Mulhouse (croiseur)

Mulhouse
Le croiseur cuirassé Mulhouse
Autres noms	SMS Stralsund
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine puis Marine française
Quille posée	avril 1910
Lancement	4 octobre 1911
Armé	10 décembre 1912
Statut	acquis le 3 août 1920 hors service en 1933
Caractéristiques techniques
Type	croiseur cuirassé
Longueur	136 mètres
Maître-bau	13.3 mètres
Tirant d'eau	5.1 mètres
Déplacement	4.570 tonnes
Propulsion	3 hélices (16 chaudières)
Puissance	35.515 cv
Vitesse	28.2 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	12 x 105 mm 2 x 88 mm 2 tubes lance-torpilles(500 mm)
Rayon d'action	5.825 milles à 12 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage	354 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Chantier naval	AG Weser Brême
Port d'attache	Brest  France
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Le croiseur cuirassé Mulhouse intégra la marine française en 1920, au titre des dommages de guerres dus par l'Allemagne. C'était le croiseur léger SMS Stralsund ayant servi dans la marine impériale allemande.

Il faisait partie de la première classe de navire de guerre dont la ceinture blindée était directement construite avec la coque, plutôt que boulonnée sur elle. Il fut le fleuron de la deuxième escadre de Brest. Il fut mis en réserve en 1933.

Le Mulhouse fut remorqué par les Allemands au début de la Seconde Guerre mondiale et coulé devant la base sous-marine de Lorient pour servir de pare torpilles.

Note et référence

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article en anglais intitulé « French armoured cruiser Mulhouse » (voir la liste des auteurs)

Voir aussi

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• « Le Mulhouse », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

Articles connexes

• croiseur cuirassé
• Liste des croiseurs français
• (de)de:SMS Stralsund (1911)

Liens externes

• site le.fantasque.free.fr (Magdeburg Klass SMS Stralsund)