Shinkansen série E3


Shinkansen série E3
Shinkansen série E3
Identification
Exploitant(s) : JR East
Constructeur(s) : Kawasaki Heavy Industries - Tokyu Car Corporation
Mise en service : 1997
Caractéristiques techniques
Écartement : standard
Alimentation : caténaire
Tension ligne de contact : 25 / 20[1] kV
Largeur :
Hauteur :
3,95
4,08
m
m
Versions
E3-0 E3-1000 E3-2000
Effectif 26 rames 3 rames 12 rames
Composition 6 caisses 7 caisses 7 caisses
Longueur[2] 128.5 m 148.65 m 148.65 m
Vitesse max 275 km/h[3] 240 km/h[3] 275 km/h[3]
Puissance 4800 kV 6000 kV 6000 kV
Places assises
Standard 315 379 371
Green Car 23 23 23

Les Shinkansen série E3 sont des rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR East et exploitées depuis 1997 sur les lignes Shinkansen Tōhoku, Akita et Yamagata au Japon.

Les Shinkansen E3 sont appelés Mini Shinkansen à cause de leur gabarit réduit par rapport aux autres modèles de Shinkansen. Cela est dû au fait que les lignes Akita et Yamagata sont d'anciennes lignes classiques converties à l'écartement standard.

Sommaire

Services et différentes versions

Série E3-0 (rames R)

Ces rames comportent 6 voitures (initialement 5) et circulent sur les lignes Shinkansen Tōhoku/Akita sur les services Komachi entre Tōkyō et Akita. Elles sont au nombre de 26 et sont numérotées de R1 à R26. Ces rames arborent une livrée grise et blanche avec une bande magenta.

Cette série sera remplacée par les Shinkansen série E6 à partir de 2013.

Série E3-1000 (rames L50)

Ces rames comportent 7 voitures et circulent sur les lignes Shinkansen Tōhoku/Yamagata sur les services Tsubasa entre Tōkyō et Shinjō. Elles sont au nombre de 3 et sont numérotées de L51 à L53. Ces rames arborent une livrée grise et verte foncée avec une bande verte.

Série E3-2000 (rames L60)

Ces rames comportent 7 voitures et circulent sur les lignes Shinkansen Tōhoku/Yamagata sur les services Tsubasa entre Tōkyō et Shinjō. Remplaçantes des Shinkansen 400, elles ont bénéficié d’améliorations techniques et esthétiques par rapport aux autres versions de Shinkansen E3. Elles sont au nombre de 12 et sont numérotées de L61 à L72. Leur livrée est identique à celle de la série E3-1000.

Série E926 East-i

Le East-i est un train d'analyse de la JR-East, dérivé d'une rame E3, qui permet de surveiller et de mesurer les voies Shinkansen.

Photos

Notes et références

  1. 25 kV 50 Hz sur la ligne Shinkansen Tōhoku / 20 kV 50 Hz sur la ligne Shinkansen Yamagata
  2. Voiture d'extrémité : 23.065 m ; voiture intermédiaire : 20.5 m
  3. a, b et c limitée à 130 km/h sur les lignes Shinkansen Akita et Yamagata



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Shinkansen série E3 de Wikipédia en français (auteurs)

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