Embraer 195


Embraer 195
Embraer 195
Image illustrative de l'article Embraer 195
Vue de l'avion

Constructeur Drapeau : Brésil Embraer
Équipage 2 pilotes + équipage commercial
Premier vol 7 décembre 2004[1]
Mise en service juin 2006
Dimensions
Longueur 38,65 m
Envergure 28,72 m
Hauteur 10,55 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 28,95 t
Max. au décollage 52,29 t
Max. à l’atterrissage 45,8 t
Kérosène 16 214 L
Passagers 108 à 122
Motorisation
Moteurs 2 GE CF34-10E
Performances
Vitesse de croisière maximale 838 km/h (Mach 0,80)
Vitesse maximale 896 km/h (Mach 0,82)
Autonomie 4 077 km
Altitude de croisière 10 675 m
Vitesse ascensionnelle 9,9 m/s

L'Embraer 195 est un avion civil produit par l'entreprise brésilienne Embraer. Cette version allongée de l'Embraer 190 est certifiée depuis mi-2006 et peut transporter de 108 à 122 passagers.

Compagnies

La compagnie aérienne à bas prix Flybe a commandé quatorze exemplaires de cet avion, et posé douze options.

Royal Jordanian a sept appareils en commande.

Le groupe espagnol Globalia a commandé 6 Embraer 195 pour la compagnie régionale Universal Airlines, puis doublé cette commande, mais un appareil a été cédé avant livraison à Arkia

Début décembre 2008 un Embraer 195 portant les couleurs d'Universal Airlines mais une immatriculation israélienne et le logo d'Arkia a volé au Brésil, Embraer confirmant alors que l'appareil était bien destiné au réseau européen de la compagine israélienne[2].

30 Embraer 190/195 ont été commandés par le groupe Lufthansa. Le premier appareil, un Embraer 195 aménagé avec 116 sièges, a été livré le 27 janvier 2009 à Air Dolomiti[3]. La compagnie italienne doit recevoir cinq appareils identiques en 2009 pour assurer les liaisons entre Milan, Turin et Vérone d'une part, Munich et Francfort d'autre part.

La compagnie polonaise LOT a acquis son premier Embraer 195 le 11 avril 2011.

Références


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Embraer 195 de Wikipédia en français (auteurs)

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