Porte des Postes (métro de Lille Métropole)

50° 37′ 06″ N 3° 03′ 00″ E / 50.61831111, 3.049986111

Porte des Postes
Véhicule	Métro
Type	Souterrain
Localité	Lille
Inauguration	2 mai 1984
Ligne 1
Station précédente	Station suivante
Wazemmes	CHR Oscar-Lambret
Ligne 2
Station précédente	Station suivante
Montebello	Porte d'Arras

La station Porte des Postes est une station des lignes 1 et 2 du métro de Lille Métropole, située à Lille. Inaugurée le 2 mai 1984, elle se situe à l'ancien emplacement de la porte des Postes.

Elle permet de desservir les quartier de Lille de Wazemmes, Moulins et Faubourg de Béthune.

La station

Situation

La station Porte des Postes est l'une des deux stations du métro de Lille (avec la station Gare Lille-Flandres) situées à l'intersection entre les deux lignes. Cette station souterraine, se situe juste au-dessous de la place de la Porte des Postes et à la sortie 3 de l'autoroute A25 qui fait partie périphérique routier de Lille. Elle permet de desservir le quartier de Wazemmes, où elle est implantée, ainsi que les quartiers de Moulins et Faubourg de Béthune.

Le parcours du métro sur la ligne 2 entre cette station et la station Porte de Valenciennes reprend le tracé des anciens remparts construits au XIX^e siècle (aujourd'hui remplacés par des boulevards), chaque station se situe près de l'emplacement d'une des anciennes portes de la ville et en a pris le nom^[1]. Elle est située sur la ligne 1 entre les stations Wazemmes et CHR Oscar-Lambret à Lille et sur la ligne 2 entre les stations Montebello et Porte d'Arras à Lille également.

C'est également à cette station que se trouve l'unique voie reliant les deux lignes du métro, mais elle n'est utilisé que pour des opérations de maintenance ou d'échanges de rames entre les différents ateliers des deux lignes. Cette voie sert également de voie de garages, permettant d'injecter ou de retirer des rames si le besoin s'en fait sentir.

Origine du nom

Elle doit son nom a l'ancien emplacement de la porte des Postes^[2]. C'est une porte de ville détruite en dans les années 1930 lors de la destruction des remparts au sud de Lille^[1].

Histoire

La station est inaugurée le 2 mai 1984, lors du prolongement vers CHR B-Calmette et accueille le 1^er avril 1989, l'arrivée de la seconde ligne lors de l'inauguration de la ligne 1 bis entre les stations Saint-Philibert et Gares (maintenant appelé Gare Lille-Flandres).

Architecture

Station bâtie sur deux niveaux souterrains, bénéficiant de plusieurs accès en surface:

• niveau -1 : vente et compostage des billets, accès à la ligne 2, voies centrales et quais opposés
• niveau -2 : accès à la ligne 1, voies centrales et quais opposés

Correspondance

Cette station est la deuxième plus fréquentée, après la station Gare Lille-Flandres, par les voyageurs du réseau Transpole^[2].

Du fait de son positionnement, la station est desservie par huit ligne de bus. Il s'agit des deux lignes Citadines (C1 et C2), de la ligne 13, 17, 50, 51, 54, 55 et 110^[3]. Un parking-relais de 80 places permet de rejoindre la station en voiture^[4]. Ce parking est surveillé.

À proximité

• Le lycée européen Montebello
• Les archives départementales du Nord
• Sortie du Périphérique (sortie Portes des Postes)

Annexes

Articles connexes

• Métro de Lille Métropole
• Liste des stations du métro de Lille Métropole

Notes et références

1. ↑ ^{a et b} Lille - Porte des Postes, Lille d'antan. Consulté le 20 février 2011
2. ↑ ^{a et b} Les stations de métro à Lille, Zoom sur Lille. Consulté le 20 février 2011
3. ↑ [PDF] Pôle d'échange Lille - Porte des Postes, Transpole. Consulté le 20 février 2011
4. ↑ Le stationnement en parkings relais, Mairie de Lille. Consulté le 20 février 2011