- Cheville (menuiserie)
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Cheville (vis)
Pour les articles homonymes, voir Cheville.Une cheville est un élément servant à fixer solidement une vis dans un élément qui peut être un mur, une cloison, etc. On distingue plusieurs formes de chevilles qui ont chacune une utilisation spécifique.
La cheville mécanique
La cheville mécanique peut être faite en plastique ou en métal.
Les chevilles modernes en plastique sont adaptées à des matériaux tel que la brique, les moellons et les matériaux creux en général. Un perçage du matériau est nécessaire avant leur mise en œuvre. Leur principe repose sur une déformation mécanique. Suivant les modèles, elles se bombent à l'intérieur du matériau ou elles s'écartent contre les parois à l'intérieur du trou.
Les cheville de type Molly sont des chevilles métalliques adaptées pour les fixations dans le placoplâtre. Elles sont insérées avec leur vis dans le support par percussion. Une pince spéciale permet la mise en place définitive et tirant la vis vissée dans la cheville. À cette traction, la cheville se resserre à l'intérieur du matériau et prend une forme d'étoile. Ensuite la vis peut être vissée correctement à l'intérieur.
Il existe un autre type de cheville métallique adapté à des matériaux très denses tel le béton. L'insertion se fait après perçage préalable. Elle est fendue en deux, et la vis insérée à l'intérieur comprime les parois de la cheville par écartement à l'intérieur du trou.
La cheville chimique
Pour certains usages dans des matériaux creux, il peut être nécessaire de recourir à une cheville chimique.
Après perçage et évacuation totale des poussières par soufflage pneumatique si possible, on insère dans le trou un produit bi-composant se trouvant dans une double seringue avec le bon dosage. Le mélange obtenu remplit l'espace et durcit en quelques heures.
En menuiserie, on utilise des petits cylindres de bois (goujon ou gougeon) pour relier deux pièces de bois. Les deux éléments à assembler sont percés, puis la cheville est introduite et fixée dans les deux trous, soit par de la colle, soit par une goupille. Parfois appelé tourillon par ressemblance avec la pièce du moteur [réf. nécessaire]. Ce mode de fixation est particulièrement usité dans les charpentes.
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