Bord de trottoir

Bord de trottoir

Bordure (route)

Bordure avec bouche-avaloir et caniveau-grille
Pose d'une bordure coulée en place

En conception routière, une bordure est un élément vertical ou incliné bordant la chaussée ou l'accotement, pouvant constituer une partie du dispositif d'écoulement des eaux, renforçant ou protégeant le bord de la chaussée ou de la surface roulable et indiquant de façon précise aux conducteurs la limite de la zone accessible aux véhicules[1].

La surface de la bordure côté largeur roulable est en général appelée face.

Sommaire

Fonctions

Comme une gouttière, elle guide l'eau de pluie et de la fonte des neiges dans des drains pluviaux, ce qui empêche l'eau de s'accumuler sur la chaussée. De grandes flaques peuvent être dangereuses et être la cause de l'aquaplanage induisant la perte de contrôle de l'automobile. De plus les projections arrières d'eau et de boue, peuvent réduire la visibilité des autres conducteurs.

De plus, elle segmente la voirie pour permettre une circulation séparée entre automobiliste et piéton. Mais puisque les bordure ajoutent un coût supplémentaire à la réalisation des routes, elles sont généralement limités aux secteurs urbains et de banlieue et sont rarement trouvés dans des secteurs ruraux sauf là où certaines conditions de drainage (comme en montagne) les rendent nécessaires.

Types de bordures

On distingue généralement trois types de bordures :

  • Bordures de trottoir
  • Bordures franchissables
  • Bordures inclinés ou arrondis pour parkings, allées, terrains de sport ou dans certaines zones résidentielles de banlieue

Les bordures sont aussi généralement surélevés au niveau des arrêts de bus pour permettre l'accès aux personnes handicapés.

Fabrication

Les bordures peuvent être préfabriquées ou coulées en place.

Pose

Bordure préfabriquée

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Bordure coulée en place

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Notes et références

  1. ↑ cf Capacité des routes - Service des Etudes et Recherches de la Circulation Routière - 1966 - France - traduction de Highway capacity manual édité par la National Academy of sciences - National research council (highway research board) - Washington DC 1965 - US

Articles connexes

Élément de voirie
Profil en travers Accotement • Accotement stabilisé • Assiette • Bande d'arrêt d'urgence • Bande dérasée • Berme • Bordure • Chaussée • Dévers • Emprise • Plate-forme • Terre-plein central
Tracé en plan Bretelle • Voie de circulation • Voie auxiliaire • Route latérale • Voie réversible • Séparateur
  • Portail de la route Portail de la route
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