Chevrolet Matiz

Chevrolet Matiz

Daewoo Matiz

Véhicule initialement de la marque GM Daewoo, la Daewoo Matiz est devenue Chevrolet Matiz en France en 2005.

Cette petite citadine est produite en Corée du Sud et est vendue sous différents pseudonymes, comme Chevrolet Spark, Chevrolet Joy ou encore Pontiac Matiz G2.

Première génération (1998 - 2008)

Daewoo Matiz I
Daewoo Matiz I
Constructeur Corée du Sud GM Daewoo
Moteur et transmission
Architecture moteur Essence (1,0l)
Puissance maximale 65 ch
Poids et performances
Poids (à vide) 825 kg
Vitesse maximale 156 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 5 portes, 5 places
Chronologie des modèles (1998 - 2008)
Daewoo Tico
Daewoo Matiz II
Daewoo Matiz II
Daewoo Matiz II


Deuxième génération (2005 - )

Daewoo Matiz II
Daewoo Matiz II
Constructeur Corée du Sud GM Daewoo
Moteur et transmission
Architecture moteur Essence
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 3 495 mm
Largeur 1 495 mm
Hauteur 1 518 mm
Chronologie des modèles (2005 -)
Daewoo Matiz I
Daewoo Matiz I
Daewoo Matiz I
Daewoo Matiz Creative
Daewoo Matiz Creative
Daewoo Matiz Creative

La Daewoo Matiz II est la remplaçante de la Daewoo Matiz I. Elle a remplacé la première génération en 2005. Ce véhicule est vendu en France sous le nom de Chevrolet Matiz qui est à partir de 7 790 € ou 5280 € avec les remises.

En 2008, la Daewoo Matiz a eu un léger restylage concernant la face avant et les feux arrière.



Troisième génération (2009 - )

Daewoo Matiz Creative
Daewoo Matiz Creative
Constructeur Corée du Sud GM Daewoo
Classe Citadine
Moteur et transmission
Architecture moteur Essence :
- 4 cyl. 1.0 L DOHC
Puissance maximale 70 ch
Poids et performances
Poids (à vide) 910 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 3 595 mm
Largeur 1 595 mm
Hauteur 1 520 mm
Chronologie des modèles (2009 -)
Daewoo Matiz II
Daewoo Matiz II
Daewoo Matiz II

La troisième génération de Matiz a été baptisée Daewoo Matiz Creative et vient remplacer la Daewoo Matiz II.

Elle a été présentée au salon international de l'automobile d’Amérique du Nord à Détroit en janvier 2009. Elle sera commercialisée début 2010 en France, fin 2011 aux États-Unis. C'est la version de série du concept-car, Chevrolet Beat, exposé au salon de Détroit en 2007. Elle a 5 portes et rivalisera avec les Kia Picanto, Renault Twingo II, Fiat Panda II, Citroën C1, Hyundai i10, Nissan Pixo, Opel Agila II, Peugeot 107, Suzuki Alto, Suzuki Splash et Toyota Aygo.

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