Grande compagnie du Luxembourg

Grande Compagnie du Luxembourg
Création	11 septembre 1846
Disparition	1873
Successeur	État belge
Forme juridique	société anonyme
Sigle	GCL
Siège social	Bruxelles (Belgique)
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La Grande compagnie du Luxembourg est une société anonyme de droit belge créée en 1846 pour reprendre notamment la concession de la ligne du Luxembourg, avec les embranchements et prolongements prévus. Elle est reprise par les chemins de fer de l'État belge en 1873.

Histoire

La société anonyme dénommée Grande compagnie du Luxembourg, créé le 11 septembre 1846, est autorisée par l'arrêté du 1^er octobre 1846^[1], publié dans le moniteur du 10 octobre 1846, signé par le roi Léopold I^er de Belgique. Elle reprend les actifs de l'ancienne Société du Luxembourg apportés par MM. de Clossmann et consorts. Ils comportent notamment la concession du chemin de fer du Luxembourg, accordée par la loi du 18 juin 1846. Ces apports comportent également la concession du canal de Meuse et Moselle, des concessions de mines et l'ensemble des biens meubles et immeubles de l'ancienne société.

Par la convention du 31 janvier 1873^[2] la compagnie cède ses droits, notamment de ses concessions de chemins de fer, à l'État belge.

Notes et références

1. ↑ Pasinomie ou collection complète des lois, décrets, arrêtés et règlement généraux qui peuvent être invoqués en Belgique, troisième série, mise en ordre et annotée par M. Ranwet, société typographique belge AD. Wahlen et C^ie, Bruxelles, 1846. pp. 605-606 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011).
2. ↑ Société d'économie politique of Paris, Journal des économistes: revue mensuelle de la science économique et de la statistique..., Guillaumin., 1886. p. 41 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011).

Bibliographie

• Victor Tesch, Traité du 8 décembre 1868 entre la Grande Compagnie du Luxembourg et la Société du chemin de fer de l'Est de France : les faits tels qu'ils ont été exposés et les faits tels qu'ils se sont passés, Poncin éditeur, Arlon, 1870 (intégral)
• G. Kurgan Van Hentenrijk, « Une étape mouvementée de la réorganisation des chemins de fer belges : le rachat du Grand-Luxembourg par l'État (1872-1873) », dans Revue belge de philologie et d'histoire, tome 50, fasc. 2, 1972. Histoire (depuis l'Antiquité) — Geschiedenis (sedert de Oudheid). pp. 395-446 (extrait).
• Jean-Claude Delhez, 150 ans de train en Luxembourg belge, éditions Weyrich, 2008, 180 pages (ISBN 978-2-87489-036-9)

Voir aussi

Articles connexes

• Histoire des chemins de fer belges
• Transport ferroviaire en Belgique