Messerschmitt Me 310

Messerschmitt Me 310
Constructeur	Messerschmitt AG
Rôle	chasseur lourd
Premier vol	11 septembre 1943
Mise en service	abandonné
Équipage
2 (1 pilote et 1 mitrailleur/navigateur)
Motorisation
Moteur	Daimler-Benz DB 603A à refroidissement liquide
Nombre	2
Type	Moteur en ligne V12
Puissance unitaire	1380 kW (1850 ch)
Dimensions
Envergure	17.90 m
Longueur	12.20 m
Hauteur	4,30 m
Surface alaire	37,7 m2
Masses
À vide	7 070 kg
Maximale	11 050 kg
Performances
Vitesse maximale	655 km/h
Plafond	11 000 m
Rayon d’action	1 900 km
Armement
Interne	2 canons MG 151/20 de 20mm , 2 mitrailleuses MG 17 de 7.92mm, 2 mitrailleuses MG 131 de 13 mm.
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Le Messerschmitt Me 310 était un prototype de chasseur lourd allemand de la seconde guerre mondiale. Le projet a été lancé pour sauver le Me210 defaillant.

Conception et développement

L'armement était le même que celui du Me210 A-1 : deux canons Mauser MG 151 de 20 mm, deux mitrailleuses Maschinengewehr 17 de 7.92 mm et deux mitrailleuses Rheinmetall-Borsig MG 131 de 13 mm commandées à distance et tirant vers l'arrière. Un seul avion fut construit à partir d'un Me210. Il avait un cockpit pressurisé et était mororisé par deux Daimler-Benz DB 603A de 1 380 kW (1 850 ch).

Le premier vol eut lieu le 11 septembre 1943. Le projet fut abandonné plus tard dans la même année car l'avion n'apportait que très peu d'améliorations par rapport au Me 210. Ce ne fut que le Me410 qui apporta suffisamment de progrès. Le Me 210 fut mis en production bien que le Me 310 était plus avancé.

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Messerschmitt Me 310 » (voir la liste des auteurs)

Liens externes

• Me 310 sur aviastar

Voir aussi

Articles connexes

• Me 210
• Me 410