Huff-Daland XHB-3

Interprétation

Huff-Daland XHB-3: Huff-Daland XHB-3

Vue de l’avion

Constructeur Huff-Daland

Rôle Bombardier lourd

Statut Jamais construit

Nombre construits Aucun

Équipage

5

Motorisation

Moteur Packard 2A-2540

Nombre 2

Type Moteur avec cylindres en V

Puissance unitaire 750 ch

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Le Huff-Daland XHB-3 est un projet de bombardier lourd monoplan américain^[1]. Il est conçu avec les caractéristiques demandées par l'USAAC pour l'Atlantic XHB-2, et annulé pour les mêmes raisons que celui-ci. Le XHB-3 est le dernier avion de la séquence des bombardiers lourds (« HB »), remplacée par celle des bombardiers (« B »).

Sommaire

1 Historique

2 Notes et références

3 Voir aussi

3.1 Articles connexes

Historique

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Notes et références

↑ Site du musée de l'USAF

Voir aussi

Articles connexes

Atlantic XHB-2, de caractéristiques semblables

Douglas Y1B-7, premier bombardier monoplan américain construit

Liste des avions militaires de l'entre-deux-guerres

v · Keystone Aircraft et Huff-Daland

Huff-Daland XHB-1 • XHB-3 • LB-1 • XB-1 • HD-1 • HD-4 • HD-9 • TA-2 • TA-6 • TW-5 • AT-1 • AT-2 • HN-1 • HN-2 • HO-1

Keystone PK-1 • XLB-3 • LB-5 • LB-6 • LB-7 • B-3 • B-4 • B-5 • B-6 • NK • PK

v · USAAS/USAAC/USAAF/USAF 1924-aujourd'hui

Bombardiers
1924-1962 XB-1 • B-2 • B-3 • B-4 • B-5 • B-6 • Y1B-7 • XB-8 • Y1B-9 • B-10 • YB-11 • B-12 • XB-13 • XB-14 • XB-15 • XB-16 • B-17 • B-18 • XB-19 • Y1B-20 • XB-21 • XB-22 • B-23 • B-24 • B-25 • B-26 • XB-27 • XB-28 • B-29 (KB-29) • XB-30 • XB-31 • B-32 • XB-33 • B-34 • YB-35 • B-36 • B-37 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-44 • B-45 • XB-46 • B-47 • XB-48 • YB-49 • B-50 (KB-50) • XB-51 • B-52 • XB-53 • B-54 • XB-55 • B-56 • B-57 • B-58 • XB-59 • YB-60 • B-61 • B-62 • B-63 • B-64 • B-65 • B-66 • B-67 • XB-68/SM-68 • RB-69 • XB-70 • SR-71

Bombardiers légers LB-1 • LB-2 • XLB-3 • XLB-4 • LB-5 • LB-6 • LB-7 • LB-8 • LB-9 • LB-10 • LB-11 • XLB-12 • LB-13 • LB-14

Bombardiers lourds XHB-1 • XHB-2 • XHB-3

Grande portée XBLR-1 • XBLR-2 • XBLR-3

Après 1962 B-1 • B-2

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