Notre Dame des Flots (ketch)

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Notre Dame des Flots
À La Rochelle
Gréement	ketch
Débuts	1942
Longueur hors-tout	28,50 m
Longueur de coque	20,40 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	2,90 m
Voilure	320 m² (8 voiles)
Déplacement	80 tonnes
Capacité	8 à 18 passagers
Motorisation	DK4 Baudouin (100cv)
Chantier	Gravelines
Port d’attache	La Rochelle  France
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Le Notre Dame des Flots est un ketch en bois, construit en 1942 pour la pêche en mer du Nord.

Il appartient désormais à l'association « C'est pas la mer à boire » de La Rochelle en tant que voilier-charter.

Histoire

Il a été conbstruit à Gravelines sur le plan d'un harenguier de 1910 du chantier Delpierre-Agueray à Grand-Fort-Philippe.

Le Notre Dame des Flots a d'abord pratiqué la pêche au chalut et au filet dérivant en mer du Nord jusqu'en 1974.

Il a été désarmé et abandonné au cimetière à bateaux du port de Dunkerque. Mais en 1976, il est renfloué et restauré durant sept ans par un groupe de passionnés.

Depuis 1983, il ne cesse de naviguer. Il peut transporter 18 personnes en sortie journalière et 8 passagers en croisière.

Il est homologué en 1^re catégorie plaisance et posséde 4 cabines. Sa robustesse lui permet de réaliser des navigations lointaines, à travers le monde.

Quand il fait relache, il est visible sur le quai du Musée maritime de La Rochelle^[1].

Notes et références

1. ↑ Musée maritime de La Rochelle

Voir aussi

Articles connexes

• Ketch

Liens externes

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• Site officiel