Carl Gustav Von Rosen

Carl Gustav von Rosen

Carl Gustaf von Rosen.

Le comte Carl Gustav von Rosen est un aviateur suédois né en 1909 dans la province suédoise de Södermanland et décédé le 13 juillet 1977 en Éthiopie. Fils de l'explorateur Eric von Rosen (1879–1948), il est aussi le neveu de Carin Göring, mariée à Hermann Göring.

Jusqu'à la Seconde Guerre mondiale

Gustav von Rosen est pris de passion pour l'aviation, en partie sous l'influence de Hermann Göring, pilote de l'air durant la Première Guerre mondiale avant de devenir, sous le Troisième Reich, chef de la Luftwaffe. Von Rosen travaille comme mécanicien, avant de participer à des acrobaties aériennes. Lors de la guerre d'Ethiopie (1935-36), envahie par l'Italie fasciste, Von Rosen participe à un pont aérien pour la Croix-Rouge. Après cette guerre, il s'engage aux Pays-Bas dans la compagnie d'aviation KLM, première firme publique d'aviation au monde, et devient un de ses plus grands pilotes. Il se marie avec une hollandaise, avant de s'engager comme pilote de chasse dans l'armée finlandaise lors de la Guerre d'Hiver, en 1939, contre l'Union Soviétique. Un an plus tard, après l'invasion allemande des Pays-Bas en 1940, von Rosen émigre en Grande-Bretagne et tente de joindre la RAF, qui le rejette en raison de sa proximité familiale avec le dignitaire nazi Hermann Göring. Sa femme, hollandaise, rejoint la Résistance et meurt pendant la guerre, tandis que Carl Gustav continue de voler pour KLM sur la ligne Londres-Lisbonne.

Après-guerre

Après-guerre, von Rosen devient instructeur pour l'armée de l'air éthiopienne, avant de devenir pilote pour le deuxième secrétaire général de l'ONU, Dag Hammarskjöld (qui meurt lors d'un « accident d'avion » lors de la Crise congolaise, alors que Von Rosen était alité).

Il est recruté par l'association catholique Caritas pour soutenir le colonel Odumgxu Ojukwu, qui dirige la sécession du Biafra (lié au Vatican, Caritas croit, à tort, à une guerre de religion, et décide de soutenir les Ibos chrétiens) ^[1]. Von Rosen participe alors au pont aérien pour ravitailler la province du Biafra en 1968, et organise une escadrille d'avions Saab. Il participe ensuite à la Guerre de l'Ogaden en 1977, entre l'Éthiopie et la Somalie, avant de mourir dans une attaque de la guérilla somalienne le 13 juillet 1977 à Gode.

Références

1. ↑ Roger Faligot et Pascal Krop, La Piscine, Seuil, Paris, 1985, p.264, cité dans Histoire secrète de la Ve République (dir. Roger Faligot et Jean Guisnel), La Découverte, 2006, 2007, p.153 article « Derrière la guerre du Biafra, la France » (pp.147-154)

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