Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean


Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean
Ligne
Paris - Bordeaux
⇒ Voir la carte de la ligne ⇐
Carte de la ligne
⇒ Voir l'illustration ⇐
Passage d'un train à destination d'Orléans au PK 83.
Pays Drapeau de France France
Villes desservies Paris, Orléans, Tours, Poitiers, Angoulême, Bordeaux
Historique
Mise en service 1840 - 1853
Électrification 1925 - 1938
Concessionnaires PO (1840 - 1934)
PO-Midi (1934 - 1938)
SNCF (1938 - 1997)
RFF (à partir de 1997)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 570 000
Longueur 581 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 1500 V continu
Nombre de voies Double voie
Sections à 3 ou 4 voies
Doublée sur la majorité du parcours
Signalisation BAL
Trafic
Propriétaire RFF
Exploitant(s) SNCF
Trafic (RER) (C) de Paris à Étampes
TGV de Juvisy aux Aubrais-Orléans
TGV de Saint-Pierre-des-Corps à Bordeaux
Aqualys de Paris à Tours via Orléans
Interloire d'Orléans à Tours (Le Croisic)
Téoz de Paris aux Aubrais-Orléans
Corail de Paris à Tours (Angers)
TER des différentes régions traversées
Fret
Schéma de la ligne

La ligne Paris - Bordeaux est l'une des grandes lignes radiales françaises. Elle était « la grande ligne du PO ». C'est l'une des plus anciennes lignes radiales françaises (on dit que Louis-Napoléon Bonaparte serait venu en train de Paris pour prononcer son célèbre « Discours de Bordeaux »[1], quelques mois avant son sacre comme empereur le 2 décembre 1852).

Elle constitue la ligne 570 000[2] du réseau ferré national.

Elle a vu passer les plus grands trains de son époque (l'Aquitaine, l'Étendard...). C'est aussi l'une des lignes classiques les plus performantes de France : elle peut être parcourue à 200, voire 220 km/h sur la majeure partie du parcours.

Aujourd'hui, les TGV n'empruntent pas le début de la ligne mais utilisent la LGV Atlantique, ce qui rend la gare d'Austerlitz un peu vide... La suite de la ligne entre Tours et Bordeaux est saturée, notamment à cause des différences de vitesse des trains qui y circulent, la situation devant être améliorée par la construction de la LGV Sud Europe Atlantique qui devrait être mise en service mi-2017.

Cette ligne, a comme particularité de posséder deux gares « hors ligne », les gares centrales d'Orléans et de Tours qui sont en cul-de-sac et accessibles depuis la ligne par des raccordements. Les trains continuant vers Bordeaux, par exemple, desservent à la place la « gare bis » (nom aussi utilisé pour désigner les gares situées sur les LGV) des Aubrais - Orléans au lieu de la gare d'Orléans et la « gare bis » de Saint-Pierre-des-Corps au lieu de la gare de Tours.

Pour faire face à l'accroissement du trafic, la ligne Paris - Bordeaux a été quadruplée (passage de 2 à 4 voies) au début du XXe siècle entre Paris et Étampes (1904 de Paris à Juvisy, 1909 jusqu'à Brétigny, 1910 jusqu'à Étampes).

Sommaire

Liste des gares

Voir le schéma de la ligne dans le tableau à droite (à dérouler).

Desserte des gares

La ligne voit passer tous les types de trafics suivant les sections : TGV de la fin de la LGV Atlantique à Saint-Pierre-des-Corps jusqu'à Bordeaux, Téoz jusqu'aux Aubrais vers Toulouse, Intercités vers le Massif central, Aqualys et Interloire, TER des diverses régions traversées (TER Centre, TER Poitou-Charentes, TER Aquitaine) et RER C.

Passage d'une BB 26000 emmenant le train 3913 à destination de Bourges au PN 51.
Passage d'une BB 26000 emmenant le train 3913 à destination de Bourges au PN 51.
Gares Services desservant la gare
Paris Téoz et Intercités – Aqualys –TER Centre – (RER) (C)
de Paris à Étampes (exclues) (RER) (C)
Étampes (RER) (C) – TER Centre
d'Étampes à Orléans (exclues) TER Centre
Les Aubrais - Orléans Téoz et Intercités – Aqualys – TGV – TER Centre
Orléans Aqualys – Interloire – TER Centre
d'Orléans à Tours / Saint-Pierre (exclues) TER Centre (et Aqualys à Meung, Beaugency, Mer, Onzain)
Blois Aqualys – Interloire – TER Centre
Amboise Interloire – Aqualys – TER Centre
Saint-Pierre-des-Corps et Tours TGV – Aqualys – Interloire – TER Centre – TER Poitou-Charentes
de Tours à Poitiers (exclues) TER Centre – TER Poitou-Charentes
Châtellerault TGV – TER Poitou-Charentes – TER Centre
Futuroscope TGV – Intercités
Poitiers TGV  – TER Poitou-Charentes – TER Centre
de Poitiers à Coutras (exclues) TER Poitou-Charentes
Ruffec TGV – TER Poitou-Charentes
Angoulême TGV – TER Poitou-Charentes – TER Aquitaine – TER Limousin
de Coutras (incluse) à Bordeaux (exclue) TER Aquitaine – TER Poitou-Charentes
Libourne TGV – Intercités – TER Aquitaine – TER Poitou-Charentes
Bordeaux TGV – Intercités – TER Aquitaine – TER Poitou-Charentes

Vitesses limites

Vitesses limites de la ligne en 2011 pour les TGV (ces trains ont la vitesse limite la plus élevée sur certaines portions de la ligne notamment entre Saint-Pierre-des-Corps et Bordeaux), en sens impair, et sur les voies directes de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean (certaines catégories de trains, comme les automotrices de banlieue ou les trains de marchandises, possèdent parfois des limites plus faibles)[3] :

Notes et références

  1. Discours à Bordeaux du 9 octobre 1852 publié dans Le Moniteur du 11 octobre
  2. Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) en 1985.
  3. Renseignements techniques (RT) SNCF/RFF

Voir aussi

Articles connexes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville — Ligne de Bordeaux St Jean à Sète Ville Carte de la ligne Pays  France …   Wikipédia en Français

  • Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean — Ligne Paris Bordeaux de l État Chartres Bordeaux La gare de Courtalain Saint Pellerin vue depuis le Sud Pays …   Wikipédia en Français

  • Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun — Ligne Bordeaux Saint Jean Irun Carte de la ligne …   Wikipédia en Français

  • Bordeaux Saint-Jean — Gare de Bordeaux Saint Jean Bordeaux Saint Jean Gare Bordeaux Saint Jean Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Gare de Bordeaux-Saint-Jean — Bordeaux Saint Jean Gare Bordeaux Saint Jean Localisation Pays France Ville Bordeaux Quartie …   Wikipédia en Français

  • Gare Bordeaux-Saint-Jean — Gare de Bordeaux Saint Jean Bordeaux Saint Jean Gare Bordeaux Saint Jean Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Gare Bordeaux Saint-Jean — Gare de Bordeaux Saint Jean Bordeaux Saint Jean Gare Bordeaux Saint Jean Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Gare de Bordeaux Saint-Jean — Bordeaux Saint Jean Gare Bordeaux Saint Jean Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Paris-Austerlitz — Gare de Paris Austerlitz Paris Austerlitz La gare côté Seine (cour des départs) Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Saint-Jean-de-Maurienne/Arvan — Gare de Saint Jean de Maurienne Vallée de l Arvan Saint Jean de Maurienne Vallée de l Arvan L entrée de la gare Localisation Pays …   Wikipédia en Français


Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.