Fiat 24HP


Fiat 24HP
FIAT 24 HP

Constructeur Fiat V.I.
Années de production 1903 - 1907
Classe Camion léger
Moteur et transmission
Moteur(s) Fiat bibloc 24 HP
Puissance maximale 24 ch
Transmission 4x2
Poids et performances
Poids PTC 4000 kg
Vitesse maximale 35 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Chassis
Dimensions
Longueur 5250 mm
Chronologie des modèles
Fiat 18-24 HP

Le Fiat 24 HP est le premier camion lancé en 1903 par le constructeur italien Fiat V.I..

Histoire

Durant 1901 et à l'exposition de Milan, la toute récente F.I.A.T. - Fabbrica Italiana Automobili Torino, expose deux omnibus et une singulière petite remorque pour sapeurs-pompiers. Ces premiers véhicules conduiront au lancement, deux ans plus tard, du premier vrai camion Fiat : le 24 HP.

En 1903, la production des véhicules utilitaires légers débute avec le 24 HP, qui tire son nom de la puissance de son propulseur, mesurée en chevaux vapeur (Horse Power en anglais). Aux dimensions compactes mais avec une charge utile digne d'un vrai camion. Le Fiat 24 HP est équipé d'un plancher en bois séché pouvant transporter jusqu'à 4.000 kg.

Étant donnée la nature révolutionnaire, pour l'époque, du 24 HP, il s'avère nécessaire de procéder à son expérimentation en construisant trois prototypes. Les tests se succèdent et le 24 HP les passe tous, haut la main, l'un après l'autre, tant et si bien que les Forces Armées du Roi d'Italie commencent à montrer un certain intérêt pour ce nouveau véhicule.

En 1906, le 24 HP est produit en petite série alors que son successeur, le "camion automobile" 18-24 HP remporte déjà un grand succès et sera produit en de nombreux exemplaires.

Caractéristiques techniques

Le premier « camion » châssis industriel fabriqué par F.I.A.T., le Fiat 24 HP est équipé d’un moteur Fiat bibloc 4 cylindres (deux groupes de 2) de 6370 cm³ développant 24 HP. Il est doté d’un seul gros phare à acétylène. D’un poids à vide de 2,0 t pour un poids total de 4,0 tonnes et d’une longueur de 5,25 m, ce véhicule avait deux particularités :

  • une boîte de vitesses à 4 rapports avant et 1 marche arrière, fixée au centre du châssis, sous le plateau, reliée au moteur par un arbre de transmission,
  • un moteur placé tout à l’avant, en porte à faux sous le poste de conduite.

À l'époque l'arbre de transmission et le moteur en porte à faux sont révolutionnaires et aucun constructeur utilise cette configuration. Sur ce châssis de base, différents types de carrosseries on été construits, allant du simple plateau jusqu'à la version autobus ou même ambulance.

Les véhicules de l'époque disposaient de transmissions par chaînes pourtant Fiat V.I. avait déjà trouvé une application à l’invention du mathématicien milanais Gerolamo Cardano (1501-1576) en 1545, qui a décrit l'articulation portant son nom "Cardan" dans un traité de physique intitulé "De subtilitate rerum", l'utilisation du joint "homocinétique" permettra à Fiat d'abandonner complètement les transmissions par chaines dès 1910.

Succession

En 1907 Fiat lance le 18-24 HP qui succédera au 24 HP de 1903 mais qui restera en production malgré le succès commercial du nouveau modèle qui sera aussi décliné en version autobus à impériale pour satisfaire des appels d’offres des grandes compagnies de transport public. Le 18/24 HP pouvant accueillir 16 voyageurs assis.

Le succès fut immédiat et en 1908 une centaine de véhicules seront produit dans l’usine turinoise de Corso Dante.



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Fiat 24HP de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Fiat V.I. — Fiat Veicoli Industriali Création 1929 Dates clés 1975 devient IVECO Personnages clés Gianni Agnelli …   Wikipédia en Français

  • Fiat 15 — Constructeur Fiat V.I. Années de production 1911 1922 Classe Camion léger …   Wikipédia en Français

  • Fiat 18 — Constructeur Fiat V.I. Années de production 1911 1920 Production > 20.00 …   Wikipédia en Français

  • Fiat Veicoli Commerciali — Fiat Professional Logo de FIAT Professional Création 1903 création Fiat Veicoli Commerciali Dates clés 17 04 2007 devient Fiat Professional …   Wikipédia en Français

  • Fiat Bus — Fiat V.I. Fiat Veicoli Industriali Création 1929 Dates clés 1975 devient IVECO …   Wikipédia en Français

  • Fiat-OM série « S » — FIAT OM série « S » Constructeur Fiat V.I. OM Années de production 1973 1976 Classe Camion moyen polyvalent Moteur et transmission Moteur(s) …   Wikipédia en Français

  • Fiat-OM série « Z » — FIAT OM série « Z » TurboZeta Constructeur Fiat V.I. OM Iveco Années de production 1977 1 …   Wikipédia en Français

  • Fiat 1100F — FIAT 1100 F Constructeur Fiat Années de production 1941 1953 Classe Fourgonnette légère polyvalente Moteur et transmission Moteur(s) Fiat 108 es …   Wikipédia en Français

  • Fiat 160 — Constructeur Fiat V.I. Années de production 1975 1982 Classe Camion lourd moyen polyvalent …   Wikipédia en Français

  • Fiat 170/190 — Constructeur Fiat V.I. Classe Camion lourd polyvalent Moteur et transmission …   Wikipédia en Français