- Rolls-Royce Ghost
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Rolls-Royce Ghost 
Constructeur Rolls-Royce Années de production 2010 - Classe Limousine Usines d’assemblage Goodwood House Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) V12, 6,6 L Position du moteur Longitudinal avant Cylindrée 6 592 cm3 Puissance maximale 563 ch (414 kW) Couple maximal 780 Nm Transmission Propulsion Boîte de vitesses Automatique 8 rapports Poids et performances Poids 2 470 kg Vitesse maximale 250 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 4,9 s Consommation mixte 13,6 ℓ/100 km Émission de CO2 317 g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline 4 portes Coefficient de traînée 0,33 Dimensions Longueur 5 399 mm Largeur 1 948 mm Hauteur 1 550 mm Empattement 3 295 mm Voies AV/AR 1 622 mm / 1 660 mm Chronologie des modèles Aucun modifier 
La Rolls-Royce Ghost est une voiture de luxe de la marque britannique Rolls-Royce, filiale de BMW.
Historique
Rolls Royce 200EX (prototype)
La 200EX, prototype de la Ghost, est présentée pour la première fois lors du Salon automobile de Francfort en septembre 2009. La Rolls-Royce Ghost est construite à Goodwood House, au Royaume-Uni, dans la nouvelle usine construite par BMW. Son nom provient de la Silver Ghost de 1906.
Conception
Arriére de la Rolls-Royce GhostLa Ghost a été conçue par Ian Cameron et fabriquée par Helmut Rield. Ce dernier a dirigé le développement de la grande Rolls-Royce Phantom. Au cours de sa phase de conception, la voiture avait pour nom de code RR04. Ses concurrentes les plus directes sont la Bentley Continental Flying Spur et la Maserati Quattroporte, car la Phantom était trop chère. C'est la deuxième Rolls-Royce créée sous la direction BMW. C'est un modèle dérivé de la Phantom, la Ghost fait néanmoins 40 centimètres de moins en longueur que celle-ci, afin de convenir à une autre type de clientèle moins tape-à-l'œil que celle de la Phantom.
La Ghost emprunte 20% de ses pièces à la plate-forme de la BMW F01 qui équipe l'actuelle BMW Série 7. La voiture a un empattement, une hauteur de toit, une hauteur de capot et des largeurs de voies qui lui sont propres. Les pièces issues de la BMW Série 7 seront utilisées pour les parties fonctionnelles de la voiture et sont invisibles du conducteur. Le moteur est un V12 bi-turbo de 6,6 litres à injection directe avec calage variable de soupapes couplé à une boîte automatique à 8 vitesses. La voiture pèse 2 470 kg.
La voiture est proposée au prix de base de 250 000 €.
Rolls-Royce Mansory
À la mi-2010, Mansory lança sur le marché sa propre version de la Rolls-Royce Ghost appelée White Ghost Limited. En plus de l'apparence extérieure de la carrosserie blanche, elle se différencie de la version de base par le moteur qui a été gonflé pour atteindre le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et une vitesse maximale de 310 km/h.
Années 1900 Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 Années 1950 Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 Indépendant Vickers plc VW Group BMW Standard 10 hp
15 hpV-8
20 hpRolls-Royce 20 HP 20/25 25/30
WraithSeconde Guerre mondiale Silver Dawn Silver Cloud Silver Shadow/Silver Wraith II Silver Spirit/Spur/Dawn Ghost Premium 30 hp 40/50 hp (Silver Ghost) Phantom I/II/III Silver Wraith Camargue Silver Seraph Phantom Phantom IV/V/VI Cabriolet Corniche/II/III/IV Corniche V Phantom Drophead Coupé Phantom Coupé Catégories :- Automobile Rolls-Royce
- Automobile des années 2010
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