Classe Arleigh Burke


Classe Arleigh Burke
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Classe Arleigh Burke
Le USS Oscar AustinLe USS Oscar Austin
Histoire
Constructeurs : Bath Iron Works, Chantier naval Ingalls de Pascagoula
A servi dans : Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire : Congrès des États-Unis
Période de 
construction :
1989 - en cours
Période de service : 1991 - en cours
Navires prévus : 75
Navires en activité : 49 en service en 2006, 61 fin 2011[1]
Caractéristiques techniques
Type : Destroyer
Longueur : de 154 à 156 mètres
Maître-bau : 20 m
Tirant d’eau : 9,5 m
Déplacement : de 8 300 à 9 217 tonnes
Propulsion : 4 turbines à gaz, 2 hélices
Puissance : 100 000 ch
Vitesse : 31 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage : 70 tonnes de kevlar
Armement : variable selon les tranches. tranche 2 : 90 cellules de lancement verticales chargée avec un panachage de missiles anti-aériens SM-2, Tomahawk BGM-109 et torpilles VLASROC RUM 139; deux lance-torpilles triples; un canon de 127 mm calibre 54 multi-usages, 2 Phalanx CIWS pour la défense rapprochée anti-missiles, 2 lanceurs quadruples de missiles RGM-84 Harpoon antinavires.
Aéronefs : 2 hélicoptères Sikorsky SH-60 Seahawk
Rayon d’action : 4 400 km à 20 noeuds
Autres caractéristiques
Électronique : Liaison 11, Liaison 16
Équipage : 22-32 officiers, plus de 300 matelots

La classe Arleigh Burke (nommé aussi DDG-51 suite à l'immatriculation du navire tête de série) est la plus récente des classes de destroyers américains. Ce navire multi-rôles équipé du système de combat Aegis a progressivement remplacé l'ensemble des destroyers américains.

Sommaire

Historique

Le secrétaire à la Défense Dick Cheney donnant un discours en 1991 à l'occasion d'une cérémonie de mise à flot du premier Aegis de classe Arleigh Burke.

La première unité est entrée en service en juillet 1991 et la série devait comprendre, selon les planifications en 2011, au moins 75 unités constituant la classe de destroyers la plus importante depuis la Seconde Guerre mondiale.

Le navire le plus connu de cette classe est l'USS Cole, qui fut endommagé suite à une attaque suicide au Proche-Orient.

Fin août 2008, l'US Navy demande huit Arleigh Burke supplémentaires d'une version améliorée Flight IIIB portant éventuellement une pièce d'artillerie navale Advanced Gun System de 155 mm développé pour la classe Zumwalt[2], cette demande fut accepté portant le nombre de navires prévus à 70 exemplaires.

En octobre 2009, 58 bâtiments sont livré[3] et les premiers contrats concernant la 63e unité, le DDG-113 William S. Sims, ont été signés en décembre 2009[4].

La Force maritime d'autodéfense japonaise a, en 2011, 4 Kongo et 2 Atago dérivés de la classe Arleigh Burke.

Caractéristiques

Le USS Mustin (DDG-89), unité de la deuxième tranche

C'est sur cette classe que l'United States Navy a mis en œuvre pour la première fois les techniques de furtivité. C'est également la première classe de navires américains bénéficiant d'une protection NBC.

Les navires de cette classe sont chargés principalement de la défense antiaérienne dans les escadres mais peuvent également attaquer des cibles terrestres et navales à l'aide de missiles de croisière et de Harpoons, ces derniers n'étant, dans les années 2000, plus embarqué.

Environ 70 tonnes de kevlar servent au blindage notamment des compartiments propulsion.

Le coût de ces navires dont les contrats ont été signé entre 1985 et 2002 varie, en dollars courants, entre 162 millions (contrat pour le DDG-52 en 1987 ) et 562,4 millions de dollars (contrat pour le DDG-112 en 2002)[5],[6]

En 2008, les dépenses de fonctionnement annuelles par navire sont estimées à 25 millions de dollars, dont 13 sont allouées à l’équipage de 300 personnes.

Le coût total du programme pour 75 navires est estimé, fin 2010, à 88,4 milliards de dollars jusqu'en 2017[7]

Liste des navires

Nom Immatriculation Chantier Date de lancement Mise en service Port d'attache Statut
Flight I
Bath Iron Works 16 septembre 1989 4 juillet 1991 Norfolk En service
Ingalls Shipbuilding 8 juin 1991 12 décembre 1992 Norfolk En service
26 octobre 1991 18 décembre 1993 San Diego En service
16 mai 1992 19 mars 1994 Yokosuka (Japon) En service
16 octobre 1992 13 aout 1994 Norfolk En service
26 septembre 1992 2 juillet 1994 Yokosuka (Japon) En service
mai 1993 10 décembre 1994 Norfolk En service
20 février 1993 18 mars 1995 Norfolk En service
20 octobre 1993 20 mai 1995 Pearl Harbor En service
24 juillet 1993 27 mai 1995 Pearl Harbor En service
11 février 1994 22 juillet 1995 Norfolk En service
29 janvier 1994 14 octobre 1995 Yokosuka (Japon) En service
17 juillet 1994 21 octobre 1995 Yokosuka (Japon) En service
23 juillet 1994 13 avril 1996 Mayport En service
novembre 1994 30 mars 1996 San Diego En service
18 février 1995 12 octobre 1996 Norfolk En service
Cole DDG-67 Ingalls Shipbuilding 10 février 1995 8 juin 1996 Norfolk En service
12 aout 1995 19 avril 1997 Mayport En service
aout 1995 23 novembre 1996 San Diego En service
janvier 1996 6 septembre 1997 Pearl Harbor En service
22 mars 1996 28 juin 1997 Norfolk En service
Flight II
29 juin 1996 2 février 1998 Norfolk En service
10 novembre 1996 29 aout 1998 San Diego En service
18 janvier 1997 25 avril 1998 Norfolk En service
mai 1997 4 décembre 1998 Norfolk En service
octobre 1997 24 avril 1999 San Diego En service
28 mars 1998 23 octobre 1999 Pearl Harbor En service
12 novembre 1997 20 mars 1999 Norfolk En service
Flight IIA ships: 5"/54 variant
novembre 1998 19 aout 2000 Norfolk En service
10 janvier 1999 14 octobre 2000 Mayport En service
Flight IIA ships: 5"/62 variant
17 avril 1999 10 mars 2001 Norfolk En service
16 octobre 1999 21 avril 2001 Yokosuka (Japon) En service
20 novembre 1999 20 octobre 2001 San Diego En service
21 juin 2000 8 décembre 2001 Norfolk En service
Flight IIA ships: with 5"/62 no 20 mm CIWS variant[8]
juillet 2000 17 aout 2002 Yokosuka (Japon) En service
22 novembre 2000 22 juin 2002 Base navale de Everett En service
23 juin 2001 12 avril 2003 Norfolk En service
juin 2001 9 novembre 2002 San Diego En service
12 décembre 2001 26 juillet 2003 Yokosuka (Japon) En service
novembre 2002 18 octobre 2003 Pearl Harbor En service
26 juin 2002 29 mai 2004 San Diego En service
19 juillet 2003 18 septembre 2004 Everett, Washington En service
15 décembre 2002 18 septembre 2004 Pearl Harbor En service
avril 2004 5 mars 2005 Norfolk En service
25 juin 2003 11 décembre 2004 Norfolk En service
13 novembre 2004 12 novembre 2005 Norfolk En service
janvier 2004 30 juillet 2005 San Diego En service
octobre 2004 28 janvier 2006 Norfolk En service
23 juillet 2005 10 juin 2006 Mayport En service
22 janvier 2005 9 juin 2007 San Diego En service
28 décembre 2005 10 février 2007 San Diego En service
16 septembre 2006 3 novembre 2007 San Diego En service
juin 2007 25 avril 2009 Norfolk En service
19 mai 2007 9 août 2008 San Diego En service
26 janvier 2008 6 mars 2010 San Diego En service
10 mai 2008 18 avril 2009 San Diego En service
30 mars 2009 20 novembre 2010 Norfolk En service
18 octobre 2008 10 octobre 2009 San Diego En service
août 2009 13 novembre 2010 Norfolk En service
15 décembre 2009 4 juin 2011 San Diego En service
juin 2010 1er octobre 2011 San Diego En service
mai 2011 En construction


Notes et références

Liens externes

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