Liste des vaisseaux de Louis XIV

Cette page donne la liste des vaisseaux de Louis XIV, construits sous son règne et classés par rangs.
Sont indiqués pour chaque vaisseau : son nom lors de son lancement, l'année de son lancement, le nombre de ses canons et les autres noms portés (pour les rebaptisés).

Articles détaillés : Vaisseau (marine), Vaisseau de ligne, Man'o'war et Histoire de la marine française.

Les unités de la flotte sont classées à partir de 1669 en six rangs, les vaisseaux correspondent aux quatre premiers rangs, les frégates aux cinquième et sixième.

Articles connexes : Classement par rang des vaisseaux et Liste des vaisseaux français.

Premier rang

Les vaisseaux de premier rang sont sous Louis XIV, toujours des trois-ponts, très gros (plus de 1 400 tonneaux, record à 2 400 tonneaux pour le Royal-Louis de 1668), portant au minimum 80 canons (tous théoriquement en bronze et non pas en fonte). Ils sont majoritairement construits à Brest, Toulon et Rochefort.
L'ordonnance du 15 avril 1689 limite les premiers rangs à des vaisseaux d'au moins 2 000 tonneaux et portant 100 canons.

Le 20 janvier 1671, une partie de la flotte est rebaptisée par Louis XIV en personne : il supprime les noms trop terriens (Isle-de-France et Paris) ou qui rappellent des souvenirs (Henry pour son grand-père Henri IV et Royal-Duc pour le bâtard de son grand-père, le duc de Beaufort). L'opération est renouvelée en juin 1678.

• Saint-Philippe, 1663, 78 canons
• Royal-Louis, 1668, 120 puis 104
• Dauphin-Royal, 1668, 100
• Monarque, 1668, 84
• Royal-Duc, 1668, 104 (rebaptisé Reyne en 1671)
• Isle-de-France, 1669, 74/80 (rebaptisé Lys en 1671)
• Couronne, 1669, 80/82
• Paris, 1669, 72/80 (rebaptisé Royale-Thérèse en 1671)
• Henry, 1669, 80 (rebaptisé Souverain en 1671, puis Admirable en 1678)
• Soleil-Royal, 1669, 104
• Sceptre, 1670, 80
• Magnanime, 1673, 76/80
• Victorieux, 1675, 108
• Admirable, 1678, 80/84 (rebaptisé Souverain en 1678)
• Grand, 1680, 84/88
• Magnifique,1680, 84
• Conquérant, 1688, 84
• Intrépide, 1690, 84
• Saint-Esprit, 1690, 90/94 (rebaptisé Monarque en 1690)
• Victorieux, 1691, 88/94
• Foudroyant, 1691, 84/90
• Orgueilleux, 1691, 90/94
• Admirable, 1691, 94
• Sceptre, 1691, 84/88
• Merveilleux, 1691, 92/96
• Fulminant, 1691, 98/96
• Ambitieux, 1691, 96
• Formidable, 1691, 96/94
• Lys, 1691, 84/88
• Vainqueur, 1692, 84
• Royal-Louis, 1692, 112/110
• Merveilleux, 1692, 100/98
• Foudroyant, 1692, 104 (rebaptisé Soleil-Royal en 1693)
• Magnifique, 1692, 86/88
• Ambitieux, 1692, 92/96
• Admirable, 1692, 96/90
• Terrible, 1693, 100/104
• Tonnant, 1693, 90
• Saint-Philippe, 1693, 90/92
• Triomphant, 1693, 94/98
• Soleil-Royal, 1693, 104 (rebaptisé Foudroyant en 1693)
• Fier, 1694, 90/94

Deuxième rang

Les vaisseaux de deuxième rang sont des trois-ponts, de 1 000 à 1 200 tonneaux, portant environ 64 canons (les 2/3 en bronze et le reste en fonte).
L'ordonnance du 15 avril 1689 limite les deuxièmes rangs à des vaisseaux d'environ 1 500 tonneaux portant 80 canons.

Plusieurs vaisseaux sont rebaptisés en 1671, Louis XIV remplaçant les noms trop anciens (François, Bourbon, Vermandois, Prince, Normand) par les vertus principales du Roi (Glorieux, Éclatant, Superbe, Florissant, Foudroyant, Grand, Sans-Pareil).

À noter que sept vaisseaux sont construits à l'étranger (Copenhague et surtout Amsterdam) jusqu'en 1667 car les chantiers de construction français n'en sont pas encore capables.

• Rubis, 1664, 60-64 canons
• Bourbon, 1665, 66 (rebaptisé Éclatant en 1671)
• Prince, 1666, 64-66 (rebaptisé Sans-Pareil en 1671)
• Frédéric, 1666, 70-80 (rebaptisé Admirable en 1671)
• Conquérant, 1666, 66-72
• Courtisan, 1666, 64-72 (rebaptisé Magnifique en 1671)
• Intrépide, 1666, 66-76 (rebaptisé Grand en 1671)
• Invincible, 1666, 64-74
• Neptune, 1666, 64-74 (rebaptisé Illustre en 1671)
• Normand, 1666, 66-72 (rebaptisé Saint-Louis en 1671)
• Princesse, 1667, 64 (rebaptisée Triomphant en 1671, puis Constant en 1678)
• Charente, 1669, 60-66 (rebaptisé Belliqueux en 1671, puis Courtisan en 1678 )
• François, 1669, 62-66 (rebaptisé Glorieux en 1671)
• Fort, 1669, 68-70 (rebaptisé Foudroyant en 1671)
• Madame, 1670, 72-76 (rebaptisé Pompeux en 1671)
• Royale-Thérèse, 1670, 70-76 (rebaptisé Saint-Esprit en 1671)
• Terrible, 1670, 68-70
• Tonnant, 1670, 64-66
• Joly, 1670, 70-80 (rebaptisé Henry en 1671)
• Rubis, 1670, 72-76 (rebaptisé Florissant en 1671)
• Vermandois, 1671, 70-76 (rebaptisé Superbe en 1671)
• Parfait, 1671, 60-64
• Orgueilleux, 1672, 70-76
• Saint-Michel, 1673, 60-64
• Brave, 1675, 74-76 (rebaptisé Constant en 1675, puis Triomphant en 1678)
• Courtisan, 1676, 72-76 (rebaptisé Belliqueux en 1678)
• Glorieux, 1679, 62-66
• Terrible, 1680, 76
• Ardent, 1680, 64-66
• Tonnant, 1681, 76
• Fier, 1682, 76
• Bourbon, 1683, 64
• Courtisan, 1686, 64-66
• Content, 1686, 64-66
• Sérieux, 1687, 64 puis 58 (rebaptisé Croissant en 1688, puis Sérieux en 1689)
• Éclatant, 1688, 68-70
• Henri, 1688, 68
• Brillant, 1690, 64-66
• Aimable, 1690, 64-68
• Superbe, 1690, 70
• Invincible, 1690, 70
• Heureux, 1690, 68-70
• Constant, 1690, 68-70
• Gaillard, 1690, 66
• Laurier, 1690, 60
• Sirène, 1691, 60
• Saint-Esprit, 1691, 74-76
• Écueil, 1691, 66-68
• Juste, 1961, 62-66
• Bizarre, 1692, 68
• Bourbon, 1692, 68
• Saint-Louis, 1692, 64-66
• Prompt, 1692, 70-76
• Fort, 1693, 70
• Éole, 1693, 62-64
• Content, 1695, 60-64
• Ferme, 1700, 66-70
• Parfait, 1701, 72-76
• Toulouse, 1703, 62
• Oriflamme, 1704, 60-62
• Neptune, 1704, 72
• Saint-Michel, 1706, 70-74
• Lys, 1706, 72
• Magnanime, 1706, 72
• Pompeux, 1707, 72
• Conquérant, 1712, ?

Troisième rang

Les troisièmes rangs sont des vaisseaux de 900 à 1 000 tonneaux, portant environ 50 canons (la moitié théoriquement en bronze et l'autre en fonte).
L'ordonnance du 15 avril 1689 limite les troisièmes rangs à des vaisseaux d'environ 1 200 tonneaux portant 60 canons.

Plusieurs de ces vaisseaux sont rebaptisés en juin 1671, avec des qualités que le Roi s'attribue (Agréable, Aimable, Assuré, Brave, Courageux, Excellent, Fier, Fort, Intrépide, Parfait, Prudent) et avec les noms déclassés des rangs supérieurs (Bourbon, Vermandois, Duc, Prince, Rubis).

• Royale, 1661, 56-58 canons (rebaptisé Ferme en 1671)
• Chalain ou Grand-Chalain, 1660, 42/48 (rebaptisé Triomphe en 1662, puis Courageux en 1671)
• Dauphin, 1664, 52-54 (rebaptisé Vermandois en 1671, puis Vigilant en 1678)
• Diamant, 1664, 60
• Thérèse, 1665, 58
• Brave, 1670, 50-54 (rebaptisé Prince en 1671)
• Louvre, 1670, 50 (rebaptisé Bourbon en 1671)
• Oriflamme, 1670, 50
• Navarrais, 1670, 56 (rebaptisé Excellent en 1671)
• Arrogant, 1682, 58
• Marquis, 1685, 56-60
• Modéré, 1685, 52-56
• Maure, 1688, 50-54
• Fortuné, 1689, 54-58
• Fleuron, 1689, 56-58
• Perle, 1690, 50-52
• Entendu, 1691, 58-60
• Capable, 1692, 58-60
• Indien, 1692, 56
• Bon, 1693, 56
• Gaillard, 1693, 50-56
• Fougueux, 1695, 50-56
• Téméraire, 1695, 50-56
• Trident, 1695, 56-60
• Solide, 1695, 50
• Mercure, 1696, 52-60
• Assuré, 1967, 60
• Prudent, 1697, 60
• Hasardeux, 1699, 50
• Oriflamme, 1699, 64
• Amphitrite, 1700, 52 puis 48
• Triton, 1703, 50-52
• Jason, 1704, 54-58
• Auguste, 1704, 54-58
• Achille, 1705, 62-64
• Hercule, 1705, 56-60
• Mars, 1705, 54
• Dauphine, 1706, 60
• Bourbon, 1706, 54
• Superbe, 1708, 56

Quatrième rang

Les quatrièmes rangs sont des vaisseaux deux-ponts de 600 à 800 tonneaux, portant environ 36 canons (théoriquement le tiers en bronze et le reste en fonte).
L'ordonnance du 15 avril 1689 limite les quatrièmes rangs à des vaisseaux d'environ 700 tonneaux portant 46 canons. Leurs tailles réduites permet d'en construire quelques-uns dans des ports modestes (Le Havre, Dunkerque, Bayonne).

• Infante, 1661, 36 canons
• Jules, 1661, 38 (rebaptisé en 1671 Indien)
• Beaufort, 1662, 36-38 (rebaptisé en 1671 Neptune)
• Mercœur, 1662, 36 (rebaptisé en 1671 Trident)
• Duc, 1665, 42-46 (rebaptisé en 1671 Comte)
• Sirène, 1666, 44-46
• Cheval-Marin, 1666, 44-46
• Écueil, 1678, 40-44
• Léger, 1679, 40
• Solide, 1683, 44
• Emporte, 1683, 44
• Gaillard, 1684, 44-48
• François, 1687, 48-52
• Trident, 1688, 50
• Alcyon, 1689, 40
• Adroit, 1691, 44
• Opiniatre, 1691, 40
• Poli, 1691, 40
• Mutine, 1695, 40
• Volontaire, 1695, 44
• Amphitrite, 1696, 42-44
• Avenant, 1696, 42
• Dauphine, 1697, 40-42
• Triton, 1697, 44
• Thétis, 1697, 44
• Renommée, 1698, 44-48
• Maurepas, 1698, 46
• Adélaïde, 1699, 44
• Dryade, 1702, 44-46
• Parfaite, 1704, 40
• Griffon, 1705, 44-50
• Thétis, 1705, 44-50
• Atalante, 1707, 40-44
• Diane, 1707, 42-44
• Amazone, 1707, 40-42
• Gloire, 1707, 38
• Argonaute, 1708, 42-50
• Brillant, ?

Cinquième rang

Les cinquièmes rangs sont des petits vaisseaux de 300 à 350 tonneaux, portant environ 30 canons en 1669, puis environ 36 en 1689. Les navires de ce rang servent de frégates.

• Tourbillon, 1670, 28 (rebaptisé en 1678 Pétillant)

Sixième rang

Les sixième rangs sont des petits vaisseaux d'une centaine de tonneaux, portant environ 20 canons sur leur pont unique. Les navires de ce rang servent de frégates légères.

Notes et références

Voir aussi

Lien externe

• Jean-Michel Roche, « Les états abrégés de la marine française (1669-1772) » sur http://www.netmarine.net.

Bibliographie

• Martine Acerra (dir.), L'Invention du vaisseau de ligne, 1450-1700, éditions SPM-Kronos, Paris, 1997.
• Martine Acerra et André Zysberg, L'Essor des marines de guerre européennes, 1680-1790, éditions SEDES, Paris, 1997.
• Martine Acerra, La symbolique des noms de navires de guerre dans la marine française 1661-1815, 1997.
• Alain Demerliac, La Marine de Louis XIV. Nomenclature des vaisseaux du roi-soleil de 1661 à 1715, éditions Omega, Nice, 1992.
• Jean Peter, L'Artillerie et les fonderies de la Marine sous Louis XIV, éditions Economica, Paris, 1995.

Articles connexes

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « List of ships of the line of France » (voir la liste des auteurs)