à Paris, France - mort le 22 janvier 2007 à Lonay, Suisse) était un pilote automobile suisse. Il a notamment disputé 22 GP de championnat du monde de Formule 1, de sa création en 1950 à 1956 et a inscrit un total de 9 points.

Sommaire

Biographie

Pilote à classer dans la catégorie des « gentlemen drivers » (c’est-à-dire les jeunes hommes de bonne famille qui mettent à profit leur aisance financière pour courir au plus haut niveau), Emmanuel de Graffenried effectue ses débuts en compétition en 1936, lors des Mille Miglia, au volant d'une Alfa Romeo 6C 1750, avant de participer à divers épreuves au volant de Maserati privées.

Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, il retrouve la compétition et remporte en 1949 ce qui restera la plus belle victoire de sa carrière: le Grand Prix de Formule 1 de Grande-Bretagne, à Silverstone. En 1950, le championnat du monde de Formule 1 est créé, et le Suisse est de la partie, avec une Maserati 4CLT tipo 48 de l'équipe Enrico Plate. Ses belles performances lui valent d'être ponctuellement intégré en 1951 à l'équipe d'usine d'Alfa Romeo, ce dont il profite pour inscrire ses premiers points au championnat du monde au volant d'une tipo 159, avec une 5e place lors de son GP national. En 1952, il retrouve les Maserati 4CLT de Enrico Plate. Il participe aussi à quelques Grand Prix hors championnat comme celui d'Aix les Bains où il termine à la 3e position. En 1953 sa propre équipe, Baron de Graffenried, qui aligne les nouvelles et redoutables Maserati A6GCM. C'est durant cette saison qu'il obtient ses meilleurs résultats, avec deux cinquièmes places (Zandvoort et Nurburgring) et une quatrième place à Spa-Francorchamps. Il se classe 8e du championnat. En 1954, il ne dispute que deux GP puis met un terme à sa carrière en F1 à l'issue d'une ultime apparition au GP d'Italie 1956 sur Maserati 250F pour le compte de la Scuderia Centro Sud.

Reconverti comme concessionnaire à Lausanne, Emmanuel de Graffenried a effectué son retour dans les paddocks lors des années 1970, en tant qu'ambassadeur du fabricant de tabac Philip Morris, alors très impliqué en Formule 1 via sa marque Marlboro.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Ecurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement
1950 Enrico Plate Maserati 4CLT/48 Maserati 4 en ligne Pirelli 4 0 n.c.
1951 Enrico Plate
Alfa Romeo
Maserati 4CLT/48
Alfa Romeo 159
Maserati 4 en ligne
Alfa Romeo 8 en ligne
Pirelli
Pirelli
5 2 15e
1952 Enrico Plate Maserati 4CLT Maserati 4 en ligne Pirelli 3 0 n.c.
1953 Baron de Graffenried Maserati A6GCM Maserati 6 en ligne Pirelli 7 7 8e
1954 Baron de Graffenried Maserati A6GCM Maserati 6 en ligne Pirelli 2 0 n.c.
1956 Scuderia Centro Sud Maserati 250F Maserati 6 en ligne Pirelli 1 0 n.c.

Notes

  • En 1955, Emmanuel de Graffenried a joué les doublures de Kirk Douglas dans les scènes de course du film The Racers (Le Cercle infernal).
  • Avant sa mort, il était l'ultime pilote encore en vie à avoir pris le départ du premier Grand Prix de l'histoire du championnat du monde, le 13 mai 1950 à Silverstone. Mais le dernier participant survivant de cette course aura été le Britannique Tony Rolt (décédé le 6 février 2008), absent de la grille de départ mais qui avait relayé son compatriote Peter Walker après quelques tours.
  • Il était l'un des membres fondateurs du "Club international des anciens pilotes de Grand Prix de Formule 1" qu'il a présidé de 1980 à 2002, et dont il était devenu par la suite le président d'honneur. Le club a été fondé en 1962, à Villars-sur-Ollon (Suisse), par neuf pilotes, dont Louis Chiron, Gianfranco Comotti, Albert Divo, Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina et Toulo de Graffenried. Les plus anciens membres encore vivants en sont Paul Frère et Robert Manzon. Son président actuel est Phil Hill et la vice-présidente, Maria Teresa de Filippis.
  • En l'espace de quelques semaines, avec la mort de Clay Regazzoni le 15 décembre 2006 et de "Toulo" le 22 janvier 2007, la Suisse a perdu deux de ses trois vainqueurs de GP de Formule 1 (le troisième étant Jo Siffert décédé en 1971).

Bibliographie

  • Toulo de Graffenried seigneur de la course, SPE Barthélémy 
  • Portail du sport automobile Portail du sport automobile
  • Portail de la Formule 1 Portail de la Formule 1
  • Portail de la Suisse Portail de la Suisse
Ce document provient de « Emmanuel de Graffenried ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Emmanuel De Graffenried de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Emmanuel de graffenried — Emmanuel de Graffenried, dit Toulo (né le 18 mai 1914 à Paris, France mort le 22 janvier 2007 à Lonay, Suisse) était un pilote automobile suisse. Il a notamment disputé 22 GP de championnat du monde de Formule 1, de sa création en 1950 à 1956 et… …   Wikipédia en Français

  • Emmanuel de Graffenried — Emmanuel de Graffenried, dit « Toulo » (né le 18 mai 1914 à Paris, France mort le 22 janvier 2007 à Lonay, Suisse) était un pilote automobile suisse. Il a notamment disputé vingt deux GP de championnat du monde de Formule 1, de sa… …   Wikipédia en Français

  • Emmanuel de Graffenried — Switzerland Fahrerweltmeisterschaft Erster Grand Prix Großbritannien 1950 …   Deutsch Wikipedia

  • Emmanuel de Graffenried — Saltar a navegación, búsqueda Emmanuel de Graffenried (nacido el 18 de mayo de 1914 en París 23 de enero de 2007 en Lonay), piloto francés de Fórmula 1, siendo el último sobreviviente de la primera carrera de Fórmula 1. Biografía Más conocido… …   Wikipedia Español

  • Toulo de Graffenried — Emmanuel de Graffenried Emmanuel de Graffenried, dit Toulo (né le 18 mai 1914 à Paris, France mort le 22 janvier 2007 à Lonay, Suisse) était un pilote automobile suisse. Il a notamment disputé 22 GP de championnat du monde de Formule 1, de sa… …   Wikipédia en Français

  • Toulo de Graffenried — Former F1 driver Name = Emmanuel de Graffenried Nationality = flagicon|Switzerland Swiss Years = F1|1950 F1|1954, F1|1956 Team(s) = Maserati, Alfa Romeo Races = 23 (22 starts) Championships = 0 Wins = 0 Podiums = 0 Poles = 0 Points = 9 Fastest… …   Wikipedia

  • Toulo de Graffenried — Automobil /Formel 1 Weltmeisterschaft Nation: Schweiz  Schweiz …   Deutsch Wikipedia

  • Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1949 — Grand Prix de Grande Bretagne 1949 Circuit de Silverstone Nombre de tours …   Wikipédia en Français

  • Grands Prix 1949 — In der Grand Prix Saison 1949 machte Alfa Romeo, das dominante Team der Saisons 1947 und 1948 ein Jahr Pause, weil tragischerweise fast alle Fahrer ausgefallen waren: Achille Varzi war 1948 in der Schweiz tödlich verunglückt, Jean Pierre Wimille… …   Deutsch Wikipedia

  • Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1950 — Grand Prix de Grande Bretagne 1950 Circuit de Silverstone Nombre de tours …   Wikipédia en Français


Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.