Chronologie des chemins de fer


Chronologie des chemins de fer

Chronologie des chemins de fer (trains, métros, tramways).


2000 - 1990 - 1980 - 1970 - 1960 - 1950 - 1940 - 1930 - 1920 - 1910 - 1900 - 1900 - 1890 - 1880 - 1870 - 1860 - 1850 - 1840 - 1830 - 1820 - 1810 - avant 1800 -

Années 2000

France : du 17 mai au 15 juin, exposition ferroviaire « Le Train Capitale » sur les Champs-Élysées à Paris.

Années 1990

Années 1980

Années 1970

Années 1960

Années 1950

Années 1940

  • 1949 - République démocratique allemande : création d'une nouvelle société ferroviaire d'État qui reprit sur son territoire l'ancienne DRG du Reich, tout en conservant le nom de Deutsche Reichsbahn. Le sigle est désormais DR.
  • 1949 - Allemagne : création de la Deutsche Bundesbahn suite au partage de l'Allemagne en deux zones politiques.
  • 1948 x
  • 1947 - 5 août Autriche : les chemins de fer sont définitivement rebaptisés Österreichische Bundesbahnen, en prenant le sigle ÖBB car la société suisse détentrice de ces initiales a désormais pris un autre nom.
  • 1946 x
  • 1945 - 27 avril Autriche : les chemins de fer retrouvent leur indépendance perdue suite à l'Anschluss de mars 1938, et ce en tant que Österreichische Staatseisenbahn, en abrégé ÖStB. Ce n'est qu'en 1947 qu'apparait le sigle ÖBB.
  • 1944 - x
  • 1943 - x
  • 1942 - 27 mars. France-Allemagne : le premier train de déportés juifs quitte la gare du Bourget pour Auschwitz. De mars à novembre, 43 trains emportèrent environ 43 000 juifs vers Auschwitz.

Années 1930

Années 1920

Années 1910

Années 1900

Années 1890

Années 1880

Années 1870

Réparation d'une ligne de chemin de fer, peinture de (en) Konstantin Savitsky exécutée en 1874.

Années 1860

Années 1850

  • 1859 - x
  • 1858 - (7 septembre) Belgique : premier parcours d'une locomotive entre Bruxelles et Arlon; inauguration en grande pompe par Léopold 1er le 27 octobre.
  • 1858 - (1er juillet) France/Belgique : ouverture de la ligne Hautmont-Feignies-Quévy, rejoignant une nouvelle liaison belge Quévy-Mons. Le trajet Paris-Bruxelles passe de 370 à 326 km, mais n'est pas encore commercialement exploité en international (le trafic transite via Valenciennes).
  • 1857 - France. Création de la compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM).Inauguration de la voie Laval-Rennes.
  • 1856 - x
  • 1855 - (21 octobre) France/Belgique : premier train Paris-Liège via Jeumont et Charleroi.
  • 1854 - Belgique : création du Nord-Belge en continuité du réseau de la Compagnie du Nord français. Le 21 octobre, le rail est inauguré de St Quentin à Erquelinnes via Hautmont, rejoignant la ligne de Charleroi en service depuis novembre 1852.
  • 1854 - Autriche. Inauguration de la Ligne de chemin de fer de Semmering, première ligne de montagne du monde à voie normale.

Années 1840

  • 1849 - Inauguration de la première gare maritime en France: Calais.
  • 1848 - Mise en service de la première ligne de chemin de fer de l'Espagne. Barcelonne-Mataró
  • 1847 - (7 août) : inauguration de la première ligne voyageurs suisse entre Zürich et Baden
  • 1847 - Grande-Bretagne : mise en service des célèbres locomotives Crampton, qui se distinguent notamment par leur essieu moteur de grand diamètre situé à l'arrière du foyer.
  • 1847 - faillite de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon
  • 1847 - Krach de 1847 qui touche dès janvier à Paris les actions des chemins de fer.
  • 1846 - Parution du livret Chaix, premier indicateur horaire des chemins de fer. - 8 juillet 1846 Catastrophe de Fampoux sur la ligne Paris-Lille faisant 14 morts.
  • 1846 - (14 juin) France/Belgique : inauguration de la première liaison entre Paris et Bruxelles via Valenciennes et Mons. Deux trains par jour : celui du matin effectue le trajet en 12h30, celui de nuit en 14h00.
  • 1845 - Création de la Compagnie du Nord et de Paris à Strasbourg. Janvier: inauguration de la ligne Montpellier-Nîmes.
  • 1844 - 20 octobre. France : Concession de la ligne de chemin de fer Amiens-Boulogne est adjugée à MM. Charles Laffite, Blount & Cie, pour 98 ans et 11 mois, au nom de la Compagnie de Chemin de Fer d’Amiens-Boulogne.
  • 1843 - Belgique/Allemagne: Première liaison ferroviaire internationale Liège - Aix-la-Chapelle. Le trajet Paris-Bruxelles-Mechelen-Liège-Cologne est désormais possible.
  • 1842 - 11 avril. France : adoption de la « Loi relative à l'établissement des grandes lignes de chemins de fer » qui adopte l'organisation des chemins de fer en étoile rayonnant autour de Paris, connue sous le nom d'« étoile de Legrand ». - 4 mai 1842 Catastrophe ferroviaire de Meudon, déraillement d'un train sur la ligne de Versailles faisant 55 morts dont l'amiral Dumont d'Urville.
  • 1842 - Belgique/France: Premières liaisons franco-belges entre Mons et Quiévrain le 7 août (liaison vers Valenciennes), ainsi qu'entre Mouscron et Tourcoing le 24 octobre.
  • 1841 - Inauguration de la ligne Strasbourg-Bâle, première ligne internationale européenne.
  • 1841 19 décembre - Inauguration de la ligne Bruxelles-Mons, première étape vers la liaison Belgique/France qui sera réalisée en 1842.
  • 1841: prolongation de la ligne Nîmes-Alès jusqu'à La Grand'Combe .
  • 1840 France ; inauguration de la ligne Nîmes-Alès .

Années 1830

15 novembre France : mise en service de Saint-Bonnet-les-Oules - Andrézieux troisième section de la ligne Andrézieux - Le Coteau

3 avril France : mise en service de Lyon - Givors, deuxième section de la Ligne Saint-Etienne-Lyon 1er août France : mise en service de Balbigny - Saint-Bonnet-les-Oules, première section de la ligne Andrézieux - Le Coteau avec 2 locomotives anglaises.

1er octobre France : mise en service de La Grand-Croix - Saint-Étienne troisième section de la Ligne Saint-Etienne-Lyon

Années 1820

Années 1810

- l'ingénieur en chef des mines de Saint-Étienne Pierre Michel Moisson-Desroches adresse à Napoléon 1er un mémoire intitulé : Sur la possibilité d'abréger les distances en sillonnant l'empire de sept grandes voies ferrées. Ce mémoire centrait sur Paris ces sept voies ferrées. Il sera repris en 1838 par Baptiste Alexis Victor Legrand. C'est le premier à avoir écrit sur le chemin de fer en France.

  • 1813 - x
  • 1812 - Première locomotive à vapeur construite par l'anglais Matthew Murray et exploitée par John Blenkinsop. Conçues pour fonctionner avec un rail à crémaillère, quatre autres locomotives de ce type furent construites.
  • 1811 - x.
  • 1810 - x.

Années 1800

Avant 1800

  • XVIIIe siècle - x
  • XVIIe siècle - x
  • Avant le XVIIe siècle - x

Voir aussi

Notes et références

  1. France, bulletin des lois de l'Empire français, volume 30, imprimerie nationale, 1868. pp. 565-570 lire (consulté le 20/12/2009).
  2. Surrey Iron Railway 200th - 26 Juillet 2003, Early Railways, Stephenson Locomotive Society. Consulté le 4 janvier 2008
  3. Alfred Legoyt, Le livre des chemins de fer, construits, en construction et projetés: ou, Statistique générale de ces voies de communication en France et à l'étranger. Législation--construction--produit, J. Ledoyen, 1845, p. 296 lire (consulté le 13/01/2010).
Les 365 ou 366 jours de l'année dans les chemins de fer
Janvier
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Février
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Mars
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Avril
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Mai
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Juin
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Juillet
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Août
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Septembre
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Octobre
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Novembre
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Décembre
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