Tucker XP-57 Peashooter


Tucker XP-57 Peashooter
Pix.gif Tucker XP-57 Peashooter Silhouette d’un avion militaire.
Defaut.svg Vue de l’avion

Constructeur Drapeau : États-Unis Tucker Aviation Corporation
Rôle Avion de chasse
Statut Prototype
Date de retrait Projet abandonné en 1940
Nombre construits Aucun
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Miller L-510 8-cylindres
Nombre 1
Type Moteur en ligne
Puissance unitaire 720 ch
Dimensions
Envergure 8,7 m
Longueur 8,1 m
Hauteur 2,4 m
Surface alaire 11,1 m2
Masses
À vide 1 542 kg
Performances
Vitesse maximale 495 km/h
Rayon d’action 960 km
Rapport poids/puissance 2,14 kg/ch
Armement
Interne 3 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm
ou
1 mitrailleuse Browning M2 de 12,7 mm
et 2 canons de 20 mm

Tucker XP-57 était la désignation d'un projet de chasseur allégé, de petit gabarit et hautement manoeuvrable qui fut proposé à l'United States Army Air Corps (USAAC) en 1940. Surnommé "Peashooter", le prototype fut conçu par la Tucker Aviation Corporation de Preston Tucker, qui sera connu plus tard pour sa fameuse voiture Tucker '48.

Sommaire

Conception

Afin de minimiser le poids de l'appareil, la structure était constituée de tubes d'acier recouverts de plaques d'aluminium avec des ailes en contreplaqué. Le moteur en ligne de 8 cylindres, conçu par Harry Miller à partir du moteur de course Indy 500, était placé derrière le pilote comme sur le P-39 Airacobra.

L'USAAC commanda un seul prototype de XP-57. Cependant, la construction du prototype prit du retard à cause de problème financiers de la compagnie, et de ce fait le contrat fut annulé. Aucun appareil fut construit car l'USAAC préféra se concentrer sur des projets de chasseurs plus imposants et perdit intérêt dans ce concept.

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