Chevrolet El Camino

El Camino de quatrième génération

Voiture créée par Chevrolet en 1959. Il s'agit d'une berline traditionnelle dont la partie arrière est transformée en pick-up. Son nom signifie «le chemin» en espagnol.

Cinq générations différentes de la Chevrolet El Camino ont été développées au cours des années :

1959 - 1960 : Première génération

Modèle ressemblant davantage à un pick-up abaissé qu'à un véritable hybride. Le derrière a des ailes de mouettes comme la plupart des autres modèles Chevrolet et Cadillac de l'époque.

En 1961, 1962 et 1963 les El Camino cédèrent leur place aux Corvair à cabine avancée.

1964 - 1967 : Deuxième génération

Modèle à la croisée des chemins entre le pick-up des années 1959 - 1960 et le muscle-car des années 1970. Les formes sont très carrées comparées aux modèles précédents et futurs .

1968 - 1972 : Troisième génération

La première génération d'El Camino est une "muscles car". La voiture semble plus unifiée (au lieu de l'angle droit habituel formé par la cabine et la boîte, on trouve plutôt sur cette version un angle de quarante-cinq degrés stylisé) et le reste de la voiture est aussi plus courbe que l'ancienne génération.

1973 - 1977 : Quatrième génération

Plus sportives que toutes les autres générations, ces El Camino sont plus appréciées pour leur côté performance que pour leur côté pratique (le coffre étant un peu plus exigu que sur les anciens modèles).

1977 - 1987 : Cinquième génération

Dernière génération d'El Camino. Un certain retour en arrière est opéré (Le coffre est énorme comparé à l'ancienne génération et le devant est très anonyme, digne de n'importe quel avant de Chevrolet de l'époque).

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