Breguet Bre 521

Breguet Bre 521
Pix.gif Breguet Bre 521 Bizerte Silhouette d’un avion militaire.
Defaut.svg Vue de l’avion
Constructeur Drapeau : France Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Bréguet
Rôle Hydravion de patrouille maritime
Statut Retiré du service
Premier vol 1933
Mise en service 1935
Nombre construits 30
Motorisation
Moteur Gnome et Rhône 14Kirs
Nombre 3
Type 14 cylindres en double étoile
Puissance unitaire 900 ch
Dimensions
Breguet-521.svg
Envergure 35,13 m
Longueur 20,48 m
Hauteur 7,65 m
Surface alaire 170 m2
Masses
À vide 9 150 kg
Maximale 16 000 kg
Performances
Vitesse maximale 255 km/h
Plafond 6 000 m
Rayon d’action 2 100 km
Armement
Interne 5 mitrailleuses Darne de 7,5 mm
Externe 300 kg de bombes
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Breguet Bre 521 est un hydravion de patrouille maritime français de la Seconde Guerre mondiale.

Sommaire

Conception

Version militaire du biplan avec 3 moteurs radiaux, il vole pour la première fois en 1933. Les premiers exemplaires entrent en service en 1935 dans la reconnaissance navale. Bien que dépassé le Bre 521 se montre très robuste et valable dans les missions qui lui sont attribuées.
30 exemplaires furent construits.

Engagements

Beaucoup de Bre 521 sont encore utilisés en 1940, les Allemands en récupèrent quelques-uns pour le secours aérien.

Variantes

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Voir aussi

v · Breguet

Aerhydroplane Breguet • Gyroplane Breguet-Richet

Type I • Type II • Type III • 4 • 5 • 6 • 12 • 14 • 16 • 17 • 19 • 20 • 22 • 26 • 27 • 230 • 280 • 390 • 460 • 470 • 482 • 500 • 520 • 690 • 730 • 761 • 890 • 790 • 940 • 960 • 1000 • 1050 • 1100 1150

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Breguet Bre 521 de Wikipédia en français (auteurs)

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