Circuit De Charade


Circuit De Charade

Circuit de Charade

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45°44′26″N 3°1′38″E / 45.74056, 3.02722

Circuit de Charade (tracé historique)

Le circuit de Charade est un circuit permanent destiné aux manifestations automobiles[1], situé à Saint-Genès-Champanelle, à 7 kilomètres au sud-est du Puy de Dôme et à 5 kilomètres au sud-ouest de Clermont-Ferrand.

Il a été inauguré en le 27 juillet 1958 par le préfet du Puy de Dôme, M. Perony. Son tracé est montagneux et était composé à l'origine de de cinquante-deux virages; il était très apprécié des pilotes. En 1959, à l'occasion des Trophées d'Auvergne formule 2, Stirling Moss déclara "Charade est le plus beau circuit du monde"[réf. nécessaire]. Mais ses infrastructures, situées sur un flanc de montagne, se sont rapidement révélées obsolètes tandis que la piste, du fait du ravinement, était souvent couverte de gravillons de pouzzolane. C'est sur ce tracé initial, d'un développement de 8.055 kilomètres (voir plan), que se sont disputés quatre Grands Prix de Formule 1.

Le circuit compte aujourd'hui vingt-deux virages, développe 3,975 km et sa largeur est comprise entre 9 et 12 mètres. Ce circuit développé par une équipe dans laquelle le pilote automobile Louis Rosier joua un rôle privilégié, appartient désormais au Conseil général du Puy-de-Dôme.

Sommaire

Compétitions

Le 27 juillet 1958 est donné le départ "type Le Mans" de la première épreuve, les trois heures d'Auvergne, sous les ordres de Toto Roche. C'est l'écossais Innes Ireland, au volant de sa légère Lotus MK XI 1958, qui s'impose après avoir parcouru 328.86 km; Maurice Trintignant remporte la course en Formule 2 au volant d'une Cooper Climax.

Charade accueillera à quatre reprises le Grand Prix de France de F1 : en 1965, 1969, 1970 et 1972 où se sont affrontés Jackie Stewart, Jean-Pierre Beltoise, Jacky Ickx et le pilote clermontois Patrick Depailler.

Saison Date Pilote vainqueur Nationalité Ecurie Résultats
1965 27 juin Jim Clark Royaume-Uni Royaume-Uni Lotus-Climax Grand Prix de France 1965
1969 6 juillet Jackie Stewart Royaume-Uni Royaume-Uni Matra-Ford Grand Prix de France 1969
1970 5 juillet Jochen Rindt Autriche Autriche Lotus-Ford Grand Prix de France 1970
1972 2 juillet Jackie Stewart Royaume-Uni Royaume-Uni Tyrrell-Ford Grand Prix de France 1972

Le Grand Prix de France moto s'y déroula aussi, de 1959 à 1967 puis de 1972 à 1974.

Divers

  • Daihatsu a appelé un de ses modèles Charade en hommage au circuit.
  • L'unique constructeur français de motos, Voxan, a appelé un de ses modèle Charade Racing. La sérigraphie identifiant le modèle représente le tracé du circuit.
  • Le record absolu de l'ancien tracé aux 52 virages est détenu par le Néo-Zélandais Chris Amon, qui lors du GP de F1 1972, signa la pôle position à plus de 166.751 km/h de moyenne.

Notes et références

  1. Arrêté du 4 juillet 2007 portant homologation du circuit de vitesse de Charade

Voir aussi

Liens externes

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