Moteur Honda série D


Moteur Honda série D
D16Y4 Engine
JDM D15B VTEC Swap into US-market 1988 CRX DX (slightly modified).

Sommaire

introduction

Les moteurs « Honda d-series » sont une famille bloc moteur 4 cylindre en ligne utilisés dans une multitude de véhicule compacts Honda, plus communément les Honda Civic, Crx et autres. Leur cylindrée varie de 1234 cm3 à 1668 cm3, il en existe des versions simple arbre à cames en têtes et double arbre a cames en têtes, dont certaines versions simple arbre existent en VTEC ou E-VTEC (VTEC à vocations économique), la puissance quant à elle varie de 62 à 130 chevaux. Les blocs « d-series » ont été produits à partir de 1984 jusqu'à 2005.

Les spécifications moteurs

série D12 (1,2 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D12A 63 ch à 6500 tr/min

8,99 kg-m à 4000 tr/min

1234 (1,2 l) 9,5:1 72 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes 1 carburateurs simple corps -

Honda Civic 1988-1991 & City GG G-Mark Spécial (JDM)

série D13 (1,3 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D13B1 75 ch à 6300 tr/min

10,3 kg-m à 3100 tr/min

1343 (1,3 l) 9,5:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes 1 carburateurs simple corps -

Honda Civic EC 1988-1991 (EUDM)

D13B2 74,9 ch à 6300 tr/min

10,4 kg-m à 3100 tr/min

1343 (1,3 l) 9,3:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes 1 carburateurs double corps -

Honda Civic EX 1992-1995 (EUDM)

D13B4 95 ch à 6500 tr/min

12,8 kg-m à 4200 tr/min

1343 (1,3 l) 9,75:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI OBD2b 1998-2003 Honda City EXI/DX
D13B7 - ch à - tr/min

- kg-m à - tr/min

1343 (1,3 l) -:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI OBD2a/b 1998-2001 Honda logo
D13C - ch à - tr/min

- kg-m à - tr/min

1343 (1,3 l) 10:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI OBD0/1 1989-1994 Honda City CE, CE Fit, CE Select, CG, CR-i, CR-i limited, CZ-i, New Fit (JDM)
D13C - ch à - tr/min

- kg-m à - tr/min

1343 (1,3 l) 9,5:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes simple carburateur - 1989-1994 Honda City (JDM)

série D14 (1,4 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D14A1 90 ch à 6300 tr/min

11,5 kg-m à 4500 tr/min

1396 (1,4 l) 9,3:1 75 mm 79 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes 2 carburateurs simple corps (keihin vf33) - Honda Civic GL et 1990 CRX 1987-1991 (EUDM)
D14A2 89 ch à 6100 tr/min

11,9 kg-m à 5000 tr/min

1396 (1,4 l) 9,3:1 75 mm 79 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI obd2a Honda Civic MA8 1995-1996 (EUDM)
D14A3 75 ch à 5700 tr/min

11,42 kg-m à 3000 tr/min

1396 (1,4 l) 9,1:1 75 mm 79 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI obd2a/b Honda Civic ej9 1996-1999 (EUDM) bv; s40
D14A4 90 ch à 6400 tr/min

12 ;64 kg-m à 4800 tr/min

1396 (1,4 l) 9,1:1 75 mm 79 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI obd2a/b Honda Civic ej9 1996-1999 (EUDM) bv; s40

série D15 (1,5 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D15A3 91 ch à 5500 tr/min

12,9 kg-m à 4500 tr/min

1488 (1,5 l) 8,7:1 74 mm 86,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 12 soupapes injection PGM-FI2 OBD0 Honda CRX Si 1985-1987 et Civic Si 1987
D15B (VTEC) 130 ch à 6600 tr/min

14,1 kg-m à 5200 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGM-FI OBD1 Honda Civic VTi EG8 1991-1995 (JDM), Honda Civic VTi EG4 1991-1995 (JDM), Honda CRX Del Sol VXi EG1 1991-1995 (JDM)
D15B1 70 ch à 5500 tr/min

11,4 kg-m à 3000 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection mono-point PGM-FI OBD0 Honda Civic 1988-1991
D15B2 92 ch à 6000 tr/min

12,2 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection dual-point PGM-FI OBD0/1 Honda Civic LSi 1992-1995 (EUDM), Honda Civic DXi 1992-1995 (EUDM), Honda Concerto 1990-1995 (EUDM)
D15B3 93 ch à 6000 tr/min

12,1 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,9:1 75 mm 84,5 mm Simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes Carburateur - Honda Civic Shuttle GL 1988-1995, Honda Civic EX 1988-1989
D15B4 96,5 ch à 5200 tr/min

12,4 kg-m à 3800 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes Double Carburateur - Honda Civic GL 1989-1991 (version australienne)
D15B6 62/72 ch à 4500 tr/min

11,5 kg-m à 2200 tr/min

1493 (1,5 l) 9,1:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 8 soupapes injection multi-point PGMFI OBD0 Honda Crx HF 1988-1991
D15B7 102 ch à 6200 tr/min

13,5 kg-m à 3800 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI OBD1 Honda Civic coupé 1992-1995 (EUDM)
D15B8 70 ch à 4500 tr/min

11,5 kg-m à 2800 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI OBD1 Honda Civic cx 1992-1995 (USDM)
D15Z1 VTEC-E 90 ch à 5500 tr/min

13,5 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,3:1 75 mm 84,5 mm Simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes Injection multi-point PGMFI OBD1 Honda Civic 1992-1995 (EG4, EG8) (EUDM)
D15Z3 VTEC-E 90 ch à 5500 tr/min

13,5 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,3:1 75 mm 84,5 mm Simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes Injection multi-point PGMFI OBD1 Honda Civic 5 portes 1996-2000 (MA9) (EUDM)
D15Z6 VTEC-E 114 ch à 6500 tr/min

13,5 kg-m à 5400 tr/min

1493 (1,5 l) 9,6:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI OBD2A/B Honda Civic 1996-2000 EK3 (EUDM)
D15Z7 VTEC 3 stage 128 ch à 7000 tr/min

14,2 kg-m à 5300 tr/min

1493 (1,5 l) 9,6:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI OBD2A/B Honda Civic VTi EK3 1996-2000 (JDM)
D15Z8 VTEC-E 114 ch à 6500 tr/min

14 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,6:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI ODB2A/B Honda Civic LS 1997-2000 (EUDM)

série D16 (1,6 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D16A3 118 ch à 5600 tr/min

14,3 kg-m à 4800 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Acura Integra 1986-89 (australienne)
D16A1 113 ch à 5600 tr/min

14,3 kg-m à 4800 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Acura Integra 1986-89 (australienne)
D16A6 108 ch à 5600 tr/min

13,9 kg-m à 4800 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,1:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Honda Civic Si, CRX Si, Civic Wagon RT4WD 1988-1991 (USDM), Honda Civic EX Sedan 1990-1991 (USDM), Honda Civic Shuttle RT4WD 1988-1995 (EUDM), Rover 216/416 GSi/Tourer 1989-1996 (EUDM)
D16A7 115 ch à 5900 tr/min

13,9 kg-m à 4800 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,6:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 honda civic ED4 1988-1989 (EUDM)
D16A8 125 ch à 6800 tr/min

14,9 kg-m à 5900 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Civic/CRX/Concerto 1988-1995 (EUDM), Rover 216/416 GTi 1992-1995(EUDM), Rover 216 SportCoupe 1993-1997 (EUDM)
D16A9 (D16A8 sans catalyseur) 130 ch à 6800 tr/min

14,9 kg-m à 5900 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Concerto 1988-1991 (EUDM), CRX 1.6i-16 1988-1991(EUDM), Civic 1.6i-16 1988-1991(EUDM), Rover 216/416 GTi (EUDM)
D16w7 (vtec-e) 115 ch à 5600 tr/min

15,5 kg-m à 4300 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 10,9:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd1 Honda Civic Vti-L/ Vti 2005-2007 (Asie)
D16y1 129 ch à 6600 tr/min

14,8 kg-m à 5200 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,3:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd1 Honda Civic VTi 1992-1995 (Australie)
D16y4 120 ch à 6400 tr/min

14,4 kg-m à 5000 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,4:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd2a/b Civic i ES 1996-2000 (Turquie), Civic CXi,GL,GLi 1996-2000 (Australie)
D16y5 vtec-e 115 ch à 5600 tr/min

14,4 kg-m à 4500 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,4:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec-e injection multi-point PGMFI obd2a/b Honda Civic HX 1996-2000 (USDM)
D16y7 106 ch à 6400 tr/min

14,3 kg-m à 4600 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,4:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd2a/b Honda Civic DX/VP/LX/CX 1996-2000 (USDM), Honda del Sol S 1996-97, Honda Civic Coupe LSI 1997 (EUDM), Honda Civic Special Edition - SE 1999-2000(Canada)
D16y8 vtec 127 ch à 6600 tr/min

14,51 kg-m à 5500 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,6:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd2a/b Honda Civic SE 1.6 Vtec 1999-2000 (EUDM), Honda Civic EX Sedan 1996-1999, Honda Civic EX Coupe 1996-1999, Honda Civic EX 1996-2000 (US), Honda Civic SI 1996-2000 (Canada Only), Acura 1.6EL 1997-2000 (Canada Only), Honda del Sol Si 1996-1997, Rover 416 Auto 1997-2000
D16y9 119 ch à 6400 tr/min

14,9 kg-m à 4000 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd2a Honda Ballade, Honda Civic 1996-2000 en Afrique du sud et au Venezuela
D16z5 124 ch à 6800 tr/min

14,7 kg-m à 5600 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Honda CRX 1988-1992 (EUDM)
D16z6 125 ch à 6600 tr/min

14,7 kg-m à 5200 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,2:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd1 Honda Civic Si 1992-1995, Honda Civic EX, EX-V 1992-1995, Honda Del Sol Si 1993-1995 (USDM), Honda Civic ESi 1992-1995, Honda Del Sol ESi 1993-1995 (EUDM)
D16z9 126 ch à 6600 tr/min

14,7 kg-m à 5200 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,3:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd1 Civic Coupe (EJ1) 1.6i ESi 1994-1995 (EUDM), Civic Sedan (EG9) 1.6i EX 1994-1995 (EUDM et USDM)

série D17 (1,7 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D17A1 115 ch à 6100 tr/min

15,2 kg-m à 4500 tr/min

1668 cm3 (1,7 l) 9,5:1 75 mm 94 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd2b Honda Civic DX/LX/VP 2001-2005 (JDM)
D17A2 130 ch à 6300 tr/min

15,8 kg-m à 4800 tr/min

1668 cm3 (1,7 l) 9,9:1 74,98 mm 94,4 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd2b Honda Civic EX 2001-2005 (USDM), Honda Civic LX 2001-2005 (EEUDM), Honda Civic Si 2001-2005 (Canada only), Acura 1.7 EL 2001-2005 (Canada only), Honda Stream 1.7 2000-2007 (JDM)
D17A6 125 ch à 5800 tr/min

15,3 kg-m à 3800 tr/min

1668 cm3 (1,7 l) 9,9:1 75 mm 94,4 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec-e injection multi-point PGMFI obd2b Honda Civic HX 2001-2005 (USDM)
D17A7 100 ch à 6100 tr/min

13,5 kg-m à 4000 tr/min

1668 cm3 (1,7 l) 12,5:1 75 mm 94,4 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd2b Honda Civic HX 2001-2005 (USDM)



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Moteur Honda série D de Wikipédia en français (auteurs)

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