Traqueur


Traqueur
Logo de Traqueur
Création 1999
Forme juridique Société anonyme
Slogan « Leader de la récupération de véhicules volés »
Siège social Drapeau de France Saint-Cloud (France)
Direction Marc Verdet (président du directoire)
Activité Après-vol, gestion de flotte, éco-télématique
Produits Traqueur Spot, Traqueur i-link Ouételle, Traqueur i-Twin Ouételle, e-Manager
Filiales Fleet Technology
Effectif 60
Site web traqueur.fr
Chiffre d’affaires 14 millions € (2009)

Traqueur est une entreprise française leader de l'après-vol et spécialisée dans les services de géolocalisation, de télématique embarquée et d’éco-télématique (via sa filiale Fleet Technology).

Sommaire

Historique

Traqueur S.A. est créée en 1997 avec pour objectif de développer en France la récupération après-vol des véhicules[1].

Durant les cinq années qui suivent, Traqueur S.A. met en place l’infrastructure nécessaire à son système VHF (sites radios, détecteurs, informatique centrale) et expérimente grandeur nature la récupération des véhicules volés avec la gendarmerie nationale.

En 2001, Traqueur signe une convention avec la gendarmerie nationale[2] (ministère de la défense). Elle obtient l’attribution, par l'autorité de régulation des télécommunications (ART), de l'usage exclusif de la fréquence radio spécifique nécessaire ; elle devient la première entreprise, et la seule, utilisant le système radio.

En 2002, la commercialisation de l’après-vol est lancée. Traqueur multiplie des partenariats avec les assurances (AXA, MMA, GAN…) et de nombreux constructeurs automobiles (Groupe Volkswagen France, Mercedes-Benz, Chrysler…) et atteint, au premier trimestre 2006, 35 000 abonnés.

En 2006, Traqueur rachète Fleet Technology (volsatt)[3] et donne naissance au premier groupe Français de récupération de véhicules volés et de géolocalisation.

En 2007, à l'occasion de la 7e édition du Palmarès Deloitte Technology Fast 50[4], qui distingue les sociétés high tech ayant connu le plus fort taux de croissance sur les cinq dernières années, Traqueur s'est vu décerner 5 Prix dont le Prix National.

En 2008, Traqueur atteint le seuil des 100 000 abonnés pour sa gamme après-vol. Cette année est aussi l’année du développement de sa gamme professionnelle[5] :

  • Le développement de nouvelles solutions de gestion de flottes permettant la remontées d'informations(consommation de carburant, temps de conduite, etc..),
  • La sortie de la nouvelle version de sa solution de géolocalisation (e-manager V8)pour l’optimisation de parc de véhicules des professionnels.

Un nouveau virage technologique est amorcé par l’entreprise en 2010 qui annonce le lancement d’un après-vol autoalimenté et autonome[6], le Traqueur Spot SP, ainsi que des Traqueur i-Link et i-Twin[7].

Riche en annonce, 2010 est aussi l’année de la diversification. Traqueur se voit attribuer le projet industriel, labellisé par les pôles de compétitivité TENERRDIS et SYSTEMATIC, visant à développer un outil de monitoring des installations photovoltaïques, universel et innovant avec ses partenaires Greenercos, Tenesol, Webdyn et INES[8].

Traqueur est aussi officiellement membre du LUTB (Transports collectifs urbains de personnes et de marchandises). L’après-vol n’est pas en reste puisque Traqueur signe, en cette même année, un partenariat d’équipement exclusif avec Maserati[9] et Lexus[10].

Après-vol

Produits après-vol

Technologies

  • VHF: ils permettent une détection dans les lieux confinés ainsi qu’en sous-sol.
  • GSM: Ils permettent de repérer immédiatement la position grâce à la technologie satellitaire.

Partenariats

Automobile

Assurance

Traqueur dans le monde

Gestion de flotte et éco-télématique

Traqueur est aussi spécialiste de la gestion de flotte et de la remontée d’informations.

Produit

  • e-manager
  • Eco3 route
  • Eco3 chantier
  • Monitoring et eco-télématique

Partenariat

Quelques chiffres

  • 15 hélicoptères et 900 véhicules de patrouille en France
  • 112 600 voitures équipées (chiffres arrêtés au 1er décembre 2010)
  • Plus de 2000 véhicules récupérés
  • 30 partenariats automobiles

Notes et références

  1. a, b, c, d, e, f, g, h, i et j [1], Historique Traqueur
  2. Erreur dans la syntaxe du modèle Article« Les antivols du troisième millénaire débarquent en France », dans caradisiac.com [texte intégral] 
  3. « Traqueur prend le contrôle de Fleet Technology », dans flotauto.com, 05 avril 2006 [texte intégral] 
  4. D. Paques, « Traqueur enregistre les succès », dans journalauto.com, 30 novembre 2007 [texte intégral] 
  5. D. Paques, « Traqueur enregistre les succès », dans boursier.com, 22 octobre 2009 [texte intégral] 
  6. D. Ghracham, « Traqueur Spot SP : la solution après-vol "auto-alimentée" », dans argusauto.com, 21 avril 2010 [texte intégral] 
  7. D. Ghracham, « Traqueur Spot SP : la solution après-vol "auto-alimentée" », dans lemagauto.fr, 29 octobre 2010 [[TRAQUEUR:la gamme Ouételle de Traqueur (Traqueur i-Link et i-Twin), fait ses preuves! texte intégral]] 
  8. D. Paques, « Monitoring des installations solaires par Fleet technologie -Groupe Traqueur », dans durableo.fr, 27 novembre 2010 [texte intégral] 
  9. F. Bozzo, « "Traqueur et Maserati s'associent" », dans argusdelassurance.com, 1er juin 2010 [texte intégral] 
  10. « "Lexus Traqueur" sur RX 450h », dans journal auto.fr, 19 octobre 2010 [texte intégral] 

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Traqueur de Wikipédia en français (auteurs)

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