Ligne de Châteaubriant à Ploërmel

Ligne Châteaubriant - Ploërmel
Le pont sur la Vilaine entre Messac et Guipry, vers 1900.
Pays	France
Villes desservies	Châteaubriant, Ruffigné, Rougé, Ercé-en-Lamée, Teillay, Bain-de-Bretagne, Messac, Guipry, Pipriac, Lohéac, Maure-de-Bretagne, Les Brulais, Guer, Porcaro, Augan, Ploërmel
Historique
Mise en service	1896 - 1903
Fermeture	1938 - 2000
Concessionnaires	Ouest (1882 - 1909) État (1909 - 1938) SNCF (1938 - 1997) RFF (1997 - 2000) Déclassée (à partir de 2000)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	463 000
Longueur	94 km
Écartement	Voie normale (1,435 m)
Pente ou rampe maximale	15 ‰
Nombre de voies	Anciennement à voie unique
Trafic
Exploitant(s)	fermée
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne Légende Ligne Sablé - Montoir-de-Bretagne vers Sablé Ligne Châteaubriant - Rennes vers Rennes 355,464 Châteaubriant (71m) 356,0xx Bif de Nantes Ligne Nantes-Orléans - Châteaubriant vers Nantes 356,280 Ligne Sablé - Montoir-de-Bretagne vers Montoir-de-B. 362,59x Ruffigné - St-Aubin-des-Châteaux (64m) 367,996 Rougé (53m) 372,82x La Thébaudais (Garage) (76m) 376,21x Ercé - Teillay (96m) 382,4xx La Robinais (107m) 387,5xx Bain-de-Bretagne (76m) Ligne Rennes - Redon vers Rennes 395,2xx Bif de Châteaubriant 398,272 Messac - Guipry (11m) Ligne Rennes - Redon vers Redon 399,07x Pont sur la Vilaine (96m) 401,7xx Guipry (35m) 405,955 Pipriac - Lohéac - Lieuron (53m) 414,192 Maure-de-Bretagne (44m) 419,15x Les Brulais (62m) 423,22x Pont sur l'Aff (24m) 425,162 Guer (46m) 431,40x Porcaro (43m) 438,21x Augan (57m) Ligne Questembert - Ploërmel vers Questembert 449,4xx 33,173 Ploërmel (56m) Ligne Ploërmel - La Brohinière vers La Brohinière Origine du chaînage : Ancienne gare de Paris-Montparnasse
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La ligne Châteaubriant - Ploërmel est une ligne ferroviaire, fermée et disparue, qui reliait la gare de Châteaubriant en Loire-Atlantique à celle de Ploërmel dans le Morbihan. Elle constituait la ligne 463000 du réseau ferré national.

Tracé

La ligne est constituée de deux sections, de la gare de Châteaubriant à la gare de Messac sur la ligne de Rennes à Redon et de Messac à la gare de Ploërmel via la gare de Guer qui desservait le camp militaire de Coetquidan.

Histoire

La ligne de Châteaubriant à Ploërmel, par ou près Bain et Messac, est inscrite sous le numéro 66 dans la loi Freycinet du 17 juillet 1879. Par l'arrêté du 20 avril 1882^[1] le chemin de fer de Châteaubriant à Messac est déclaré d'utilité publique. La compagnie des chemins de fer de l'Ouest concessionnaire la met en service le 9 août 1896. La mise en service de la section de Messac à Ploërmel permet l'ouverture de la totalité de la ligne le 5 avril 1903.

La fermeture du service voyageurs, sur la section de Châteaubriant à Messac, intervient le 2 octobre 1938, et le 6 mars 1939 pour la section de Messac à Ploërmel.

Dates de déclassement

• La Thébaudais (garage) à Messac (PK 373,300 à 395,170) : 12 novembre 1954^[2].
• Guer à Ploërmel (PK 426,500 à 448,900) : 19 octobre 1967^[3].
• Rougé - La Thébaudais (garage) (PK 371,350 à 373,300) : 29 octobre 1970^[4].
• Messac - Guer (PK 398,730 à 426,500) : 9 décembre 1992^[5].
• Chateaubriant à Rougé (PK 356,280 à 371,350) : 18 juillet 2000^[6].

Infrastructures

Emprise et voie

La voie est déferrée sur la totalité de son tracé, certains tronçons ont été aménagés en voie verte. Le principal ouvrage d'art est le pont^[7] sur la Vilaine.

Gares et haltes

• Gare de Châteaubriant
• Gare de Ruffigné
• Gare de Rougé
• Halte de La Thébaudais
• Gare d'Ercé - Teillay^[8]
• Halte de La Robinais
• Gare de Bain-de-Bretagne^[9]
• Gare de Messac
• Halte de Guipry
• Gare de Pipriac - Lohéac
• Gare de Maure-de-Bretagne
• Halte de Les Brulais^[10]
• Gare de Guer, est devenue l'office du tourisme^[11], le château d'eau est conservé, il supporte la sirène des pompiers.
• Halte de Porcaro, (conservée, habitation privée)
• Gare d'Augan, (conservée, habitation privée)
• Gare de Ploërmel

Notes et références

1. ↑ Revue générale des chemins de fer, volume 5, Dunod, 1882 p. 399 extrait
2. ↑ Journal Officiel de la République française du 12 novembre 1954, p. 10 676.
3. ↑ Journal Officiel de la République française du 5 novembre 1967, p. 10 878 .
4. ↑ Journal Officiel de la République française du 18 novembre 1970, p. 10 609.
5. ↑ Journal Officiel de la République Française du 11 décembre 1992, p. page 16 900.
6. ↑ Journal Officiel de la République française du 26 juillet 2000, p. 11 501.
7. ↑ Site patrimoine.region.bretagne.fr, Bretagne - Ille-et-Vilaine - Guipry : Port (le) - Pont de chemin de fer lire (consulté le 13 juin 2011).
8. ↑ Site topic-topos.com, Ancienne gare, Teillay lire (consulté le 13 juin 2011).
9. ↑ Site topic-topos.com, Abri à voyageurs, Bain de Bretagne lire (consulté le 13 juin 2011).
10. ↑ Site patrimoine.région-bretagne.fr, Halte des Brûlais (la) lire (consulté le 13 juin 2011).
11. ↑ Site brocéliande.guer-coetquidan-tourisme.com, La voie verte lire (consulté le 13 juin 2011).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des lignes de chemin de fer de France
• Gare de Châteaubriant

Liens externes