- Crash pad
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Un matelas de bloc ou crash pad est un petit matelas portable utilisé pour améliorer sa sécurité lors de l'escalade de bloc. Il permet d'amortir la chute du grimpeur, et ainsi de diminuer le traumatisme lié à la réception. Il existe en de nombreuses tailles et matière, mais le plus commun est un matelas de 8 à 10 centimètres d'épaisseur, mesurant environ 1 mètre sur 1,30 mètre.
Ils n'ont pas été rapidement adoptés par les grimpeurs initialement, car l'escalade sportive existe depuis un siècle[1] et ces matelas n'existaient pas avant. Ils sont néanmoins bien acceptés maintenant, pour des raisons de sécurité et des raisons symboliques : le crash pad est devenu le symbole de la pratique de l'escalade sur bloc.
Sommaire
Fonctions
Les matelas de bloc sont également employés pour couvrir certains points dangereux au sol, comme un trou, un rocher saillant ou une racine.
Ils sont également bénéfiques pour l'environnement, car ils protègent la base des blocs de l'érosion provoquée par les passages répétés. En effet, la répartition sur une grande surface de la force de choc des pieds sur le sol évite de creuser le sol. Ce phénomène est particulièrement remarquable à Fontainebleau où le sol est majoritairement sableux.
Lorsqu'un tapis ou un paillasson y est adjoint, il permet d'essuyer les chaussons au pied du bloc afin de favoriser l'adhérence et/ou éviter le "patinage" du rocher.
Enfin, certains modèles de crash pad possède une poche interne (entre la mousse et la housse) permettant d'accrocher un trousseau de clefs.
Fabricants
Parmi les fabricants de crash pad, on retrouve :
- Snap
- Beal
- Black Diamond Equipement
- Grivel
- Cassin
- Elderid
- Andrea Boldrini
- Millet
- Ocun
- Flashed
Structure
Un crash pad simple est composé d'une mousse en EVA entourée d'une housse en polyester, ceci afin de protéger l'intérieur des déchirures. Certains modèles plus élaboré, contiennent 2 épaisseurs de mousse de densité différente ; généralement la mousse supérieure est plus dense afin d'avoir une surface de réception stable et la mousse inférieure est moins dense afin d'absorber davantage la chute.
Des modèles de crash pad encore plus élaboré disposent de grille d'aération ou d'un tissu léger, placé à des endroits stratégiques (sur la tranche ou les coins). Ceux-ci permettent d'évacuer l'air compressé à l'intérieur de la housse afin d'amortir la chute progressivement.
Transport
Étant donné l'encombrement que présente le format du crash pad, la majorité est soit pliable soit roulable en 2. Il existe un modèle pliable en 4 (le Quarter Pounder de Snap). D'autre modèles ne sont ni pliable ni roulable mais sont donc des pads d'appoints, par exemple à mettre en deux plus gros crash pad. Les crash pads qui se roulent doivent posséder des boucles pour l'accrocher en position fermée. Les crash pads qui se plient présentent l'inconvénient de la pliure qui représente une faiblesse dans la surface de réception.
Afin de faciliter le transport, les crash pad sont généralement équipés de poignées et/ou de bretelles. Parfois ces dernières sont amovibles pour éviter de se prendre les pieds dedans lors de la chute.
Notes et références
- L’histoire de l’escalade sur http://www.grimper.com/. Mis en ligne le 23 septembre 2009, consulté le 21 juillet 2011
- Portail de l’alpinisme et de l’escalade
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