Docklands Light Railway


Docklands Light Railway
Réseau ferré des
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Logo du Docklands Light Railway (DLR)

Le Docklands Light Railway ou DLR est un élément du réseau de transport en commun sur rail de l'agglomération londonienne. C'est un réseau de voies de métro léger aérien et à conduite automatique desservant la banlieue orientale, près des docks de la Tamise.

Sommaire

Matériel

Train à unités multiples, sans cabine de conduite.

Personnel

Même si la conduite est automatique, le DLR emploie du personnel chargé de vérifier le bon fonctionnement du service.

À bord de certains trains, un contrôleur prend place. Ses fonctions sont le contrôle des titres de transport, les annonces aux passagers (en cas de correspondance à Westferry pour Greenwich par exemple). En cas de vent violent balayant les voies aériennes en hauteur, ce contrôleur peut utiliser les commandes de bord pour maîtriser la vitesse du train.

Voies

Les voies du DLR sont aériennes ou en tunnel.

Branches et dessertes

Sur les plans du métro de Londres, le DLR figure sous une seule couleur de ligne, mais est parcourue par différents services desservant toutes les branches. Actuellement, le DLR forme géographiquement une croix suivant à peu près les points cardinaux.

Plan

Tracé géographiquement exact du Docklands Light Railway

Branches

Branche ouest

Dans Londres, deux terminus assurent les départs de services différents:

Puis, en proche banlieue:

Branche sud

Cette branche dessert l'île des Chiens (Isle of Dogs) et les anciens docks du quartier West India. Cette zone est devenue un centre d'affaires avec immeubles hauts et quelques gratte-ciel. L'acheminement des nombreux employés de cette zone est assurée par sept arrêts parfois très rapprochés:

Maintenant prolongée, la ligne traverse en souterrain la Tamise et passe sur la rive droite:

Branches est

La branche orientale se divise en deux sous branches à l'est de la station Canning Town

Branche est Canning Town - Beckton

Branche est Canning Town - Woolwich Arsenal

Branche nord

À partir de Poplar :

Divers

  • Une revue est édite par le DLR nommée Ligts News.
  • En raison de la légèreté des rames et de l'absence de roulement sur pneumatique, ces rames bougent beaucoup sur le parcours.

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe


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