Buick

Logo de Buick
Création	1903
Slogan	« Drive Beautiful »
Siège social	Détroit, Michigan (États-Unis)
Activité	Automobile
Produits	Automobile
Société mère	General Motors
Site web	www.buick.com
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Buick est une marque automobile américaine détenue par le groupe General Motors.

Histoire

Buick est à l'origine un constructeur indépendant, la Buick Motor Company, créée le 19 mai 1903 par David Dunbar Buick à Flint (Michigan). En 1904 la compagnie en difficulté est reprise par James Whiting qui nomma William C. Durant à la tête de sa nouvelle acquisition. Buick est rapidement devenue le plus grand constructeur automobile américain. Profitant de cette situation, Durant a fait l'acquisition d'une douzaine de sociétés, appelant sa nouvelle société General Motors.

Buick a employé plusieurs personnages importants de l'histoire automobile: Louis Chevrolet, Charles Nash et Walter Chrysler ont tous été employés par Buick avant de voir leur nom sur d'autres marques d'automobiles.

Au départ, les différents constructeurs composant General Motors étaient en concurrence les uns avec les autres, mais Durant mit fin à cela. Il voulait que chaque division de General Motors cible un type de clientèle, et dans ce nouveau schéma, Buick était proche du sommet de la gamme, seule Cadillac était plus prestigieuse. Aujourd'hui encore, Buick garde cette position. Le client Buick idéal vit confortablement, mais n'est pas assez aisé pour s'offrir une Cadillac ou n'en recherche pas l'ostentation tout en voulant quand même un véhicule dépassant la norme.

Buick fut le premier manufacturier d'automobiles à fabriquer des moteurs avec soupapes en tête au début du siècle, une architecture qui a été ensuite adoptée par les autres constructeurs et qui est utilisé dans la grande majorité des automobiles d'aujourd'hui. Buick fut également le premier à utiliser un convertisseur de couple dans ses transmissions automatiques en 1948. La firme a fabriqué en série la première voiture hardtop 2 portes sans montants, la Roadmaster Riviera 1949, ainsi que la première voiture 4 portes sans montants centraux en 1955.

Dans le cadre de la restructuration de General Motors, la marque Buick devrait disparaître, sauf pour le marché chinois^[1].

Signes distinctifs

Emblème Buick

L'emblème de Buick est composée de trois boucliers alignés sur une diagonale, le tout inscrit dans un cercle. Ce design a été adopté en 1960. Il représente les trois modèles qui constituaient la gamme cette année-là (Electra, LeSabre et Invicta). Les boucliers sont adaptés du blason de la famille Buick qui était utilisé dans une forme un peu différente sur les Buick depuis les années 1930. Le blason original est apparu de nouveau sur le modèle Electra dans les années soixante.

Un détail traditionnel du design Buick depuis 1949 est une série de trois ou quatre ouvertures sur l'aile au-dessus des roues avant. Appelées à l'origine Ventiports, puis hublots, elles sont apparues sporadiquement sur de nombreux modèles depuis. En 2003, on en retrouve sur la Buick Park Avenue, puis sur la LaCrosse, l'Enclave et sur la Lucerne.

Distribution géographique

Au contraire d'autres marques General Motors, les modèles Buick sont principalement vendus aux États-Unis et au Canada, et depuis peu, en Chine. Des Buick y sont produites par Shanghai GM depuis 1999 et elles y rencontrent un franc succès, à tel point que la Chine est devenu le premier marché de Buick en termes de ventes, devant les États-Unis^[2].

Modèles

Gamme actuelle

En Amérique du Nord :

• Regal : depuis 2010, clone de l'Opel Insignia.
• Allure/LaCrosse : depuis 2004, seconde génération en 2009.
• Lucerne : depuis 2005.
• Enclave : depuis 2007.

En Chine :

• Excelle : depuis 2003 ; clone des Daewoo-Chevrolet Lacetti et Nubira. Seconde génération en 2010, Opel Astra J rebadgée. Best-seller Buick en Chine.
• Regal : depuis fin 2008, clone de l'Opel Insignia.
• LaCrosse : depuis 2006, seconde génération en 2009.
• Park Avenue : depuis 2007, clone de l'Holden Statesman.
• Enclave : depuis 2008.
• GL8 : depuis 2000, clone des Chevrolet Venture/TransPort, Pontiac TransPort et Oldsmobile Silhouette.

Anciens modèles

• Buick Apollo
• Buick Caballero
• Buick Centurion
• Buick Century
• Buick Eight
• Buick Electra
• Buick Estate
• Buick Grand National
• Buick Gran Sport
• Buick GSX
• Buick Invicta
• Buick LeSabre
• Buick Limited
• Buick Rainier
• Buick Reatta
• Buick Rendezvous
• Buick Riviera
• Buick Roadmaster
• Buick Royaum
• Buick Skyhawk
• Buick Skylark
• Buick Somerset
• Buick Special
• Buick Sportwagon
• Buick Super
• Buick Terraza (fin 2006)
• Buick Wildcat

Notes et références

1. ↑ http://www.lemonde.fr/economie/article/2009/06/01/general-motors-pourquoi-la-faillite-quel-avenir_1200608_3234.html#ens_id=1126141
2. ↑ (en) China could save a tarnished GM brand

Liens externes

• (en) Site officiel de la marque
• (fr) Site officiel de la marque en Français