Coulee Verte du Sud Parisien

Coulee Verte du Sud Parisien

Coulée verte du sud parisien

La Coulée verte à Antony et Verrières-le-Buisson.
Un des parcs de la Coulée verte, à Fontenay-aux-Roses.
Un des chemins de la Coulée verte, à Antony.

La Coulée verte du sud parisien est un aménagement de l'espace situé au-dessus des voies du TGV atlantique entre Massy et la gare de Paris-Montparnasse à Paris. Cette emprise, occupée aujourd'hui par le TGV, a été réservée pour le prolongement de l'autoroute A10 vers Paris (Porte de Vanves) qui n'a pas été réalisé. Auparavant, c'est le projet de ligne de chemin de fer de Paris à Chartres par Gallardon qui occupait cet emplacement.

Elle est gérée par le Syndicat mixte d'étude et de réalisation de la Coulée verte du sud parisien (SMER) qui comprend la région Île-de-France, les départements de l'Essonne et des Hauts-de-Seine et les neuf communes traversées (Malakoff, Châtillon, Bagneux, Fontenay-aux-Roses, Sceaux, Châtenay-Malabry, Antony, Verrières-le-Buisson, et Massy).

Réalisé entre la place de Catalogne, à Paris, (réalisation de l'architecte catalan Ricardo Bofill) et la gare RER de Massy - Verrières, l'espace aménagé comprend suivant la surface disponible :

  • une piste cyclable aménagée de bout en bout (14 km),
  • des cheminements piétonniers,
  • des aires de jeux pour enfants,
  • des terrains de sport.

Sommaire

Principaux lieux d'intérêt rencontrés

  • la place de Catalogne (Paris),
  • la place de Séoul, autre réalisation de l'architecte Ricardo Bofill (Paris),
  • l'église Notre-Dame-du-Travail construite pour les ouvriers du quartier qui travaillaient sur le chantier de l'exposition universelle de 1900 : rare édifice du culte à structure métallique apparente (architecte : Jules Astruc 1900),
  • le château et le parc de Sceaux que l'on longe de près (entrée à environ 100 mètres).

L'itinéraire

Il est possible de commencer le trajet à vélo à la place de Catalogne, où une piste cyclable mène jusqu'à Malakoff, début officiel de la Coulée verte, ou bien s'y rendre en métro (le vélo est interdit en métro) ou RER. Plusieurs possibilités existent en partant de Paris :

Il est également possible de rejoindre aisément la piste aux points de croisement avec le RER B :

  • à Fontenay-aux-Roses, sur le RER B : la piste cyclable traverse les voies du train à quelques dizaines de mètres après la gare.
  • à Robinson, une piste cyclable de liaison traversant la ville de Sceaux via la rue Houdan permet de rejoindre la Coulée verte. La station se trouve cependant plus loin de la Coulée verte que celle de Fontenay-aux-Roses.
  • au Parc de Sceaux : après un détour dans le parc (RER B Parc de Sceaux) en empruntant la sortie Nord-Ouest la piste cyclable se situe à une centaine de mètres
  • à Massy - Verrières, la station est située non loin des pistes cyclables. Il faut pour cela passer sous la LGV Atlantique.


La coulée verte, partant de la porte de Vanves et arrivant à Massy, reprend le départ de l'un des chemins du pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle : la via Turonensis[1].

Développements futurs

Il est question d'un aménagement prolongé jusqu'à Rambouillet via l'assiette de l'ancienne ligne de chemin de fer de Chartres.

À l'occasion de la rénovation du viaduc des Fauvettes sur cette ligne de chemin de fer, une section a d'ores et déjà ouvert entre Bures-sur-Yvette et Gometz-le-Châtel.

Compléments

Liens externes

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Références

  1. Via Turonensis : Itinéraires sur site coonsacré à la via Turonensis. Consulté le 10 septembre 2009
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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Coulee Verte du Sud Parisien de Wikipédia en français (auteurs)

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