José Rosinski


José Rosinski

José Rosinski, né le 13 avril 1936 à Paris et mort le 3 juin 2011[1], était un journaliste sportif et coureur automobile français.

Biographie

Passionné de course automobile, il fut second du championnat de France de Formule junior avec une Cooper T56 - BMC en 1961, derrière Jo Schlesser (et également alors 2e du 12e Grand Prix de Cadours)[2]. Il participe à plusieurs reprises aux 24 Heures du Mans dans les années 60, finissant 9e sur Alpine avec Henri Grandsire en 1967.

Journaliste à France-Soir, il fut avec Gérard Crombac l'un des premiers journalistes de Sport Auto en 1962. Il y était journaliste-essayeur.

Dans les années 1980, José Rosinski commenta les grand prix de Formule 1 sur TF1 en compagnie de Bernard Giroux, jusqu’au Grand Prix de Hongrie 1987 le 9 août, puis en compagnie de Christian van Ryswyck, du Grand Prix d'Autriche 1987, le 16 août au Grand Prix d'Australie 1989 le 5 novembre.

Œuvres

  • La montée en puissance : 1966-1982, 50 ans de formule 1, Éd. ETAI, Boulogne-Billancourt, 2001, 288 p.
  • Matra : la saga, 1965-1982, Éd. ETAI, Boulogne-Billancourt, 1997, 192 p.
  • Les Monstres sacrés (co-auteur avec Alberto Martinez), Éd. EPA, Paris, 1984, 189 p.
  • L'Auto (co-auteur avec Jacques Farenc et dessins de René Deynis), Éd. Chancerel, Paris, 1979, 128 p.
  • Depailler : la course est un combat, Éd. Calmann-Lévy, Paris, 1978, 125 p.
  • La Formule 1 moderne, Éd. Planète, Paris, 1972, 241 p.

Références

  1. « José Rosinski est décédé » sur www.autohebdo.fr
  2. « José Rosinski n'est plus » sur memoiresdestands.hautetfort.com

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article José Rosinski de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Alpine M63 — (Fahrgestell 1703) Der Alpine M63 war der erste Rennsportwagen von Alpine und wurde 1962 für Sportwagenrennen entwickelt. Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklungsgeschichte u …   Deutsch Wikipedia

  • Alpine (entreprise) — Logo de Alpine Création 1955 Disparition 1995 …   Wikipédia en Français

  • Tour de France auto — Tour de France automobile  Pour l’article homonyme, voir Tour de France.  Le Tour de France automobile est une compétition constituée de courses à étapes à travers la France en automobile. Cette épreuve fut créée en 1899 par L… …   Wikipédia en Français

  • Tour de France automobile —  Pour l’article homonyme, voir Tour de France.  Didier Pironi et Jacques Hoden sur Ford Capri au départ de l édition 1972 Le Tour de France autom …   Wikipédia en Français

  • Tour de france automobile —  Pour l’article homonyme, voir Tour de France.  Le Tour de France automobile est une compétition constituée de courses à étapes à travers la France en automobile. Cette épreuve fut créée en 1899 par L Automobile Club de France. La… …   Wikipédia en Français

  • Juin 2011 en sport — Article principal : 2011 en sport …   Wikipédia en Français

  • 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962 — Der Ferrari 330TRI LM mit der Startnummer 6, der Siegerwagen von Olivier Gendebien und Phil Hill …   Deutsch Wikipedia

  • 1000-km-Rennen von Paris 1964 — Das fünfte 1000 km Rennen von Paris fand am 11. Oktober 1964 am Autodrome de Linas Montlhéry statt und war das 20. und letzte Rennen der Sportwagen Weltmeisterschaft dieses Jahres. Inhaltsverzeichnis 1 Ergebnisse 1.1 Schlussklassement 1.2… …   Deutsch Wikipedia

  • 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 — Die J Version des Ford GT40, der MK IV mit der Startnummer 1. Siegerwagen von Dan Gurney und A.J. Foyt …   Deutsch Wikipedia

  • Henri Grandsire — (* 27. Januar 1936) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer. Henri Grandsire begann seine Motorsportkarriere 1959 in der Formel Junior. Mit einem Stanguellini wurde er 1959 Fünfter und 1960 Siebter im Europapokal. 1963 wurde er… …   Deutsch Wikipedia


Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.