Charles Lartigue

La locomotive sur voie Lartigue

Charles François Lartigue (né en 1834 à Toulouse; † 1907) était un ingénieur français qui donna son nom à un système de monorail.

Devant la nécessité de trouver une solution de transport pour l'exploitation de l'alfa en Algérie dans le sud-oranais où l'ensablement ne permettait que le transport par dromadaire, il s'en inspira et conçu une voie ne comportant qu'un seul rail à environ 1 m de hauteur au-dessus du sol maintenu par une charpente métallique en profil de A fixée au sol. Le matériel était à cheval et la charge était répartie de chaque côté du rail à la manière d'une besace. Une ligne de 90km fut construite et l'exploitation se faisait par traction animale^{[réf. nécessaire]}

Sur le même type de structure complétée par 2 rails de guidage latéraux, une ligne de démonstration à traction vapeur fut réalisée à Londres en 1886 et une autre de 15km fut construite et exploitée en Irlande dans le comté de Kerry entre Listowel et Ballybunion de 1888 et 1924. La locomotive à vapeur était en fait double avec une chaudière de chaque côté du rail.

La ligne fut fermée, victime de la guerre civile, mais avait prouvé la validité du concept. Malgré des études sur les possibilités de traction électrique, le système ne semble pas avoir eu d'autres suites.

Lien externe

• (en)Le monorail Lartigue et sa reconstruction