Moteur Honda série D

Moteur Honda série D
D16Y4 Engine
JDM D15B VTEC Swap into US-market 1988 CRX DX (slightly modified).

Sommaire

introduction

Les moteurs « Honda d-series » sont une famille bloc moteur 4 cylindre en ligne utilisés dans une multitude de véhicule compacts Honda, plus communément les Honda Civic, Crx et autres. Leur cylindrée varie de 1234 cm3 à 1668 cm3, il en existe des versions simple arbre à cames en têtes et double arbre a cames en têtes, dont certaines versions simple arbre existent en VTEC ou E-VTEC (VTEC à vocations économique), la puissance quant à elle varie de 62 à 130 chevaux. Les blocs « d-series » ont été produits à partir de 1984 jusqu'à 2005.

Les spécifications moteurs

série D12 (1,2 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D12A 63 ch à 6500 tr/min

8,99 kg-m à 4000 tr/min

1234 (1,2 l) 9,5:1 72 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes 1 carburateurs simple corps -

Honda Civic 1988-1991 & City GG G-Mark Spécial (JDM)

série D13 (1,3 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D13B1 75 ch à 6300 tr/min

10,3 kg-m à 3100 tr/min

1343 (1,3 l) 9,5:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes 1 carburateurs simple corps -

Honda Civic EC 1988-1991 (EUDM)

D13B2 74,9 ch à 6300 tr/min

10,4 kg-m à 3100 tr/min

1343 (1,3 l) 9,3:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes 1 carburateurs double corps -

Honda Civic EX 1992-1995 (EUDM)

D13B4 95 ch à 6500 tr/min

12,8 kg-m à 4200 tr/min

1343 (1,3 l) 9,75:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI OBD2b 1998-2003 Honda City EXI/DX
D13B7 - ch à - tr/min

- kg-m à - tr/min

1343 (1,3 l) -:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI OBD2a/b 1998-2001 Honda logo
D13C - ch à - tr/min

- kg-m à - tr/min

1343 (1,3 l) 10:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI OBD0/1 1989-1994 Honda City CE, CE Fit, CE Select, CG, CR-i, CR-i limited, CZ-i, New Fit (JDM)
D13C - ch à - tr/min

- kg-m à - tr/min

1343 (1,3 l) 9,5:1 75 mm 76 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes simple carburateur - 1989-1994 Honda City (JDM)

série D14 (1,4 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D14A1 90 ch à 6300 tr/min

11,5 kg-m à 4500 tr/min

1396 (1,4 l) 9,3:1 75 mm 79 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes 2 carburateurs simple corps (keihin vf33) - Honda Civic GL et 1990 CRX 1987-1991 (EUDM)
D14A2 89 ch à 6100 tr/min

11,9 kg-m à 5000 tr/min

1396 (1,4 l) 9,3:1 75 mm 79 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI obd2a Honda Civic MA8 1995-1996 (EUDM)
D14A3 75 ch à 5700 tr/min

11,42 kg-m à 3000 tr/min

1396 (1,4 l) 9,1:1 75 mm 79 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI obd2a/b Honda Civic ej9 1996-1999 (EUDM) bv; s40
D14A4 90 ch à 6400 tr/min

12 ;64 kg-m à 4800 tr/min

1396 (1,4 l) 9,1:1 75 mm 79 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-points PGMFI obd2a/b Honda Civic ej9 1996-1999 (EUDM) bv; s40

série D15 (1,5 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D15A3 91 ch à 5500 tr/min

12,9 kg-m à 4500 tr/min

1488 (1,5 l) 8,7:1 74 mm 86,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 12 soupapes injection PGM-FI2 OBD0 Honda CRX Si 1985-1987 et Civic Si 1987
D15B (VTEC) 130 ch à 6600 tr/min

14,1 kg-m à 5200 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGM-FI OBD1 Honda Civic VTi EG8 1991-1995 (JDM), Honda Civic VTi EG4 1991-1995 (JDM), Honda CRX Del Sol VXi EG1 1991-1995 (JDM)
D15B1 70 ch à 5500 tr/min

11,4 kg-m à 3000 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection mono-point PGM-FI OBD0 Honda Civic 1988-1991
D15B2 92 ch à 6000 tr/min

12,2 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection dual-point PGM-FI OBD0/1 Honda Civic LSi 1992-1995 (EUDM), Honda Civic DXi 1992-1995 (EUDM), Honda Concerto 1990-1995 (EUDM)
D15B3 93 ch à 6000 tr/min

12,1 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,9:1 75 mm 84,5 mm Simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes Carburateur - Honda Civic Shuttle GL 1988-1995, Honda Civic EX 1988-1989
D15B4 96,5 ch à 5200 tr/min

12,4 kg-m à 3800 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes Double Carburateur - Honda Civic GL 1989-1991 (version australienne)
D15B6 62/72 ch à 4500 tr/min

11,5 kg-m à 2200 tr/min

1493 (1,5 l) 9,1:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 8 soupapes injection multi-point PGMFI OBD0 Honda Crx HF 1988-1991
D15B7 102 ch à 6200 tr/min

13,5 kg-m à 3800 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI OBD1 Honda Civic coupé 1992-1995 (EUDM)
D15B8 70 ch à 4500 tr/min

11,5 kg-m à 2800 tr/min

1493 (1,5 l) 9,2:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI OBD1 Honda Civic cx 1992-1995 (USDM)
D15Z1 VTEC-E 90 ch à 5500 tr/min

13,5 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,3:1 75 mm 84,5 mm Simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes Injection multi-point PGMFI OBD1 Honda Civic 1992-1995 (EG4, EG8) (EUDM)
D15Z3 VTEC-E 90 ch à 5500 tr/min

13,5 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,3:1 75 mm 84,5 mm Simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes Injection multi-point PGMFI OBD1 Honda Civic 5 portes 1996-2000 (MA9) (EUDM)
D15Z6 VTEC-E 114 ch à 6500 tr/min

13,5 kg-m à 5400 tr/min

1493 (1,5 l) 9,6:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI OBD2A/B Honda Civic 1996-2000 EK3 (EUDM)
D15Z7 VTEC 3 stage 128 ch à 7000 tr/min

14,2 kg-m à 5300 tr/min

1493 (1,5 l) 9,6:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI OBD2A/B Honda Civic VTi EK3 1996-2000 (JDM)
D15Z8 VTEC-E 114 ch à 6500 tr/min

14 kg-m à 4500 tr/min

1493 (1,5 l) 9,6:1 75 mm 84,5 mm simple arbre à cames en tête (SOHC) 16 soupapes injection multi-point PGMFI ODB2A/B Honda Civic LS 1997-2000 (EUDM)

série D16 (1,6 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D16A3 118 ch à 5600 tr/min

14,3 kg-m à 4800 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Acura Integra 1986-89 (australienne)
D16A1 113 ch à 5600 tr/min

14,3 kg-m à 4800 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Acura Integra 1986-89 (australienne)
D16A6 108 ch à 5600 tr/min

13,9 kg-m à 4800 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,1:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Honda Civic Si, CRX Si, Civic Wagon RT4WD 1988-1991 (USDM), Honda Civic EX Sedan 1990-1991 (USDM), Honda Civic Shuttle RT4WD 1988-1995 (EUDM), Rover 216/416 GSi/Tourer 1989-1996 (EUDM)
D16A7 115 ch à 5900 tr/min

13,9 kg-m à 4800 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,6:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 honda civic ED4 1988-1989 (EUDM)
D16A8 125 ch à 6800 tr/min

14,9 kg-m à 5900 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Civic/CRX/Concerto 1988-1995 (EUDM), Rover 216/416 GTi 1992-1995(EUDM), Rover 216 SportCoupe 1993-1997 (EUDM)
D16A9 (D16A8 sans catalyseur) 130 ch à 6800 tr/min

14,9 kg-m à 5900 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Concerto 1988-1991 (EUDM), CRX 1.6i-16 1988-1991(EUDM), Civic 1.6i-16 1988-1991(EUDM), Rover 216/416 GTi (EUDM)
D16w7 (vtec-e) 115 ch à 5600 tr/min

15,5 kg-m à 4300 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 10,9:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd1 Honda Civic Vti-L/ Vti 2005-2007 (Asie)
D16y1 129 ch à 6600 tr/min

14,8 kg-m à 5200 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,3:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd1 Honda Civic VTi 1992-1995 (Australie)
D16y4 120 ch à 6400 tr/min

14,4 kg-m à 5000 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,4:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd2a/b Civic i ES 1996-2000 (Turquie), Civic CXi,GL,GLi 1996-2000 (Australie)
D16y5 vtec-e 115 ch à 5600 tr/min

14,4 kg-m à 4500 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,4:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec-e injection multi-point PGMFI obd2a/b Honda Civic HX 1996-2000 (USDM)
D16y7 106 ch à 6400 tr/min

14,3 kg-m à 4600 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,4:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd2a/b Honda Civic DX/VP/LX/CX 1996-2000 (USDM), Honda del Sol S 1996-97, Honda Civic Coupe LSI 1997 (EUDM), Honda Civic Special Edition - SE 1999-2000(Canada)
D16y8 vtec 127 ch à 6600 tr/min

14,51 kg-m à 5500 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,6:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd2a/b Honda Civic SE 1.6 Vtec 1999-2000 (EUDM), Honda Civic EX Sedan 1996-1999, Honda Civic EX Coupe 1996-1999, Honda Civic EX 1996-2000 (US), Honda Civic SI 1996-2000 (Canada Only), Acura 1.6EL 1997-2000 (Canada Only), Honda del Sol Si 1996-1997, Rover 416 Auto 1997-2000
D16y9 119 ch à 6400 tr/min

14,9 kg-m à 4000 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd2a Honda Ballade, Honda Civic 1996-2000 en Afrique du sud et au Venezuela
D16z5 124 ch à 6800 tr/min

14,7 kg-m à 5600 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,5:1 75 mm 90 mm double arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd0 Honda CRX 1988-1992 (EUDM)
D16z6 125 ch à 6600 tr/min

14,7 kg-m à 5200 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,2:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd1 Honda Civic Si 1992-1995, Honda Civic EX, EX-V 1992-1995, Honda Del Sol Si 1993-1995 (USDM), Honda Civic ESi 1992-1995, Honda Del Sol ESi 1993-1995 (EUDM)
D16z9 126 ch à 6600 tr/min

14,7 kg-m à 5200 tr/min

1590 cm3 (1,6 l) 9,3:1 75 mm 90 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd1 Civic Coupe (EJ1) 1.6i ESi 1994-1995 (EUDM), Civic Sedan (EG9) 1.6i EX 1994-1995 (EUDM et USDM)

série D17 (1,7 litre)

Code Puissance Cylindrée Rapport Volumétrique Alésage Course Distribution Alimentation OBD- Véhicule
D17A1 115 ch à 6100 tr/min

15,2 kg-m à 4500 tr/min

1668 cm3 (1,7 l) 9,5:1 75 mm 94 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd2b Honda Civic DX/LX/VP 2001-2005 (JDM)
D17A2 130 ch à 6300 tr/min

15,8 kg-m à 4800 tr/min

1668 cm3 (1,7 l) 9,9:1 74,98 mm 94,4 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec injection multi-point PGMFI obd2b Honda Civic EX 2001-2005 (USDM), Honda Civic LX 2001-2005 (EEUDM), Honda Civic Si 2001-2005 (Canada only), Acura 1.7 EL 2001-2005 (Canada only), Honda Stream 1.7 2000-2007 (JDM)
D17A6 125 ch à 5800 tr/min

15,3 kg-m à 3800 tr/min

1668 cm3 (1,7 l) 9,9:1 75 mm 94,4 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes vtec-e injection multi-point PGMFI obd2b Honda Civic HX 2001-2005 (USDM)
D17A7 100 ch à 6100 tr/min

13,5 kg-m à 4000 tr/min

1668 cm3 (1,7 l) 12,5:1 75 mm 94,4 mm simple arbre à cames en tête 16 soupapes injection multi-point PGMFI obd2b Honda Civic HX 2001-2005 (USDM)



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Moteur Honda série D de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Moteur Honda série B — Cette série est l une des plus connues et des plus populaires parmi les moteurs Honda. Il s agit de 4 cylindres en ligne ayant une distribution par courroie et une cylindrée allant de 1595 à 2 056 cm3. On le retrouve notamment dans les… …   Wikipédia en Français

  • Moteur Honda série K — K20A Sommaire 1 K20 1.1 K20A …   Wikipédia en Français

  • Honda Série RC — La Honda série RC est une série de motocyclettes fabriquées par le constructeur japonais Honda, dont le premier modèle date de 1958, et qui compte plus de 30 modèles différents. Série Street Bikes Modèle Années de production Architecture Moteur… …   Wikipédia en Français

  • Honda serie RC — Honda série RC La Honda série RC est une série de motocyclettes fabriquées par le constructeur japonais Honda, dont le premier modèle date de 1958, et qui compte plus de 30 modèles différents. Série Street Bikes Modèle Années de production… …   Wikipédia en Français

  • Honda série rc — La Honda série RC est une série de motocyclettes fabriquées par le constructeur japonais Honda, dont le premier modèle date de 1958, et qui compte plus de 30 modèles différents. Série Street Bikes Modèle Années de production Architecture Moteur… …   Wikipédia en Français

  • Honda série RC — Honda RC 174 La Honda série RC est une série de motocyclettes fabriquées par le constructeur japonais Honda, dont le premier modèle date de 1958, et qui compte plus de 30 modèles différents. Série Street Bikes Modèle Années de production …   Wikipédia en Français

  • Moteur Honda F20C — Equipant d origine la Honda S2000 AP1, le F20C est un moteur atmosphérique à distribution variable VTEC de type 4 cylindres en ligne 2,0 litres développant 242 ch (121 ch/l) à 8 300 tr/min (Japon : 22,2 mkg à 7 500 tr/min et 250 ch à 8 600… …   Wikipédia en Français

  • Honda Logo — Une Honda Logo Constructeur …   Wikipédia en Français

  • Honda Civic — Constructeur Honda Moteur et transmission Moteur(s) …   Wikipédia en Français

  • Honda Prelude — Constructeur …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”