Block automatique à permissivité restreinte

Block automatique à permissivité restreinte
Signal d'entrée de canton affichant la voie libre sur la ligne de Serquigny à Oissel.

Le Block Automatique à Permissivité Restreinte, ou BAPR, est un système de sécurité ferroviaire utilisé sur les lignes à trafic moyen. Pour mémoire, les systèmes de type block ont pour objectif d'empêcher le rattrapage de deux convois.

Sommaire

Histoire

Le BAPR a été créé pour permettre d'automatiser le cantonnement sur les lignes à trafic moyen, où le block automatique lumineux (BAL) aurait été trop coûteux. Il a été mis en service pour la première fois en 1970, avec des cantons de 8 km de long, sur la section de ligne de Pontoise à Gisors[1].

Principe

Il est dérivé du block automatique lumineux (BAL) dont il reprend le principe général : découpage de la voie en cantons, signaux de voie libre, avertissement et sémaphore, circuits de voie. Cependant, afin de diminuer le coût des installations et leur complexité, la longueur des cantons peut varier entre 4,5 et 15 km au lieu de 3 km maximum en BAL.

Contrairement au BAL, où le sémaphore et l'avertissement sont couplés sur le même signal, en BAPR ces deux signaux sont découplés, le signal d'avertissement est reporté à environ 1500 m en amont du sémaphore.

Matériellement, le signal d'entrée en canton se présente sous la forme d'un panneau oblong comportant un feu rouge (sémaphore) ou un feu vert (voie libre). Le franchissement du sémaphore fermé est interdit, pour éviter une trop longue marche à vue. Cependant, en double voie, le franchissement peut être autorisé par le Régulateur ou l'Agent-Circulation ou après avoir attendu un délai de 15 minutes, s'il n'y a pas de risque pour la sécurité. Le signal d'avertissement est constitué d'un panneau circulaire comportant un feu jaune (avertissement) ou un vert.

La détection des convois est faite par circuits de voie ou par comptage d'essieux.

  • Avertissement

  • Voie libre (annonce)

  • Sémaphore (entrée de canton)



Notes et références

  1. ↑ La Vie du Rail

Voir aussi

Liens internes

Liens externes


v · d · m
Signalisation ferroviaire en Europe
Allemagne Signalisation ferroviaire allemande • LZB • PZB / Indusi
Belgique Signalisation ferroviaire belge • « Gong-sifflet » • Memor • Transmission balise-locomotive (TBL) • Indicateur Opérations terminées (IOT)
Espagne Signalisation ferroviaire espagnole • ASFA
France Signalisation ferroviaire française • BAL • BAPR • BM • IPCS • KVB • TVM
Hongrie Signalisation ferroviaire hongroise • EÉVB • EVM
Luxembourg Signalisation ferroviaire luxembourgeoise • Memor II+
Pays-Bas Signalisation ferroviaire néerlandaise • ATB
Royaume-Uni Signaux ferroviaires britanniques • AWS • TPWS
Suisse Signalisation ferroviaire suisse • Integra-Signum • ZUB 121
Union européenne Système européen de contrôle des trains (ETCS)
Général Block-système (Cantonnement) • Circuit de voie • Compteur d'essieux • Crocodile • Signalisation en cabine

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Block automatique à permissivité restreinte de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Block Automatique À Permissivité Restreinte — Le Block Automatique à Permissivité Restreinte, ou BAPR, est un système de sécurité ferroviaire utilisé sur les lignes à trafic moyen. Pour mémoire, les systèmes de type block ont pour objectif d empêcher le rattrapage de deux convois. Histoire… …   Wikipédia en Français

  • Block automatique a permissivite restreinte — Block automatique à permissivité restreinte Le Block Automatique à Permissivité Restreinte, ou BAPR, est un système de sécurité ferroviaire utilisé sur les lignes à trafic moyen. Pour mémoire, les systèmes de type block ont pour objectif d… …   Wikipédia en Français

  • Block automatique à permissivité restreinte — ● Block automatique à permissivité restreinte block automatique à cantons longs utilisé sur certaines lignes à trafic moyen …   Encyclopédie Universelle

  • Bloc automatique à permissivité restreinte — Block automatique à permissivité restreinte Le Block Automatique à Permissivité Restreinte, ou BAPR, est un système de sécurité ferroviaire utilisé sur les lignes à trafic moyen. Pour mémoire, les systèmes de type block ont pour objectif d… …   Wikipédia en Français

  • PERMISSIVITÉ — Inspiré par la vogue de la parental permissiveness aux États Unis, le néologisme «permissivité» caractérise une attitude parentale qui tolère et encourage une grande liberté dans l’activité et le comportement de l’enfant, ainsi que dans le choix… …   Encyclopédie Universelle

  • block — ● block nom masculin (anglais block, action de stopper) Au volley ball, synonyme de contre. Au tennis de table, remise en demi volée. ● block (homonymes) nom masculin (anglais block, action de stopper) bloc nom masculin bloque …   Encyclopédie Universelle

  • Block Manuel — Pour les articles homonymes, voir BM. Signal lumineux en block manuel sur la ligne Grenoble Montmélian …   Wikipédia en Français

  • Block-système — Le block système ou cantonnement est le moyen généralement employé pour assurer l espacement des trains circulant dans le même sens sur une même voie ferrée. Sommaire 1 Historique 2 Principe 2.1 Block système à voie fermée …   Wikipédia en Français

  • Block manuel — Pour les articles homonymes, voir BM. Signal lumineux en block manuel sur la ligne Grenoble Montmélian Le block manuel, noté BM sur les signaux …   Wikipédia en Français

  • Canton Ferroviaire — Block système Le block système ou cantonnement est le moyen généralement employé pour assurer l espacement des convois ferroviaires circulant dans le même sens sur une même voie. Sommaire 1 Historique 2 Principe 2.1 Block système à voie fermée …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”