Grumman C-1 Trader

Grumman C-1 Trader: Ne doit pas être confondu avec Douglas C-1.

Grumman C-1 Trader

Un Grumman C-1 Trader s'apprêtant à décoller

Constructeur Grumman

Rôle Avion de transport militaire

Statut Retiré du service

Premier vol 19 janvier 1955

Mise en service 1956

Date de retrait 1988

Nombre construits 83 (+ 4 EC-1A)

Équipage

2 membres

Motorisation

Moteur Wright R-1820-82WA Cyclone

Nombre 2

Type 9 cylindres en étoile

Puissance unitaire 1 525 ch

Dimensions

Envergure 21,2 m

Longueur 12,9 m

Hauteur 4,9 m

Masses

À vide 8 504 kg

Maximale 13 222 kg

Performances

Vitesse maximale 462 km/h

Rayon d’action 2 100 km

Armement

Interne Aucun

Externe Aucun

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Le Grumman C-1 Trader est un avion de transport militaire dérivé du S-2 Tracker. Cette variante effectue son premier vol le 19 janvier 1955 et est mise en service l'année suivante. Plus de 80 avions sont construits et l'United States Navy en est le seul utilisateur. Le C-1 Trader est retiré du service en 1988, après plus de 30 ans d'activité.

Sommaire

1 Historique

2 Notes et références

3 Voir aussi

3.1 Articles connexes

3.2 Liens externes

Historique

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Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

S-2 Tracker, développement lié

C-2 Greyhound, avion comparable du même constructeur

Liens externes

Le Grumman C-1 Trader sur le site de Warbird Alley

v · USAAS/USAAC/USAAF/USAF 1925-aujourd'hui

1925-1962 C-1 • C-2 • C-3 • C-4 • C-5 • C-6 • C-7 • C-8 • C-9 • XC-10 • Y1C-11 • Y1C-12 • C-13 (Non désigné) • C-14 • C-15 • C-16 • Y1C-17 • C-18 • C-19 • C-20 • C-21 • Y1C-22 • Y1C-23 • Y1C-24 • Y1C-25 • C-26 • C-27 • C-28 • C-29 • YC-30 • C-31 • C-32 • C-33 • C-34 • XC-35 • C-36 • C-37 • C-38 • C-39 • C-40 • C-41 • C-42 • UC-43 • C-44 • C-45 • C-46 • C-47 • C-48 • C-49 • C-50 • C-51 • C-52 • C-53 • C-54 • C-55 • C-56 • C-57 • C-58 • C-59 • C-60 • UC-61 • C-62 • C-63 • C-64 • C-65 • C-66 • UC-67 • C-68 • C-69 • UC-70 • UC-71 • UC-72 • C-73 • C-74 • C-75 • C-76 • UC-77 • C-78 • C-79 • C-80 • UC-81 • C-82 • C-83 • C-84 • UC-85 • C-86 • C-87 • C-88 • C-89 • C-90 • C-91 • UC-92 • C-93 • UC-94 • UC-95 • UC-96 • C-97 (KC-97) • C-98 • XC-99 • UC-100 • UC-101 • C-102 • UC-103 • C-104 • C-105 • C-106 • C-107 • C-108 • C-109 • C-110 • C-111 • XC-112 • XC-113 • XC-114 • XC-115 • XC-116 • C-117 • C-118 • C-119 • XC-120 • C-121 • YC-122 • C-123 • C-124 • YC-125 • LC-126 • C-127 • C-128 • YC-129 • C-130 (C-130J • AC-130) • C-131 • C-132 • C-133 • YC-134 • C-135 (EC-135 • KC-135 • OC-135 • RC-135) • C-136 • C-137 • C-138 (Non désigné) • C-139 (Non désigné) • C-140 • C-141 • XC-142

Après 1962 C-1 • C-2 • C-3 • C-4 • C-5 • C-6 • C-7 • C-8 • C-9 • C-10 • C-11 • C-12 • C-13 (Non désigné) • C-14 • C-15 • C-16 (Non désigné) • C-17 • C-18 • C-19 • C-20 • C-21 • C-22 • C-23 • C-24 • C-25 • C-26 • C-27 (C-27J) • C-28 • C-29 • C-30 (Non désigné) • C-31 • C-32 • C-33 • C-35 • C-36 (Non désigné) • C-37 • C-38 • C-40 • C-41 • C-42 à C-44 (Non désignés) • C-45

2005-2006 C-143 • C-144

Portail de l’aéronautique

Portail de l’histoire militaire

Catégories :
Avion embarqué
Avion de transport militaire
Avion militaire de la Guerre froide
Avion militaire américain

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