Ligne de Castres à Bédarieux

Ligne de Castres à Bédarieux
Ligne
Castres - Bédarieux
Pays Drapeau de France France
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 737 000
Écartement Voie normale (1,435 m)
Trafic
Propriétaire RFF
Exploitant(s) SNCF
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne
Légende
exLUECKE
Ligne Castelnaudary - Rodez vers Castelnaudary
xENDEa
356,235 Limite de déclassement
ABZrg HLUECKE
Ligne Montauban-Ville-Bourbon - La Crémade vers Toulouse
eHST
358,788 La Crémade (165m)
WASSERrg WBRÜCKE WASSERq
361,32x Pont sur l'Agout (82m)
STRrg vSTRag+r
STR vBHF
366,105 Castres (171m)
STR vSTRe
STR xENDEe
366,560 Limite de déclassement
STR exSTRlf exHLUECKE
Ligne Castelnaudary - Rodez vers Albi
STRlf STRlg
WASSERr WBRÜCKE1 WASSERq
367,1xx Viaduc de Laden sur l'Agout (51m)
WASSERlf WBRÜCKE1 WASSERlg
368,6xx Pont de Lostange sur le Thoré (42m)
eHST
370,734 Lostange (176m)
BHF
373,995 Labruguière (188m)
DST
Chantier transconteneur de La Roubinarié
eHST
379,648 La Roubinarié (209m)
eHST
382,408 Saint-Alby (218m)
BHF
385,203 Mazamet (241m)
xENDEe
385,470 Limite de déclassement
WASSERq exWBRÜCKE1 WASSERABZrf
385,6xx Pont sur le l'Arnette (32m)
WASSERrg exWBRÜCKE1 WASSERrf
387,33x Pont de Gauthard sur le Thoré (54m)
WASSER exHST
388,6xx Les Alberts (237m)
WASSERlf exWBRÜCKE1 WASSERlg
392,59x Pont sur le Thoré (51m)
exBHF WASSER
394,6xx Saint-Amans-Soult (270m)
exHST WASSER
399,8xx Albine - Sauveterre
WASSERrg exWBRÜCKE1 WASSERrf
400,49x Viaduc de Sauveterre sur le Thoré (44m)
WASSER exBHF
403,27x Lacabarède (339m)
WASSERlf exWBRÜCKE1 WASSERlg
404,73x Viaduc sur le Thoré (88m)
WASSERrg exWBRÜCKE1 WASSERrf
405,10x Viaduc sur le Thoré (77m)
WASSERlf exWBRÜCKE1 WASSERlg
406,83x Viaduc de Finaud sur le Thoré (86m)
exTUNNEL2
406,91x Tunnel de Bouscau (140m)
exBHF
407,6xx Labastide-Rouairoux (393m)
exTUNNEL1
406,91x Tunnel de la Fenille (766m)
WASSERrg exWBRÜCKE1 WASSERrf
405,10x Pont de Nabat sur la Salesse
WASSERlf exWBRÜCKE1 WASSERlg
406,83x Viaduc du Colombier sur le Ruisseau de Marthomis (86m)
exBHF
414,77x Courniou (380m)
exTUNNEL2
418,86x Tunnel d'Artenac n°1 (47m)
exTUNNEL2
419,11x Tunnel d'Artenac n°2 (140m)
exBHF
420,831 Saint-Pons (301m)
exTUNNEL2
423,55x Tunnel de Riols (165m)
exBHF
424,17x Riols (273m)
exHST
427,380 Prémian (256m)
exBHF
430,595 Saint-Étienne-d'Albagnan (231m)
exTUNNEL2
431,60x Tunnel de Gaillergues (144m)
exTUNNEL2
432,44x Tunnel de Pradels (79m)
WASSERlf exWBRÜCKE1 WASSERlg
432,70x Viaduc de Pradels sur le Jaur (97m)
WASSERrg exWBRÜCKE1 WASSERrf
433,61x Pont métallique de Julio sur le Jaur (90m)
WASSERr exWBRÜCKE1 WASSERq
434,52x Pont sur le Mauroul (90m)
WASSERlf exWBRÜCKE WASSERlg
434,74x Pont sur le Jaur (110m)
exBHF WASSER
436,5xx Olargues
WASSERrg exWBRÜCKE WASSERrf
436,88x Viaduc métallique d'Olargues sur le Jaur (131m)
xENDEa
440,371 Limite de déclassement
eBHF
440,548 Mons-la-Trivalle (183m)
TUNNEL2
441,76x Tunnel de Lacoste (117m)
WASSERq WBRÜCKE1 WASSERq
442,07x Viaduc (ruisseau de Fréjo) (86m)
TUNNEL1
442,60x Tunnel de Saint-Martin (253m)
BRÜCKE1
443,34x Viaduc sur ravin (43m)
WASSERq WBRÜCKE1 WASSERq
443,93x Viaduc (ruisseau de l'Albine) (46m)
eHST
444,80x Colombières-sur-Orb (172m)
TUNNEL1
446,46x Tunnel de Sainte-Colombe (217m)
TUNNEL2
449,50x Galerie du Poujol (40m)
eBHF
449,750 Le Poujol (185m)
eBHF
451,406 Lamalou-les-Bains (186m)
WASSERq WBRÜCKE1 WASSERq
451,68x Pont Carel(ruisseau de Bioulet) (67m)
eBHF
454,166 Hérépian (191m)
WASSERq WBRÜCKE1 WASSERq
455,08x Pont sur la Mare (79m)
STRlf STRlg
HLUECKE STRlg STR
Ligne Béziers - Neussargues vers Béziers
exLSTRlg
STR STR
(1) Ligne Béziers - Neussargues (ancien tracé)
exBHF STR STR
473,862 Bédarieux (ancienne gare, 224m)
exSTR vSTRag+l STRrf
457,400
exSTR vBHF-eBHF
457,799
474,462
Bédarieux (196m)
exWBRÜCKE vSTRe
474,585 Viaduc de l'Orb (554m)
exSTRlf eABZlg
476,721
475,016
Bif du viaduc de l'Orb et rupture chaînage
LUECKE
Ligne Béziers - Neussargues vers Neussargues
Origine du chaînage : Bordeaux via Toulouse et Castelnaudary

La ligne Castres - Bédarieux est une ligne ferroviaire en France, qui reliait la gare de Castres et celle de Bédarieux, en passant par Mazamet. Aujourd'hui, le tronçon entre Castres et Mazamet est encore utilisé pour le trafic fret et voyageurs, le tronçon Mazamet - Mons-la-Trivalle est déclassé et celui de Mons-la-Trivalle à Bédarieux n'est pas exploité.

Elle constitue la ligne 737 000[1] du réseau ferré national.

Entre Castres et Mazamet, la ligne est desservie par des trains TER Midi-Pyrénées.

Sommaire

Histoire

La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne obtient une concession éventuelle pour un chemin de fer de Castres à Mazamet le 1er mai 1863[2], qui devient définitive par le décret du 9 mars 1864[3]. Le décret précise que l'emprise doit être acquise pour deux voies, mais que les infrastructures pourront n'être exécutées que pour une seule[2].

Notes et références

  1. Bulletin Officiel de RFF n° 22 de novembre 2007 - page 47.
  2. a et b Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Numéro 34, Partie 2, A. Dumas, 1864 p. 216 intégral (consulté le 2 octobre 2011)
  3. François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 20

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


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